Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

PENGUJIAN KEKUATAN GESER TANAH LERENG JALAN YANG SUDAH LONGSOR PADA RUAS JALA…

Muarief

Curah hujan yang tinggi dan berkelanjutan pada lereng di kawasan Gunung Kulu Jalan Banda Aceh-Calang Km 41+400 menyebabkan terjadinya longsor sehingga parameter kuat geser tanah terutama kohesi (c) antar butiran akan berkurang dengan demikian air hujan yang berlebih dapat menyebabkan hilangnya ikatan tanah, Parameter kekuatan geser tanah merupakan salah satu sifat mekanis tanah yang erat hubungannya dengan stabilitas lereng. Tujuan penelitian ini untuk mengidentifikasi penyebab kelongsoran le…

INVESTIGASI GEOTEKNIK BAWAH PERMUKAAN MENGGUNAKAN METODE SEISMIK MASW PADA PE…

MUHAZIR

Dalam perkembangan sumber daya manusia saat ini, pembangunan sarana transportasi semakin penting karena semakin meningkatnya jumlah pemakaian jalan yang akan menggunakan sarana tersebut. Salah satu sarana yang memiliki peranan bagi kelancaran pergerakan lalu lintas adalah jembatan berfungsi sebagai penghubung ruas jalan yang berpindah baik oleh faktor alam (seperti : sungai, lembah, rawa, danau dan sebagainya) maupun buatan manusia. Metode MASW (Multi Channel Analysis of Surface Wave) merupak…

ANALISIS BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN PADA RUAS JALAN TENGKU ABU LAM U KOTA BA…

Muhammad Qausar

ABSTRAK Jalan Tengku Abu Lam U merupakan jalan kolektor sekunder yang memiliki lebar efektif ± 8 m dengan tipe jalan dua lajur satu arah (2/1 UD) tak terbagi yang terletak di pusat Kota Banda Aceh dengan kecepatan rencana 40 km/jam. Pada jalan ini sering terjadi kemacetan yang diakibatkan oleh parkir kendaraan pada badan jalan oleh pegawai perkantoran dan pengunjung Taman Sari. Kemacetan ini akan mengakibatkan peningkatan Biaya Operasional Kendaraan (BOK) yang tinggi. Tujuan dari peneliti…

KAJIAN MANFAAT PENINGKATAN JALAN ALTERNATIF BERDASARKAN ANALISA CONSUMER SURP…

HENDRA SAPUTRA

KAJIAN MANFAAT PENINGKATAN JALAN ALTERNATIF BERDASARKAN ANALISA CONSUMER SURPLUS DALAM EKONOMI TRANSPORTASI (STUDI KASUS RUAS JALAN MEULABOH – GEUMPANG – SIGLI) Oleh, Hendra Saputra Nim. 1409200060032 Komisi Pembimbing: 1. Dr. Renni Anggraini, ST, M.Eng 2. Dr. Ir. M. Isya, MT ABSTRAK Ruas Jalan Meulaboh – Geumpang – Sigli merupakan jalan alternatif yang menghubungkan Kota Meulaboh dengan Sigli selain ruas jalan eksisting Meulaboh – Banda Aceh – Sigli. Ruas ja…

  • Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2019
  • Baca Selengkapnya

EVALUASI KERUSAKAN PERKERASAN LENTUR DENGAN METODE BINA MARGA ( STUDI KASUS R…

M. HARI GUNAWAN

Perkembangan lalu lintas suatu daerah tidak lepas dari peranan jalan. Jalan merupakan sarana penghubung dari satu daerah ke daerah lain, dengan kebutuhan pengguna jalan yang beraneka macam. Jalan Lamreung merupakan jalan dengan ciri-ciri perjalanan jarak sedang, kecepatan rata-rata sedang dan lebar 4 m. Konstruksi perkerasan jalan ini bersifat perkerasan lentur (flexible) dengan penggunaan bahan aspal sebagai bahan pengikatnya. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui informasi tentang …

