Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

KAJIAN LAIK FUNGSI JALAN PADA JALAN NASIONAL (STUDI KASUS RUAS JALAN NASIONAL…

TEUKU ZULHADI

KAJIAN LAIK FUNGSI JALAN PADA JALAN NASIONAL (Studi Kasus Ruas Jalan Nasional Batas Kota Sigli - Beureunuen) Oleh: Teuku Zulhadi NIM: 1009200060032 Komisi Pembimbing: 1. Dr. Ir. Sofyan M Saleh, M.Sc.Eng 2. Dr. Renni Anggraini, ST, M.Eng ABSTRAK Ruas jalan yang dioperasikan untuk umum harus laik fungsi dimana kondisi suatu ruas jalan tersebut memenuhi persyaratan teknis kelaikan untuk memberikan infrastruktur jalan yang aman, nyaman dan berkeselamatan bagi penggunanya, juga untu…

EVALUASI PENILAIAN KONDISI JALAN DAN HUBUNGANNYA DENGAN REKOMENDASI PENANGANA…

Evi Zulfan

EVALUASI PENILAIAN KONDISI JALAN DAN HUBUNGANNYA DENGAN REKOMENDASI PENANGANAN PEMELIHARAAN JALAN (STUDI KASUS : RUAS JALAN KM.77 (BATAS PIDIE) - BATAS KOTA SIGLI) Oleh : Evi Zulfan NIM. 1309200060095 Komisi Pembimbing : 1. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M.Sc. Eng 2. Dr. Ir. Yuhanis Yunus, MT ABSTRAK Kegiatan pemeliharaan jalan merupakan salah satu bagian dari penyelenggaraan jalan dan penyelenggara jalan wajib memperioritaskan pemeliharaan jalan untuk mempertahankan tingkat pel…

EVALUASI KESELAMATAN LALU LINTAS BERDASARKAN STANDAR TEKNIS PELAKSANAAN LAIK …

SRI BUDIANI

Jalan yang melayani kepentingan umum harus laik fungsi karena berkaitan dengan penjaminan kepastian keselamatan dan keamanan bagi penggunanya. Permasalahan yang terdapat pada Jalan Krueng Raya – Bts. Kota Banda Aceh tepatnya di Kecamatan Baitussalam adalah tingginya angka kecelakaan pada lokasi tersebut. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui penyebab kecelakaan dari faktor fisik dan lingkungan jalan, status kelaikan jalan, dan rekomendasi penanganan agar tercipta jalan yang be…

ANALISIS KUAT TARIK ANGKER KANTILEVER PADA KONTRUKSI PELEBARAN JALAN BERTEBIN…

Jumaidi

Ruas jalan Tapaktuan – Bakongan merupakan ruas jalan nasional lintas Barat – Selatan Aceh. Kondisi topografi ruas jalan terdiri dari tebing yang terjal dan lereng yang curam sehingga tidak memungkinkan dilaksanakan pelaksanaan kontruksi pembangunan/peningkatan dengan metode blasting (penggunaan bahan peledak) maupun metode cut and fill yang menggunakan alat-alat berat. Dari permasalahan tersebut dilakukan sebuah kajian mengenai kuat tarik angker yang digunakan pada pelaksanaan pembangunan…

EVALUASI ALINYEMEN HORIZONTAL PADA TIKUNGAN PAGAR AIR RUAS JALAN BANDA ACEH â…

Mursal

Kecelakaan yang terjadi di jalan raya tidak hanya disebabkan oleh kondisi kendaraanmaupun pengemudi, namun disebabkan pula oleh banyak faktor diantaranya kondisialam (cuaca), desain ruas jalan (alinyemen vertikal dan horizontal), jarak pandangpengemudi, kerusakan perkerasan, dan kelengkapan rambu. Jalan Banda Aceh – Medan Gampong Pante Kecamatan Ingin Jaya Kabupaten Aceh Besar merupakan suatu ruas jalan dengan kecepatan yang tinggi. Jalan ini memiliki satu tikungan tajam tepa…

