STUDI OPTIMASI PENATAAN LALU LINTAS DI KAWASAN CENTRAL BUSINESS DISTRICT (CBD…
Transportasi mempunyai peranan yang sangat penting dalam melakukan berbagai aktifitas. Banyak faktor yang mempengaruhi permintaan perjalanan pengguna jalan salah satunya pembebanan perjalanan pada ruas jalan yang akan dilewati. Salah satu metode pembebanan perjalanan adalah capacity restraint. Berdasarkan metode pembebanan perjalanan dengan menggunakan bantuan program (Teacher Friendly Transportation Program) TFfP-97 pada ruas jalan di kawasan Peunay…
KAJIAN EFEKTIFITAS BIAYA DENGAN METODE REKAYASA NILAI PADA PROYEK KONSTRUK…
Definisi Rekayasa Nilai dari Society Of American Value Engineers adalah usaha yang terorganisasi secara sistematis dan mengaplikasikan suatu teknik mengidentifikasi fungsi produk atau jasa yang bertujuan memenuhi fungsi yang diperlukan dengan harga yang terendah (paling ekonomis).dengan kata lain rekayasa nilai bermaksud memberikan sesuatu yang optimal bagi sejumlah uang yang dikeluarkan dengan menganalisis dan mengendalikan total biaya proyek. Rekayasa Ni…
PERENCANAAN LENGKUNG HORIZONTAL JALAN RAYA DENGAN MENGGUNAKAN MICROSOFT VISUA…
Perencanaan Lengkung Horizontal dengan Menggunakan Microsoft Visual Basic 6.0 bertujuan untuk membuat suatu program aplikasi yang berorientasi pada pemakai dengan tampilan yang interaktif dan informauif untuk melakukan perencanaan lengkung horizontal yang didasarkan pada metode Bina Marga. Masalah perencanaan lengkung horizontal terdapat pada langkah-langkah perhitungan yang cukup panjang dan pembacaan tabel-tabel yang membutuhkan ketelitian dan kesabaran agar tidak ter:jadi kesa…
PERBANDINGAN TINGKAT PELAYANAN SIMPANG BERLENGAN EMPAT DENGAN MENGGUNAKAN ME…
Simpang BPKP yang terletak pada wilayah Banda menghubungkan antara Jalan T. Panglima Nyak Makam dan Jalan T. Iskandar. Geometrik persirnpangan yang dikatakan belum ideal ini telah dianalisis oleh Ruhdi Faisal dengan menggunakan metode MKJI 1997 menghasilkan solusi untuk mengatasi kondisi tersebut adalah dengan merancang ulang geometrik simpang. Geometrik simpang rencana yang telah dianalisis tersebut selanjutnya akan dianalisis …
ANALISIS MEKANISME SIMULATOR GEMPA BUMI BERBASIS STEWART PLATFORM MENGGUNAKAN…
Penelitian tentang model simulator gempa bumi telah lama menarik minat para insinyur terutama yang bergerak dalam bidang rekayasa tekik. Pada tahun 1983, simulator gempa bumi pertama diciptakan dalam bentuk shake tabel dengan dimensi 3x3 m yang hanya memiliki satu arah pergerakan. Pada tahun 1988 dilakukan pengembangan oleh Institute of Engineering Mechanics, State Seismological Bereau berupa simulator gempa dengan dua arah pergerakan secara simultan. Simulator gempa dic…
ANALISIS POTENSI LIKUIFAKSI PADA LAPISAN PASIR DENGAN MENGGUNAKAN METODE WH…
Studi ini bertujuan menganalisis potensi keruntuhan struktur tanah pasir (potensi likuifaksi) bila terjadi gempa bumi. Pada suatu lapisan tanah pasir yang jenuh air, getaran-getaran gempa bumi dapat berpotensi terjadi suatu gejala likuifaksi yang merupakan gejala keruntuhan tanah pasir aktbat beban sildis (berulang). Beban siklis ini menimbulkan perubahan-perubahan di dalam deposit tanah, berupa peningkatan tekanan air pori sehingga kuat geser tanah menjadi berkurang at…
PERBANDINGAN KINERJA METODE-METODE SUPER RESOLUSI BERBASIS INTERPOLASI PADA …
Citra merupakan bagian dari multimedia yang mengandung informasi dalam format visual, schingga dapat menampilkan lebih banyak informasi dibandingkan dengan format teks. Tidak semua citra dapat menampilkan informasi secara jelas dan detil, seperti pada citra resolusi rendah. Citra resolusi rendah adalah citra dengan informasi yang rendah, schingga memiliki kualitas yang rendah. Penelitian ini menerapkan metode super resolusi pada domain spasial untuk men…
PENGARUH PENAMBAHAN AGREGAT RINGAN TERHADAP KUAT GESER BETON RINGAN BUSA SG …
Penelitian ini dilakukan dengan tujuan untuk mengetahui pengaruh penambatan agregat ringan terhadap kuat geser beton ringan busa dengan metode push-off. Dalam penelitian ini ditambahkan beberapa jenis agregat ringan seperti pasir pozolan alami, bongkahan cangkang sawit, dan batu apung. Persentase penambahan agregat ringan tersebut adalah sebanyak 10% dari volume total beton. Agregat yang digunakan lolos saringan 4,76 mm, mutu beton yang diteli…