ANALISIS PENURUNAN PONDASI TIANG PANCANG PADA STRUKTUR YANG MENDUKUNG KUBAH G…
Pondasi berfungsi untuk meneruskan beban kontruksi ke lapisan tanah yang berada di bawah pondasi. Salah satu type pondasi adalah pondasi tiang pancang, yang merupakan objek dari tugas akhir ini. Penurunan pondasi yang dipancang pada jenis tanah lempung biasanya akan berlangsung dalam jangka waktu yang lama,diakibatkan oleh daya rembesan air tanah lempung sangat rendah dan sebaliknya, penurunan pada pasir berjalan cepat sehingga biasanya selama pembangunan, penurunan dapat …
ALTERNATIF PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PENDEK PADA PROYEK TERMINAL TERP…
Tugas akhir ini berjudul "Alternatif Perencanaan Pondasi Tiang Pancang Pendek Pada Proyek Terminal Terpadu Takengon". Pondasi yang digunakan sebagai objek penulisan tugas akhir ini adalah pondasi tapak setempat dari beton bertulang dengan kedalaman 230 cm. Pada saat dilaksanakan uji CPT diketahui pada kedalaman 230 cm jenis tanah gambut sehingga penurunan yang terjadi di luar toleransi. Tugas akhir ini merupakan altematif untuk meninjau pondasi tapak diganti dengan pondasi …
PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG BUJUR SANGKAR PADA PELABUHAN RAKYAT SIBIGO…
Pelabuhan Rakyat Sibigo terletak di Desa Sibigo Kecamatan Simeulue Barat
Kabupaten Simeulue. Bangunan dermaga ini berbentuk "T" yang mempunyai luas
390 meter Tujuan penulisan ini adalah untuk mendapatkan suatu perencanaan pondasi tiang pancang yang aman, efisien dan ekonomis sehingga diperoleh ukuran pondasi tiang pancang yang tepat. Data yang digunakan dalam penulisan ini adalah data sekunder, yaitu berupa gambar-gambar rencana dermaga dan data penyelidikan tanah ser…
ALTERNATIF PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG CIRCULAR PADA BANGUNAN UREA BUL…
Pabrik PT. PIM-2 terletak di Kecamatan Dewantara, Kota Lhokseumawe. Bangunan Urea Bulk Storage terletak disebelah timur PT. PIM-I. Lantai bangunan urea bulk storage merupakan plat beton bertulang dengan ketebalan 30 cm pada daerah tengah dan 20 cm pada daerah tepi. Panjang bangunan urea bulk storage adalah 144,80 m dan lebar 45,50 m dengan kapasitas pupuk 35.000 ton. Pondasi yang direncanakan adalah pondasi tiang pancang berpenampang …
TINJAUAN PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA JEMBATAN RUNDENG KABUPATEN AC…
Jembatan Rundeng terletak di Kecamatan Rundeng Kabupaten Aceh Singkil. Bangunan jembatan terbuat dari rangka baja, terdiri atas tiga bentang dengan panjang 60 m. Lebar lantai kendaraan 6 m dan lebar trotoar 0,50 m di kedua sisi. Tujuan penulisan tugas akhir ini untuk merencanakan kembali pondasi tiang pancang yang aman. Data yang dipakai bersifat sekunder yaitu gambar rencana jembatan dan grafik penyelidikan tanah N SPT (N-Value) dan data pendukung lainnya. Metode yang d…
TINJAUAN PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA JEMBATAN LUENG IE SIBREH KABU…
Penulisan tugas akhir ini bertujuan untuk mendapatkan suatu tinjauan perencanaan pondasi tiang pancang pada Jembatan Lueng le Sibreh yang terletak di Kabupaten Aceh Besar. Konstruksi bangunan atas jembatan merupakan konstruksi beton bertulang dengan panjang bentang 15 m dan lebar jembatan lama 9 m yang terdiri dari lebar lantai kendaraan 7 m serta lebar masing-masing trotoar 1 m. Sedangkan pada pelebaran konstruksi jembatan yang baru dengan penambahan lebar 4 m. Data yang dipakai…
TINJAUAN PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA JEMBATAN LAMJAMEE KECAMATAN M…
Penulisan Tugas Akhir ini bertujuan untuk merencanakan kembali pondasi tiang pancang dari segi ukuran, dengan memakai data yang sama pada Jembatan Lamjamee Kecamatan Meuraxa Kota Banda Aceh yang terletak pada STA. 1+400 sampai STA. 1 +450 yang merupakan sebagian dari Proyek PPK Ulee Lheu BRR• NAD NIAS. Pembangunan Jembatan Lamjamee ini untuk meningkatkan prasarana jalan agar kendaraan dapat lewat dengan mudah dan cepat, sehingga keamanan serta kelanc…
ALTERNATIF PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA JEMBATAN LAM NAGA - MEUREUB…
Jembatan Lam Naga terletak di Kecamatan Meureubo Kabupaten Aceh Barat. Bangunan atas merupakan beton bertulang dengan panjang bentang 20 meter, lebar lantai kendaran 7 meter dan lebar trotoar masing-masing 0,85 meter. Tujuan penulisan adalah untuk mendapatkan suatu perencaan pondasi tiang yang aman, efisien dan ekonomis, sehingga diperoleh ukuran dan susunan pondasi yang tepat. Data yang dipakai dalam penulisan ini adalah data sekunder; yaitu berupa gambar rencana jembatan dan data …