ANALISIS TINGKAT KEBISINGAN AKIBAT KENDARAAN BERMOTOR PADA RUAS JALAN TEUKU U…

Mumtazul Fikri Musthafa

Setiap tahunnya tingkat kebisingan kendaraan bermotor terus meningkat. Hal ini disebabkan oleh meningkatnya volume lalu lintas. Tingkat kebisingan disebabkan oleh kendaraan bermotor seperti sepeda motor, mobil penumpang, truk dan lain-lain. Salah satu jalan arteri di Kota Banda Aceh yang di kedua sisi jalannya mempunyai aktivitas yang sangat padat yaitu Jalan Teuku Umar Seutui hal ini disebabkan oleh volume lalu lintas yang tinggi. Berdasarkan hal tersebut maka diperlukan pengamatan leb…

DAMPAK ON-STREET PARKING DITINJAU DARI PENAMBAHAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN…

Firzan

Ruas jalan W.R Supratman merupakan jalan kolektor sekunder dan bagian sentral pusat bisnis campuran di Kota Banda Aceh. Kondisi pada saat ini sering terjadi kemacetan, akibat on street parking yang menimbulkan external cost kendaraan yaitu biaya penambahan Biaya Operasi Kendaraan (BOK) akibat penurunan kecepatan bagi kendaraan yang melintas dan tidak memanfaatkan fasilitas parkir. Tujuan penelitian ini adalah untuk melakukan analisis external cost kendaraan bagi pengguna jalan yang melintas a…

TINJAUAN KINERJA RUAS JALAN T. NYAK ARIEF, KOTA BANDA ACEH AKIBAT KEGIATAN PE…

RISKY YUDHA PRATAMA

Pekan Kebudayaan Aceh (PKA) merupakan sebuah event budaya besar dan pada tahun 2013 telah memasuki gelaran ke VI yang diadakan di Taman Sulthanah Safiatuddin, Banda Aceh. Jalan T. Nyak Arief sebagai akses utama yang berdekatan dengan PKA VI menimbulkan kemacetan lalu-lintas dan meningkatnya delay sehingga mempengaruhi jaringan jalan di sekitarnya. Kemacetan di Jalan T. Nyak Arief terjadi akibat meningkatnya aktivitas hambatan samping saat PKA VI, yaitu terdapat on-street parking dan ditambah …

ANALISIS KINERJA JALAN SATU-ARAH PADA RUAS JALAN K.H. AHMAD DAHLAN KOTA BANDA…

T. AULIA AKBAR

Kemacetan lalu-lintas merupakan suatu pemandangan rutin yang terjadi di kotaBanda Aceh, salah satunya disebabkan oleh berbagai hambatan samping seperti parkir di badan jalan (on-street parking), pedestrian, kegiatan bongkar muat barang, aktivitas pasar dan pedagang kaki lima, serta terdapatnya persimpangan pada ruas jalan. Salah satu lokasi rawan kemacetan adalah pada ruas JalanKH. Ahmad Dahlan Kota Banda Aceh yang merupakan jalur pergerakan sebagian besar masyarakat Banda Aceh maupun luar Ba…

MODEL HUBUNGAN KECEPATAN, KEPADATAN, DAN VOLUME LALU LINTAS DIJALAN T. HASAN…

SETYAWAN SYAH PUTRA SINAGA

ABSTRAK Fasilitas U-turn sering menimbulkan permasalahan tersendiri dalam bentuk hambatan terhadap arus lalu lintas searah dan juga arus lalu lintas yang berlawanan arah. Berdasarkan permasalahan tersebut dilakukan penelitian ini yang bertujuan untuk mengetahui waktu tempuh kendaraan dan nilai parameter arus lalu lintas lurus tidak terganggu (uninterrupted flow) dan terganggu (interrupted flow) akibat pergerakan di U-turn, serta mendapatkan hubungan kecepatan dengan kepadatan (S – D), volu…


    SERVICES DESK