Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

KELAYAKAN EKONOMI RENCANA PEMBANGUNAN JALAN KRUENG MEUSAGOP – TEUPIN MANE D…

MARWAN

KELAYAKAN EKONOMI RENCANA PEMBANGUNAN JALAN KRUENG MEUSAGOP – TEUPIN MANE DARI ASPEK PRODUCER SURPLUS Oleh : Marwan NIM. 1509200060103 Komisi Pembimbing : 1. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M.Sc.Eng, IPM 2. Dr. Eng. Sugiarto, ST. M. Eng ABSTRAK Pembangunan jalan dapat memberikan alternatif rute baru untuk meningkatkan aksesibilitas penduduk disekitar jalan yang direncanakan pada umumnya. Adanya perbaikan aksesibilitas ini akan terjadi peningkatan pergerakan masyarakat yang di s…

  • Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2018
  • Baca Selengkapnya

ANALISIS EKONOMI PEMBANGUNAN JALAN LINGKAR KOTA LHOKSEUMAWE (STUDI KASUS JALA…

Rijalul Qadri BS

ANALISIS EKONOMI PEMBANGUNAN JALAN LINGKAR KOTA LHOKSEUMAWE (STUDI KASUS JALAN LINGKAR KOTA LHOKSEUMAWE) Oleh Rijalul Qadri BS Nim:1309200060073 Komisi Pembimbing: 1. Dr. Ir. M. Isya, MT 2. Dr. Ir. Sofyan M.Saleh, M.Sc.Eng. ABSTRAK Kota Lhokseumawe merupakan kota administratif pusat pemerintahan dan segala kegiatan ekonomi, politik, sosial dan budaya. Seiring padatnya jalan eksisting yaitu jalan merdeka barat dengan panjang jalan 5 km lebar badan jalan rata-rata …

  • Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2017
  • Baca Selengkapnya

STUDI DAMPAK LALU LINTAS KAWASAN AKIBAT PEMBANGUNAN JALAN LAYANG (FLYOVER) SI…

DEDEK ARIANSYAH

Kota Banda Aceh merupakan kota yang mengalami perkembangan cukup pesat di berbagai sektor. Tingkat kepemilikan kendaraan yang terus bertambah menyebabkan permasalahan transportasi yaitu kemacetan. Salah satu titik dengan tingkat kemacetan yang cukup tinggi adalah kawasan Simpang Surabaya dan Simpang Kuta Alam. Kapasitas jalan yang mulai tidak mampu melayani arus kendaraan yang melaluinya dan karena keterbatasan lahan di kedua simpang tersebut, maka Pemerintah Aceh memutuskan untuk membangun F…

ANALISA BIAYA DAN WAKTU PENGGUNAAN ALAT BERAT PADA PROYEK PEMBANGUNAN JALAN S…

Ahadi Syahputra

Pemilihan alat berat dan penjadwalan untuk setiap jenis pekerjaan sangat penting agar alat berat tersebut dapat beroperasi secara optimal. Biaya penggunaan alat berat relatif mahal dan sangat berperan penting dalam pelaksanaan pekerjaan pada proyek jalan. Permasalahan yang timbul pada tugas akhir ini yaitu bagaimana merencanakan waktu dan biaya penggunaan alat berat. Oleh karena itu, tugas akhir ini bertujuan untuk menganalisa biaya dan waktu penggunaan alat berat serta penjadwalannya sesuai …

KAJIAN MANFAAT PEMBANGUNAN JALAN BERDASARKAN ANALISA PRODUCER SURPLUS RNDALAM…

RUHDI FAISAL

Jaringan jalan nasional di Aceh terdiri dari lintas timur, lintas tengah dan lintas barat. Kondisi jalan di lintas tengah Provinsi Aceh pada umumnya melalui daerah pegunungan yang terdapat banyak tikungan, tanjakan dan turunan. Salah satu ruas tersebut adalah dari Kota Takengon menuju Kabupaten Gayo Lues yang melalui daerah pegunungan dengan lebar badan jalan 4,5 m. Apabila di musim hujan sering terjadi longsor yang dapat menutupi badan jalan sehingga mengakibatkan kemacetan, kecelakaan lalu …

KAJIAN MANFAAT PEMBANGUNAN JALAN ALTERNATIF MENDALE - SP. KRAFT KABUPATEN A…

IWAN KURNIA JAYA

KAJIAN MANFAAT PEMBANGUNAN JALAN ALTERNATIF MENDALE – SP. KRAFT KABUPATEN ACEH TENGAH Oleh, Iwan Kurnia Jaya NIM. 1109 2000 60099 Komisi Pembimbing: 1. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M.Sc.Eng 2. Dr. Ir. M. Isya, MT ABSTRAK Penyebaran jaringan jalan nasional di Aceh terdiri dari lintas Timur, lintas Tengah dan lintas Barat. Jalan di lintas Tengah pada umumnya melalui daerah pegunungan yang terdapat banyak tikungan, tanjakan dan turunan. Begitu juga dengan ruas …

EVALUASI MANFAAT PEMBANGUNAN JALAN PAYA TUMPI – PAYA ILANG KOTA TAKENGON KA…

AHLANDI

EVALUASI MANFAAT PEMBANGUNAN JALAN PAYA TUMPI – PAYA ILANG KOTA TAKENGON KABUPATEN ACEH TENGAH Oleh AHLANDI NIM : 1109200060096 Komisi Pembimbing : 1. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M. Sc. Eng 2. Dr. Ir. M. Isya, MT ABSTRAK Peningkatan dan pelebaran jalan Sp. IV Paya Tumpi – Kota Takengon – Tansaril yang merupakan jalan nasional telah dimulai dari tahun 2005 hingga 2010 dan pembangunan jalan alternatif Sp. IV Paya Tumpi – Paya Ilang dari tahun 2008 hingga 2013. Diharapkan de…

ANALISIS PRIORITAS PEMBANGUNAN JALAN LINGKAR DI KABUPATEN SIMEULUE DENGAN MET…

Rusvan Verizal

Prasarana jalan merupakan salah satu unsur yang cukup strategis dalam menunjang pembangunan disamping dapat mempercepat arus kegiatan, ekonomi serta memperlancar mobilitas penduduk antar daerah. Dengan semakin meningkatnya aktifitas pembangunan maka dituntut pula adanya jaringan jalan yang semakin memadai. Ruas jalan lingkar di Kabupaten Simeulue dengan panjang total 310 Km yang tersebar di 5 (lima) Kecamatan dan terbagi dalam 7 (tujuh) ruas jalan. Untuk pembangunan jalan tersebut diperlukan…


    SERVICES DESK