ALTERNATIF PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA PEMBANGUNAN MASJID ISLA…
Pondasi Tiang Pancang lingkaran 040 cm yang direncanakan oleh konsultan pada Masjid Islamic Center NAD yang terletak di Jalan Soekamo Hatta Lampeuneurut Aceh Besar akan dibandingkan dengan tiga altematif bentuk pondasi yang dicoba yaitu pondasi tiang pancang lingkaran 0 30 cm, pondasi tiang pancang persegi 30 x 30 cm dan pondasi tiang pancang segitiga sama sisi
40 x 40 x 40 cm, apakah pondasi lingkaran 0 40 cm yang…
ALTERNATIF PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA PEMBANGUNAN GEDUNG PT. B…
Gedung PT. Bank Negara Indonesia Banda Aceh ini terdiri dari dua lantai mempunyai luas bangunan keseluruhan 5.000m2 dengan tinggi 8,8 meter. Kondisi tanah lokasi gedung mempunyai CR 150,00 kg/cm2 dan SF 175,00 kg/cm2 pada kedalaman 20,80 m. Pondasi tiang pancang yang direncanakan pada gedung PT. Bank Negara Indonesia Kota Banda Aceh yang terletak di Jalan K.H. Ahmad Dahlan No. 111 dengan ukuran diameter 40 cm dan kedalaman tiang pancang 22 m. Tujuan penulis adalah mencar…
EVALUASI KAPASITAS PARKIR TERHADAP VOLUME PARKIR PADA AREAL PARKIR BANK NEGAR…
Areal parkir adalah salah satu prasarana transportasi yang perlu diperhitungkan keberadaannya. Bank Negara Indonesia (BNI) 46 merupakan salah satu pusat pelayanan keuangan bagi masyarakat kota Banda Aceh dan sekitarnya juga tidak terlepas dari masalah perparkiran. Mengingat bahwa sebagian besar karyawan dan nasabah menggunakan kendaraan dalarn menempuh perjalanan ke Bank tersebut. Tujuan dari penulisan tugas akhir dengan judul "Evaluasi Kapasitas…
TINJAUAN PERPARKIRAN PADA BADAN JALAN TERHADAP TINGKAT PELAYANAN
Jalan K. H. Ahmad Dahlan Banda Aceh merupakan jalan pusat perdagangan dalam kota Banda Aceh. Terdapat berbagai macam aktifitas manusia terutama orang• orang berbelanja, pengangkutan penumpang atau barang, kendaraan yang bervariasi yang melintasi badan jaJan serta adanya kendaraan yang parkir dibadan jaJan dapat mengakibatkan gangguan pada arus lalu lintas. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui Tingkat Pelayanan jaJan dalam mengatasi kemacetan aliran laJu lintas akibat park…
KAJIAN MOTIVASI DAN DEMOTIVASI TENAGA KERJA KONSTRUKSI PADA PROYEK LEMBAGA P…
Motivasi kerja memiliki peranan yang penting dalam mendukung peningkatan kinerja tenaga kerja pada pelaksanaan suatu proyek konstruksi. Untuk dapat memotivasi tenaga kerja konstruksi, diperlukan pemahaman level keberadaan tenaga kerja tersebut di dalam hierarki kebutuhan hidupnya pada saat ini dan memusatkan
perhatian pada kepuasan kebutuhan pada level tersebut atau level kebutuhan di
atasnya, serta pemahaman tentang motivator dan de…
TINJAUAN PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA JEMBATAN LUENG IE SIBREH KABU…
Penulisan tugas akhir ini bertujuan untuk mendapatkan suatu tinjauan perencanaan pondasi tiang pancang pada Jembatan Lueng le Sibreh yang terletak di Kabupaten Aceh Besar. Konstruksi bangunan atas jembatan merupakan konstruksi beton bertulang dengan panjang bentang 15 m dan lebar jembatan lama 9 m yang terdiri dari lebar lantai kendaraan 7 m serta lebar masing-masing trotoar 1 m. Sedangkan pada pelebaran konstruksi jembatan yang baru dengan penambahan lebar 4 m. Data yang dipakai…
TINJAUAN PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA JEMBATAN LAMJAMEE KECAMATAN M…
Penulisan Tugas Akhir ini bertujuan untuk merencanakan kembali pondasi tiang pancang dari segi ukuran, dengan memakai data yang sama pada Jembatan Lamjamee Kecamatan Meuraxa Kota Banda Aceh yang terletak pada STA. 1+400 sampai STA. 1 +450 yang merupakan sebagian dari Proyek PPK Ulee Lheu BRR• NAD NIAS. Pembangunan Jembatan Lamjamee ini untuk meningkatkan prasarana jalan agar kendaraan dapat lewat dengan mudah dan cepat, sehingga keamanan serta kelanc…
ALTERNATIF PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA JEMBATAN LAM NAGA - MEUREUB…
Jembatan Lam Naga terletak di Kecamatan Meureubo Kabupaten Aceh Barat. Bangunan atas merupakan beton bertulang dengan panjang bentang 20 meter, lebar lantai kendaran 7 meter dan lebar trotoar masing-masing 0,85 meter. Tujuan penulisan adalah untuk mendapatkan suatu perencaan pondasi tiang yang aman, efisien dan ekonomis, sehingga diperoleh ukuran dan susunan pondasi yang tepat. Data yang dipakai dalam penulisan ini adalah data sekunder; yaitu berupa gambar rencana jembatan dan data …
ALTERNATIF PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA JEMBATAN COT IJUE KABUPATE…
Penulisan Tugas Akhir ini bertujuan untuk mendapatkan suatu alternatif perencanaan pondasi tiang pancang pada Jembatan Cot Ijue yang terletak di Kabupaten Bireuen. Dibangunnya jembatan Cot ljue ini tujuannya untuk memperlancar arus lalu lintas dan diperlebarnya jalan schingga perekonomian didaerah tersebut berjalan dengan lancar. Bangunan atas merupakan beton bertulang dengan panjang bentang H meter dengan lebar jembatan lama 8 meter yang terdiri dari lebar lanta…
