STUD I KARAKTERISTIK CAMPURAN ASPAL BETON BERGRADASI TERBUKA BERDASARKAN JA…
Konstruksi jalan raya khususnya yang melayani lalu lintas padat dan lalu lintas sedang memerlukan stabilitas yang tinggi, untuk itu perlu diperhatikan kelayakan dari kondisi perkerasan jalan secara keseluruhan yaitu kestabilan konstruksi mulai dari lapisan permukaan (surface course) sampai ke lapisan tanah dasar (subgrade). Sebagai objek penelitian ini adalah agregat pecah yang berasal dari Sungai Krueng Aceh di lndrapuri-Aceh Besar. Tujuan penelitian …
ANALISIS PERBEDAAN ENERGI PEMADATAN TERHADAP NILAI CBR PADA AGREGAT BERGRADAS…
Tugas Akhir ini berjudul "Analisis Perbedaan Energi Pemadatan Terhadap Nilai CBR Pada Agregat Bergradasi Baik". Material utama lapisan perkerasan adalah agregat. Untuk meningkatkan mutu dan nilai daya dukung perkerasan (CBR) perlu dilakukan usaha pemadatan. Agregat yang digunakan adalah bergradasi baik dari tiga lokasi yang berbeda, yaitu agregat alam dan pecah sungai Krueng Aceh, serta agregat alam Glee Geunteng. Tujuan penelitian ini adalah untuk men…
PENENTUAN NILAI VOIDS IN MIX (VIM) DENGAN METODE PEMADATANI (PRD) PADA BETON …
Kepadatan campuron yang sempurna, kuat dan tahan lama sangat dipengaruhi oleh kualitas bahan, suhu dan energi pemadatan. Oleh karena itu, metode pemadatan yang mendekati kenyataan di lapangan adnlah Metode Percentage
Refusal Density (PRD) yaitu pernadatan pada setiap benda uji untuk dipadatkan pada kondisi akhir (dengan digetarkan), seperti "menolak' untuk menjadi lebih padat lagl, Penclitian ini dilakukan pada campuran beton aspal bergradasi senjang
dengan menggunakan agregat dari 2 (dua…
PERUBAHAN GRADASI AKIBAT PEMADATAN DITINJAU TERHADAP KEKERASAN AGREGAT BER…
Tugas akhir ini berjudul "Perubahan Gradasi Akibat Pemadatan Ditinjau Terhadap Kekerasan Agregat Bergradasi seragam" Sebagai objek penelitian ini adalah agregat bergradasi seragam berasal dan Sungai Krueng Aceh di lndrapuri Aceh Besar. agregat alam Pegunungan Glee Geurueng di Peukan Bada Aceh Besar, dan agregat pecah Sungai Krueng Aceh yang dipecah oleh mesin pemecah batu di Desa Lampisang Aceh Bcsar. Tujuan peneli…
PENGARUH PENAMBAHAN SERBUK CANGKANG TELUR TERHADAP NILAI CBR TANAH LEMPUNG DE…
ABSTRAK
Dalam pekerjaan teknik sipil tanah memiliki peran yang sangat penting, selain
sebagai tempat berdirinya suatu konstruksi, tanah juga berfungsi sebagai bahan
konstruksi. Tanah yang tersedia di alam sering tidak dapat langsung digunakan
karena secara alamiah tanah memiliki sifat-sifat fisis dan mekanis tertentu yang
terbatas. Oleh karena itu diperlukan penelitian tentang tanah untuk mengetahui
sifat-sifatnya dengan teliti sehingga dapat menyesuaikan dengan kebutuhan
konstruksi s…
PENGARUH TUNDAAN PEMADATAN 24 JAM TERHADAP KINERJA CAMPURAN ASPAL EMULSI DING…
Campuran aspal emulsi dingin (CAED) cocok digunakan untuk pemeliharaan rutin seperti pekerjaan patching (penambalan lubang) pada jalan karena proses pengerjaannya relatif lebih mudah dan pemadatannya juga dapat ditunda. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan kadar aspal residu optimum (KARO), karakteristik CAED, dan untuk mengetahui pengaruh tundaan pemadatan 24 jam pada CAED. Penelitian ini menggunakan campuran emulsi bergradasi rapat tipe IV dengan variasi kadar aspal yang digunakan yait…
KINERJA CAMPURAN ASPAL EMULSI DINGIN TANPA DAN DENGAN TUNDAAN PEMADATAN
KINERJA CAMPURAN ASPAL EMULSI DINGIN TANPA DAN DENGAN TUNDAAN PEMADATAN
Oleh :
Amri Yan Sunanto
NIM. 1209200060111
Komisi Pembimbing :
1. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M.Sc.Eng
2. Dr. Ir. M. Isya, MT
ABSTRAK
Campuran Aspal Emulsi Dingin (CAED) merupakan campuran aspal yang cocok digunakan untuk pemeliharaan rutin jalan. CAED memerlukan penguapan air untuk proses pelekatan aspal ke agregat sehingga campuran aspal ini dapat ditunda pemadatannya. Penundaan pemadatan pada CAED sejalan …
KARAKTERISTIK CAMPURAN ASPAL EMULSI DINGIN MENGGUNAKAN AGREGAT GRADASI RAPAT …
Penggunaan campuran aspal panas (hot mix) dalam jumlah sedikit dianggap kurang efisien karena memerlukan suhu tertentu untuk penghamparan dan pemadatannya, oleh karena itu untuk pekerjaan pemeliharaan seperti patching dapat menggunakan alternatif lain yaitu campuran aspal emulsi dingin (CAED) yang tanpa suhu tertentu dan pemadatan yang dapat ditunda. Tujuan dari penelitian ini untuk menentukan nilai kadar aspal residu optimum (KARO), mengetahui karakteristik CAED menggunakan agregat bergadasi…
KINERJA CAMPURAN ASPAL EMULSI DINGIN (CAED) TANPA DAN DENGAN TUNDAAN PEMADATA…
Penggunaan Campuran Aspal Emulsi Dingin (CAED) untuk pemeliharaan rutin jalan lebih efisien karena dapat diproduksi secara manual dalam skala kecil dan tidak tergantung pada suhu pemadatan tertentu. Penelitian ini bertujuan untuk melihat kinerja CAED dengan dan tanpa tundaan pemadatan. Dan juga menentukan Kadar Asapal Optimum dan nilai stabilitas. Variasi kadar aspal adalah 5,5%, 6%, 6,5%, 7%, dan 7,5% yang didapat setelah menghitung perkiraan awal Kadar Residu Aspal (Pb), dengan gradasi yang…