EVALUASI KERUSAKAN PERKERASAN LENTUR DENGAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (…

Imam Mahyar

Prasarana jalan yang terbebani oleh volume lalu lintas yang tinggi dan berulang-ulang akan menyebabkan terjadi penurunan kualitas jalan sehingga akan berdampak kepada kinerja jalan. Tujuan dilakukan penelitian jalan ini yaitu mendapatkan informasi tentang persentase kerusakan Jalan Gampong Meunasah Papeun Kecamatan Kreung Barona Jaya Aceh Besar sekarang ini, sehingga dapat dilakukan perbaikan atau pemeliharaan secepatnya untuk kenyamanan dan keamanan masyarakat pengguna jalan. Pengamatan yang…

EVALUASI KONDISI STRUKTUR PERKERASAN LENTUR DI ATAS TANAH EKSPANSIF (STUDI KA…

Mukhlis

EVALUASI KONDISI STRUKTUR PERKERASAN LENTUR DI ATAS TANAH EKSPANSIF (STUDI KASUS RUAS JALAN BIREUEN-TAKENGON Sta.70+175 s/d Sta.74+925) Oleh Mukhlis Nim: 1309200060069 Komisi Pembimbing: 1. Dr. Ir. Yuhanis Yunus, M.Eng 2. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M.Sc.Eng ABSTRAK Perkerasan jalan pada ruas jalan Bieruen-Takengon sering mengalami kerusakan pada bagian struktur perkerasannya, hal ini disebabkan struktur perkerasan jalan tersebut terletak di atas tanah ekspan…

  • Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2018
  • Baca Selengkapnya

SIMULASI INLET DRAINASE PADA RUAS JALAN POROS UTAMA KECAMATAN KUALA KABUPATEN…

USWATUN HASANAH

SIMULASI INLET DRAINASE PADA RUAS JALAN POROS UTAMA KECAMATAN KUALA KABUPATEN NAGAN RAYA Oleh : Uswatun Hasanah NIM. 1509200060007 Komisi Pembimbing 1. Dr. Eldina Fatimah, M.Sc.Eng. 2. Dr. Azmeri, S.T., M.T. ABSTRAK Pemerintah Kabupaten Nagan Raya melakukan pembangunan ruas jalan, termasuk ruas Jalan Poros Utama Kecamatan Kuala. Saat hujan, pada lokasi tertentu masih terbentuk genangan air di atas permukaan jalan. Agar air tersebut dapat dikeringkan dengan cepat, dibutu…

  • Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2018
  • Baca Selengkapnya

MITIGASI TINGKAT KEBISINGAN YANG DIHASILKAN DARI AKTIVITAS TRANSPORTASI (STUD…

Muhammad Kurnia

ABSTRAK : Peningkatan populasi penduduk telah memberikan dampak pada berbagai sumber daya yang ada, diantaranya pada bidang transportasi. Kendaraan bermotor merupakan salah satu sumber kebisingan yang dapat menyebabkan gangguan kesehatan dan kenyamanan terhadap manusia sehingga harus dikendalikan sesuai dengan baku mutu yang telah ditetapkan sebagaimana diamanatkan dalam keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup nomor KEP-48/MENLH/11/1996 tentang Baku Tingkat Kebisingan. Sebagian ruas di Jal…

  • Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2017
  • Baca Selengkapnya

KAJI ULANG KINERJA JALAN SATU ARAH PADA RUAS JALAN W.R. SUPRATMAN PASAR PEUNA…

Elwin Syahrudi

ABSTRAK Salah satu lokasi rawan kemacetan di Banda Aceh berada pada ruas Jalan W.R Supratman yang menjadi pusat pembelanjaan beberapa pasar tradisional dan kawasan pertokoan. Pada ruas Jalan tersebut terdapat on-street parking yang menyebabkan kapasitas jalan menjadi berkurang. Kondisi geometrik ruas jalan dengan adanya persimpangan menyebabkan penurunan kecepatan kendaraan melintas. Tujuan penelitian ini adalah membandingkan dengan penelitian sebelumnya, adapun ruas jalan yang ditinjau be…


    SERVICES DESK