Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

PENGARUH KECEPATAN KENDARAAN TERHADAP UMUR LELAH PEGAS ULIR SUSPENSI DEPAN MI…

MUHAMMAD RAMDANI DON

Pegas ulir merupakan salah satu komponen elastisitas utama dari sistem suspensi suatu kendaraan. Pegas ulir diharapkan mampu menahan getaran, juga dapat menahan beban akibat manuver umum kendaraan, seperti kecepatan, pengereman saat berada di jalan. Sebuah pegas ulir harus mampu menahan, mengurangi, dan menyerap beban impak, beban puntir, dan beban lelah. Pada kondisi penggunaanya, pegas ulir sering kali mengalami kegagalan yang diakibatkan atas ketidakmampuan dalam menahan beban dinamis dan …

APLIKASI FUZZY C-MEANS UNTUK PENGELOMPOKAN UMUR LELAH DAN KOEFISIEN WAVELET P…

Arif Saputra

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk membangun hubungan antara umur lelah dan koefisien wavelet berupa Morlet dan Daubechies pada orde tertentu dengan menggunakan Fuzzy C-Means. Sinyal wavelet memberikan hasil yang cukup memuaskan dalam memprediksi umur lelah. Penentuan jumlah kelompok pada penelitian ini adalah dengan menggunakan metode Elbow dan kriteria penentuan kualitas gerombol berupa PC, CE, XB, MPC dan FSW. Penelitian ini mengelompokkan koefisien wavelet berupa Daubechies orde 4, 1…

  • FAKULTAS MATEMATIKA DAN ILMU PENGETAHUAN ALAM UNIVERSITAS SYIAH KUALA, Banda Aceh - 2019
  • Baca Selengkapnya

PREDIKSI UMUR LELAH PEGAS ULIR SUSPENSI DEPAN MINIBUS YANG DIKEMUDIKAN PADA P…

Hary Prakasa

Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji tentang pengaruh kondisi jalan terhadap umur lelah pegas ulir kendaraan. Sinyal regangan diukur pada sebuah pegas ulir suspensi depan minibus dengan menempelkan strain gauge pada titik kritis komponen tersebut. Kendaraan tersebut dikemudikan di atas permukaan jalan datar, jalan menanjak dan jalan menurun. Sinyal regangan yang diperoleh dianalisis berdasarkan pendekatan strain-life. Hasil analisis menunjukkan bahwa jalan menurun memberikan umur lelah ter…


    SERVICES DESK