Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala



ANALISA KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL BERLENGAN TIGA TIPE T (Studi Kasus Pada…

Nadhirul

Persimpangan pada Jalan Banda Aceh – Medan, Jalan Tgk Syiek Pante Geulima, Pidie Jaya adalah simpang tak bersinyal berlengan tiga. Persimpangan ini merupakan salah satu titik pertemuan arus lalu lintas yang sering dilalui oleh pengguna transportasi dari Kabupaten Bireuen menuju Kabupaten Pidie maupun sebaliknya dan dari Kota Meureudu menuju pusat perkantoran dan pendidikan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa kinerja simpang tak bersinyal berlengan tiga. Pada kondisi arus puncak pagi…

ANALISA KAPASITAS DAN TINGKAT KINERJA SIMPANG BERSINYAL BERLENGAN EMPAT (Stud…

Zoel Fajri Alamsah

Simpang Tiga Lamteumen Kota Banda Aceh merupakan persimpangan berlengan empat yang diatur dengan lampu lalu lintas empat fase. Volume lalu lintas puncak yang melewati simpang ini cukup tinggi karena terletak pada kawasan perkantoran dan CBD (central business district). Salah satu lengan pendekat pada simpang yaitu pada Jl. Pemancar memiliki lebar yang terlalu kecil, sehingga sering terjadi antrian dan konflik pada lengan ini. Hal ini juga berpengaruh buruk terhadap lengan pendekat lain yang d…

Analisis Kinerja Simpang Tak Bersinyal Berlengan Empat pada Jalan Darma - Poc…

Rizki Maulizar

Jalan Pocut Baren adalah salah satu jalan paling ramai di kota Banda Aceh dimana ada beberapa sekolah yang terletak di daerah ini. Adapun permasalahan yang ditinjau pada pesimpangan Darma adalah simpang berlengan empat yang tidak diatur oleh lampu lalu lintas maupun bundaran. Persimpangan ini merupakan salah satu titik pertemuan arus lalu lintas alternatif yang sering dilalui oleh pengguna transportasi dari Kota menuju Lampriet, Darussalam dan sekitarnya maupun sebaliknya. Kondisi arus puncak…

EVALUASI RUAS JALAN DAN PERSIMPANGAN UNTUKRNMEMINIMALKAN KECELAKAAN LALU LINT…

FAHRIL KAMAL

EVALUASI RUAS JALAN DAN PERSIMPANGAN UNTUK MEMINIMALKAN KECELAKAAN LALU LINTAS (Studi Kasus Jalan Nasional Lintas Timur Km 76 – Km 102) Oleh : FAHRIL KAMAL NIM : 1209200060118 Komisi Pembimbing : 1. Dr. Ir. Sofyan M.Shaleh, Msc,Eng. 2. Dr. Renni Anggraini, ST.M,Eng ABSTRAK Peningkatan populasi kendaraan dan perubahan tata guna lahan yang tidak diimbangi dengan peningkatan sarana prasarana transportasi yang memadai, dapat menyebabkan berbagai macam masalah terutama dalam hal kese…

Analisis Kinerja Simpang Bersinyal (Studi Kasus: Simpang Surabaya, Banda Aceh)

YUSRAWATI

ABSTRAK Simpang Surabaya Kota Banda Aceh adalah salah satu persimpangan yang sangat padat oleh volume kendaraan saat jam puncak (peak hour) yang disebabkan oleh volume lalu lintas yang terus bertambah, sehingga menyebabkan kapasitas, tundaan, derajat kejenuhaan, panjang antrian sangat buruk. Kinerja Oleh sebab itu penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja Simpang Surabaya berupa peningkatan kapasitas persimpangan dengan melakukan larangan gerakan belok kanan pada ruas jalan Tgk…




    SERVICES DESK