Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

KINERJA SIMPANG TIDAK BERSINYAL DI SIMPANG EMPAT LAMGUGOB

Ikhlas Firnanda

Persimpangan adalah simpul pada jaringan jalan dimana jalan-jalan bertemu dan lintasan kendaraan berpotongan. Tujuan penelitian adalah untuk mengetahui kinerja simpang tidak bersinyal di simpang empat Lamggugob yang ditunjukan dengan nilai dari kapasitas, tundaan, derajat kejenuhan dan peluang antrian. Metode yang digunakan dalam penelitian ini meliputi metode pengumpulan data, metode pengolahan data dengan menggunakan metode MKJI. Hasil penelitian menunjukan bahwa, Volume lalu lintas puncak …

STABILITAS DINDING PENAHAN TANAH KANTILEVER PADA PEMBANGUNAN UNDERPASS SIMPAN…

Fazilatul Husna

ABSTRAK Tanah merupakan aspek penting dalam perencanaan konstruksi, oleh karena itu daya dukung tanah merupakan faktor yang menentukan kestabilan, kelayakan dan umur suatu konstruksi. Untuk mencegah keruntuhan tanah akibat tekanan tanah lateral (horizontal), maka perlu dinding penahan tanah. Dinding penahan tanah merupakan salah satu konstruksi pada pembangunan underpass Simpang Beurawe yang berfungsi sebagai penahan tanah agar kondisinya terus stabil dan tidak longsor. Dalam pem…

EVALUASI KINERJA RUAS JALAN TEUKU GLEE INIEM, TUNGKOP DARUSSALAM KABUPATEN AC…

Siti Arpah

ABSTRAK Penjalan kaki yang merupakan salah satu unsur lalu lintas yang dapat menyebabkan penurunan kecepatan lalu lintas sehingga akan berdampak kepada kinerja jalan. Jalan Teuku Glee Iniem, Tungkop, Darussalam Kabupaten Aceh Besar adalah salah satu jalan aktivitas yang padat di tambah lagi dengan anak sekolah yang keluar masuk dan bangunan-bangunan komersil lainnya. Parkir dibadan jalan yang sudah tentu mengurangi kapasitas jalan dan akan menyebabkan penurunan kecepatan bagi kendaraan yan…

EVALUASI HAMBATAN SAMPING TERHADAP KINERJA JALAN SULTAN ISKANDAR MUDA BANDA ACEH

Pinondang Benedictus Simbolon

ABSRAK Perkembangan suatu kota menyebabkan adanya berbagai kegiatan masyarakat, sehingga menyebabkan jumlah pejalan kaki dan populasi kendaraan meningkat. Pergerakan ini menyebabkan volume lalu lintas meningkat sehingga terjadinya kemacetan, munculnya hambatan samping, serta kemungkinan terjadinya kecelakaan lalu lintas. Salah satu jalan Kota Banda Aceh yang mengalami peningkatan volume lalu lintas ialah Jalan Sultan Iskandar Muda, Khususnya di depan Sekolah Perguruan Katolik dan SMP Negeri …

KARAKTERISTIK PENGGUNAAN PARUTAN BAN DALAM BEKAS TERHADAP CAMPURAN BETON ASPH…

FARACH DINA

ABSTRAK Kasus kerusakan jalan yang terjadi di Indonesia pada umumnya berupa retak-retak, gelombang, naiknya aspal ke permukaan jalan dan berupa lubang-lubang, salah satu cara meningkatkan kualitas aspal dan perkerasan lentur dapat dilakukan dengan menambahkan parutan karet ban dalam bekas kendaraan roda 4. Pada penelitian ini digunakan bahan tambah parutan karet ban dalam bekas sebagai bahan substitusi agregat serta penggunaan Portland Cement (PC) sebagai filler dalam campuran Asphalt Conc…

PENGARUH KUALITAS CORPORATE GOVERNANCE TEHADAP RISK-TAKING PERUSAHAAN

M FADHLAL MAULA

ABSTRAK Penelitian ini menguji pengaruh kualitas corporate governance terhadap risk-taking perusahaan. Dalam penelitian ini terdapat 1 variabel independen yaitu Coporate Governance Perception Index (CGPI) dan 1 variabel dependen yaitu risk-taking perusahaan yang diukur dengan risiko sistematis dan risiko non sistematis. Sampel penelitian ini adalah perusahaan yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia (BEI) dan juga masuk dalam peringkat The Indonesian Institute for Corporate Governance (IICG…

PENGARUH PENGGUNAAN BAN BEKAS DAN FILLER KOMBINASI TERHADAP KARAKTERISTIK MAR…

Nanda Fitria

Pemanfaatan limbah sebagai bahan campuran beton aspal sudah sangat banyak dikembangkan. Limbah yang dapat dimanfaatkan kembali antara lain adalah ban dalam bekas dan serbuk arang tempurung kelapa. Berdasarkan hal tersebut dilakukan penelitian dengan memodifikasi campuran laston lapis antara (AC-BC) menggunakan parutan ban dalam bekas kendaraan roda 4 serta filler kombinasi serbuk arang tempurung kelapa dan Portland Cement (PC) dengan metode pencampuran cara kering. Tujuan penelitian ini untuk…

  • FAKULTAS ILMU SOSIAL DAN ILMU POLITIK UNIVERSITAS SYIAH KUALA, Banda Aceh - 2017
  • Baca Selengkapnya

PENGARUH SUBSITUSI POLYPROPYLENE DAN ABU TEMPURUNG KELAPA DENGAN CARA KERING …

Wenny Rahmadhani Nasution

ABSTRAK Perkerasan jalan yang umum digunakan di Indonesia adalah lapis aspal beton. Kekuatan perkerasan jalan ini di pengaruhi oleh sifat fisik agregat baik bentuk butir maupun tekstur permukaannya. Mutu campuran beraspal pada perkerasan dapat ditingkatkan, salah satu caranya dengan menambahkan bahan tambah. Pada penelitian ini bahan tambah yang digunakan adalah plastik jenis Polypropylene (PP) yang berfungsi untuk meningkatkan daya ikat aspal beton. Penggunaan plastik selain mengurangi sa…

PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KINERJA RUAS JALAN TEUKU ABU LAM U (DEPAN …

Arifka Maulana

ABSTRAK Kota Banda Aceh sebagai ibu Kota dari Provinsi Aceh dalam beberapa tahun ini mengalami perkembangan dan perturbuhan penduduk semakin meninggkat. Hal tersebut juga berakibat pada tingginya hambatan samping pada suatu ruas jalan dan akan menyebabkan penurunan pada kinerja jalan. Besarnya hambatan samping sangat berpengaruh terhadap kapasitas ruas jalan dan kecepatan kendaraan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh hambatan samping terhadap kinerja jalan(derajat k…

PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KINERJA RUAS JALAN POCUT BAREN (DEPAN SEKO…

Miratun Nisa

ABSTRAK Perkembangan suatu kota berdampak pada bertambahnya populasi penduduk dan meningkatnya kendaraan. Bertambahnya populasi kendaraan ini menyebabkan volume lalu lintas meningkat sehingga terjadi kemacetan, munculnya hambatan samping, serta memungkinkan terjadinya kecelakaan lalu lintas. Jalan Pocut Baren adalah salah satu jalan yang mengalami peningkatan volume lalu lintas khusunya dikawasan pendidikan yaitu sekolah MTsN Model Banda Aceh. Disebelah timur MTsN Model Banda Aceh terdapat…


    SERVICES DESK