Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala



ALTERNATIF PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA PEMBANGUNAN GEDUNG PT. B…

Hemilda

Gedung PT. Bank Negara Indonesia Banda Aceh ini terdiri dari dua lantai mempunyai luas bangunan keseluruhan 5.000m2 dengan tinggi 8,8 meter. Kondisi tanah lokasi gedung mempunyai CR 150,00 kg/cm2 dan SF 175,00 kg/cm2 pada kedalaman 20,80 m. Pondasi tiang pancang yang direncanakan pada gedung PT. Bank Negara Indonesia Kota Banda Aceh yang terletak di Jalan K.H. Ahmad Dahlan No. 111 dengan ukuran diameter 40 cm dan kedalaman tiang pancang 22 m. Tujuan penulis adalah mencar…

TINJAUAN PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA JEMBATAN RUNDENG KABUPATEN AC…

MUHAMMAD RIZA

Jembatan Rundeng terletak di Kecamatan Rundeng Kabupaten Aceh Singkil. Bangunan jembatan terbuat dari rangka baja, terdiri atas tiga bentang dengan panjang 60 m. Lebar lantai kendaraan 6 m dan lebar trotoar 0,50 m di kedua sisi. Tujuan penulisan tugas akhir ini untuk merencanakan kembali pondasi tiang pancang yang aman. Data yang dipakai bersifat sekunder yaitu gambar rencana jembatan dan grafik penyelidikan tanah N SPT (N-Value) dan data pendukung lainnya. Metode yang d…

TINJAUAN PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA JEMBATAN LUENG IE SIBREH KABU…

KAMAL SURYA ADMAJA

Penulisan tugas akhir ini bertujuan untuk mendapatkan suatu tinjauan perencanaan pondasi tiang pancang pada Jembatan Lueng le Sibreh yang terletak di Kabupaten Aceh Besar. Konstruksi bangunan atas jembatan merupakan konstruksi beton bertulang dengan panjang bentang 15 m dan lebar jembatan lama 9 m yang terdiri dari lebar lantai kendaraan 7 m serta lebar masing-masing trotoar 1 m. Sedangkan pada pelebaran konstruksi jembatan yang baru dengan penambahan lebar 4 m. Data yang dipakai…

TINJAUAN PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA JEMBATAN LAMJAMEE KECAMATAN M…

MAYA SARI

Penulisan Tugas Akhir ini bertujuan untuk merencanakan kembali pondasi tiang pancang dari segi ukuran, dengan memakai data yang sama pada Jembatan Lamjamee Kecamatan Meuraxa Kota Banda Aceh yang terletak pada STA. 1+400 sampai STA. 1 +450 yang merupakan sebagian dari Proyek PPK Ulee Lheu BRR• NAD NIAS. Pembangunan Jembatan Lamjamee ini untuk meningkatkan prasarana jalan agar kendaraan dapat lewat dengan mudah dan cepat, sehingga keamanan serta kelanc…

ALTERNATIF PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA JEMBATAN LAM NAGA - MEUREUB…

Endri Syahputra

Jembatan Lam Naga terletak di Kecamatan Meureubo Kabupaten Aceh Barat. Bangunan atas merupakan beton bertulang dengan panjang bentang 20 meter, lebar lantai kendaran 7 meter dan lebar trotoar masing-masing 0,85 meter. Tujuan penulisan adalah untuk mendapatkan suatu perencaan pondasi tiang yang aman, efisien dan ekonomis, sehingga diperoleh ukuran dan susunan pondasi yang tepat. Data yang dipakai dalam penulisan ini adalah data sekunder; yaitu berupa gambar rencana jembatan dan data …

ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG DENGAN METODE STATIS DAN METODE DI…

CUT SITTI RAFIDATUL HILDAYANI

Abstrak Jembatan merupakan struktur yang dibuat untuk menyeberangi jurang atau rintangan seperti sungai, rel kereta api ataupun jalan raya. Jembatan terdiri dari struktur bawah (sub structure) dan struktur atas (upper structure). Perencanaan pondasi dikatakan benar apabila beban yang diteruskan pondasi ke tanah tidak melampaui kekuatan tanah yang bersangkutan. Perhitungan daya dukung pondasi merupakan suatu hal yang perlu diperhatikan dalam perencanaan pondasi. Metode yang digunakan dalam…

ALTERNATIF PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA JEMBATAN COT IJUE KABUPATE…

Khairunnisak

Penulisan Tugas Akhir ini bertujuan untuk mendapatkan suatu alternatif perencanaan pondasi tiang pancang pada Jembatan Cot Ijue yang terletak di Kabupaten Bireuen. Dibangunnya jembatan Cot ljue ini tujuannya untuk memperlancar arus lalu lintas dan diperlebarnya jalan schingga perekonomian didaerah tersebut berjalan dengan lancar. Bangunan atas merupakan beton bertulang dengan panjang bentang H meter dengan lebar jembatan lama 8 meter yang terdiri dari lebar lanta…

ANALISIS DAYA DUKUNG TIANG PANCANG DENGAN MENGGUNAKAN DATA KALENDERING DAN DA…

CUT LUTFIA KHALISA

Pondasi berfungsi untuk menyalurkan beban dari bangunan di atasnya ke lapisan tanah dasar (bearing layer) di bawah pondasi. Kedalaman pondasi sesuai dengan hasil penyelidikan tanah yang dapat memikul beban konstruksi tersebut. Penelitian yang dilakukan adalah menganalisis perhitungan daya dukung pondasi. Objek yang menjadi tinjauan dalam penelitian ini adalah Jembatan Bintah, Kabupaten Aceh Jaya. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis daya dukung pondasi tiang pancang menggunakan 5 m…

ANALISA PRODUKTIVITAS PILE DRIVER DIESEL HAMMER PADA PEKERJAAN PEMANCANGAN TI…

Khalidi

Produktivitas yang tinggi akan dapat meningkatkan keuntungan dengan mempercepat waktu pelaksanaan proyek. Pekerjaan pemancangan pondasi tiang pancang pada jembatan merupakan pekerjaan struktur. Penelitian ini adalah mengkaji masalah produktivitas pada alat Pile Driver Diesel Hammer pada pekerjaan pemancangan tiang pancang. Objek tinjauan penelitian ini pada Proyek Penggandaan Jembatan Krueng Cut Kota Banda Aceh pada pilar tujuh, delapan, dan sembilan saja, yang merupakan salah satu proyek ko…

EVALUASI KINERJA PONDASI TIANG PANCANG MINI PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG SA…

AHMAD ROZAN

Pembangunan pondasi sangat penting fungsinya pada suatu konstruksi bangunan, secara umum pondasi didefinisikan sebagai bangunan bawah tanah yang meneruskan beban yang berasal dari berat bangunan itu sendiri dan beban luar yang bekerja kelapisan tanah dibawahnya. Perhitungan kapasitas daya dukung ultimit tiang pancang sangat penting baik sebagai perencanaan maupun sebagai data evaluasi dan pembanding. Tujuan dari penulisan tugas akhir ini adalah untuk menganalisa dan mengevaluasi daya dukung p…




    SERVICES DESK