Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

KELAYAKAN EKONOMI RUAS JALAN SIMPANG LAMIE – KUALA TUHA DITINJAU DARI ASPEK…

EDDY PRIYATNO

Peningkatan pertumbuhan ekonomi terutama sektor pertanian dan perkebunan tidak terlepas dari peran sarana dan prasarana transportasi yang baik dan berkualitas.Jarak tempuh yang panjang, tingginya mobilitas serta kondisi jalan pegunungan yang yang penuh dengan tikungan pada ruas jalan Lamie – Simpang Peut – Kuala Tuha belum dapat mendukung sektor pertanian dan perkebunan di Nagan Raya. Kebijakan Pemerintah Kabupaten Nagan Raya untuk melakukan pembangunan ruas jalan provinsi Lamie – Kuala…

KELAYAKAN EKONOMI PENANGANAN KONSTRUKSI BAHU JALAN BERDASARKAN JENIS KERUSAKA…

Usman

KELAYAKAN PENANGANAN KONSTRUKSI BAHU JALAN BERDASARKAN JENIS KERUSAKAN AKIBAT EROSI (Studi Kasus Jalan Batas Kota Takengon - Uwak) Oleh: Usman NIM: 1309200060108 Komisi Pembimbing: 1. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M.Sc. Eng,IPM 2. Dr. Ir. Yuhanis Yunus, MT ABSTRAK Kondisi topografi daerah pergunungan mempengaruhi terhadap kemiringan memanjang jalan sehingga pada musim hujan, air mengalir searah badan dan bahu jalan dengan cepat disebabkan oleh kemiringan memanjang yang lebih bes…

  • Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2018
  • Baca Selengkapnya

PENENTUAN SKALA PRIORITAS PENANGANAN JALAN KABUPATEN PIDIE MENGGUNAKAN METODE…

THANTAWI

PENENTUAN SKALA PRIORITAS PENANGANAN JALAN KABUPATEN PIDIE MENGGUNAKAN METODE ANALISIS MULTI KRITERIA (AMK) Oleh: Thantawi 1409200060049 Pembimbing: 1. Dr. Ir. M. Isya, MT 2. Dr. Eng. Sugiarto, ST, M.Eng ABSTRAK Kabupaten Pidie memiliki panjang jalan kabupaten 1.015 Km dan terbagi dalam 445 ruas jalan. Adanya keterbatasan dana menyulitkan dalam menentukan prioritas penanganan jalan, maka perlu mengkaji metode penetapan prioritas penanganan jalan sesuai kebutuhan masyarakat. Tuju…

  • Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2019
  • Baca Selengkapnya

KAJIAN STANDAR PELAYANAN MINIMAL (SPM) BIDANG JALAN DI KABUPATEN NAGAN RAYA

HENDRA ELFRIADI

Sebagai salah satu kabupaten yang bergerak pada sektor pertanian dan perkebunan, Kabupaten Nagan Raya perlu didukung oleh sarana dan prasarana transportasi yang baik, berkualitas dan sesuai dengan SPM sehingga mobilisasi barang dan jasa dapat berjalan lancar. Anonim (2015) telah menetapkan rencana Pusat Kegiatan Lokal (PKL), rencana Pusat Kegiatan Kawasan (PKK) dan rencana Pusat Pelayanan Lingkungan (PPL) serta klasifikasi sistem jaringan jalan. Tujuan penelitian ini adalah untuk menentukan S…

  • Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2019
  • Baca Selengkapnya

STUDI KELAYAKAN EKONOMI TERHADAP PEMBANGUNAN UNDERPASS SP. LAMNYONG - LAMREUN…

SYAMSUL RIZAL

Persimpangan merupakan titik pertemuan dari jaringan jalan raya. Hal ini menyebabkan timbulnya hambatan-hambatan lalu lintas karena persimpangan merupakan tempat kendaraan dari berbagai arah bertemu dan merubah arah. Pada penelitian ini yang akan ditinjau adalah penataan persimpangan Lamnyong - Lamreung yang akan menggunakan konstruksi Underpass. Jalan tersebut merupakan rute lalu lintas jalan Darussalam menuju Pusat Kota dan Lamnyong menuju Lamreung yang menggunakan lintasan perjalanan yang …

  • Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2019
  • Baca Selengkapnya

PENGARUH INFRASTRUKTUR (JEMBATAN) TERHADAP PEREKONOMIAN DI PROVINSI ACEH

M. Rayyan Rivalda

ABSTRAK Judul : Pengaruh Infrastruktur (Jembatan) Terhadap Perekonomian di Provinsi Aceh Nama : M Rayyan Rivalda NIM : 1401101010019 Fak./Jurusan : Ekonomi dan Bisnis/ Ekonomi Pembangunan Dosen Pembimbing : Dr. Eddy Gunawan, M.Ec Konsentrasi : Ekonomi Regional dan Perkotaan Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji Pengaruh dari Infrastruktur (Jembatan) Kabupaten/Kota di Provinsi Aceh terhadap perekonomian di Provinsi Aceh, dimana infrastruktur akan menyerap tenaga kerja maka dalam pen…

  • FAKULTAS EKONOMI BISNIS UNIVERSITAS SYIAH KUALA, Banda Aceh - 2019
  • Baca Selengkapnya

PEMETAAN GEOLOGI DAN ANALISIS STABILITAS LERENG DI DESA SIRON KECAMATAN KUTA …

ARIEF FURQAN

Aceh merupakan daerah rawan bencana alam, salah satunya longsor yang dapat menyebabkan kerugian bagi manusia, terutama pada daerah dekat pemukiman dan infrastruktur. Untuk meminimalisir dampak yang tejadi, diperlukan suatu analisis untuk mengetahui potensi terjadinya gerakan tanah dengan melihat faktor keamanan lereng. Penelitian ini terdiri atas pemetaan geologi dan analisis stabilitas lereng. Penelitian geologi dilakukan untuk melihat persebaran litologi pada lokasi penelitian dan menentuka…

ANALISIS JALUR KHUSUS RODA DUA PADA RUANG HENTI KHUSUS (RHK) SIMPANG BERSINYA…

Yeni Anggraini AY

Pada beberapa simpang bersinyal di Kota Banda Aceh sudah mulai memberlakukan Ruang Henti Khusus (RHK) untuk memprioritaskan sepeda motor berhenti paling depan di belakang garis henti. Salah satu simpang bersinyal dengan fasilitas Ruang Henti Khusus (RHK) di Banda Aceh adalah persimpangan Jambotape. Penerapan Ruang Henti Khusus (RHK) pada Simpang Jambotape belum terlihat optimal penggunaannya. Hal itu dikarenakan persentase keterisian Ruang Henti Khusus (RHK) belum diisi sepenuhnya oleh pengen…

BIAYA KECELAKAAN LALU LINTAS DI KOTA BANDA ACEH

RIA OCHTAVIA

ABSTRAK Judul : Biaya Kecelakaan Lalu Lintas di Kota Banda Aceh Nama : RIA OCHTAVIA NIM : 1301101010128 Fakultas./Jurusan : Ekonomi dan Bisnis / Ekonomi Pembangunan Dosen Pembimbing : Dra. Fikriah, M.Si Penelitian ini bertujan untuk menganalisis hubungan antara jumlah penduduk dengan jumlah kendaraan, jumlah kendaraan dengan jumlah kecelakaan, dan jumlah kecelakaan dengan biaya kecelakaan lalu lintas di Kota Banda Aceh. Data yang digunakan dalam penelitian ini adala…

  • FAKULTAS EKONOMI BISNIS UNIVERSITAS SYIAH KUALA, Banda Aceh - 2018
  • Baca Selengkapnya

EVALUASI KERUSAKAN PERKERASAN LENTUR DENGAN METODE BINA MARGA ( STUDI KASUS R…

M. HARI GUNAWAN

Perkembangan lalu lintas suatu daerah tidak lepas dari peranan jalan. Jalan merupakan sarana penghubung dari satu daerah ke daerah lain, dengan kebutuhan pengguna jalan yang beraneka macam. Jalan Lamreung merupakan jalan dengan ciri-ciri perjalanan jarak sedang, kecepatan rata-rata sedang dan lebar 4 m. Konstruksi perkerasan jalan ini bersifat perkerasan lentur (flexible) dengan penggunaan bahan aspal sebagai bahan pengikatnya. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui informasi tentang …


    SERVICES DESK