FAKTOR KENYAMANAN PENGGUNA PADA JALUR PEJALAN KAKI STUDI KASUS JALAN T. PANGL…
USER COMFORT FACTOR OF PEDESTRIANWAYS STUDY CASE
PANGLIMA POLEM STREET PEUNAYONG BANDA ACEH
Cut Monika Alaisia
1404104010104
Abstract
T. Panglima Polem street is one of the the growth centers in Banda Aceh. Many
activities occurred on that street because the area is a center of trade and services.
Along with its development, T. Panglima Polem street has increased the motor
vehicle that is quite a lot . This applies to pedestrian user on the street that the
pedestrianways has be…
KAJIAN JALUR HIJAU JALAN DI KOTA BANDA ACEH (STUDI KASUS JL. DR. MR. TEUKU MO…
KAJIAN JALUR HIJAU JALAN DI KOTA BANDA ACEH
(Studi Kasus Jl. DR. Mr. Teuku Moehammad Hasan dan Jl. Prof. Ali Hasjmi)
Oleh :
Fakhrurradhi
NIM. 1209200060054
Komisi pembimbing : Dr. Ir. M. Isya, MT
Ir. Mirza Irwansyah, MBA, MLA, Ph.D
ABSTRAK
Jalur hijau jalan merupakan bagian lansekap di area ruang milik jalan (rumija) yang mempunyai fungsi keselamatan dan kenyamanan pengguna jalan, penunjang kegiatan edukasi, rekreasi dan konservasi, estetika dan identitas kawasan serta menj…
- Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2018
- Baca Selengkapnya
ANALISIS BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (BOK) DAN WAKTU PERJALANAN AKIBAT PENERA…
ABSTRAK
Banda Aceh merupakan salah satu kota yang mengalami pertumbuhan kepemilikan kendaraan yang begitu signifikan. Berdasarkan data dari Kantor Kepolisian Republik Indonesia Daerah Aceh Direktorat Lalu Lintas, pada tahun 2005 jumlah kendaraan dari bulan Januari sampai dengan Desember hanya 21.896 unit. Namun pada akhir tahun 2010, menjadi 45.277 unit. Sebagian besar kendaraan tersebut adalah sepeda motor yaitu mencapai 44.300 unit (Direktorat Lalu Lintas, 2011). Pertambahan jumlah kendara…