Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

PERHITUNGAN SIKLUS LAMPU LALU LINTAS SIMPANG LAMLAGANG BANDA ACEH

RAMADHONA ADI PUTRA

Tugas akhir ini berjudul Perhitungan Siklus Lampu Lalu Lintas Simpang Lamlagang Banda Aceh. Simpang Lamlagang mengalami peningkatan aliran arus lalu lintas, karena daerah tersebut terdapat fasilitas-fasilitas umum sehingga mengakibatkan kemacetan pada beberapa kaki persimpangan. Berdasarkan pengamatan sementara, sikJus lampu lalu lintas yang ada pada Simpang Lamlagang tidak mampu melayani volume lalu lintas persimpangan tersebut pada jam-jam…

ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL BERLENGAN EMPAT (STUDI KASUS SIMPANG BPKP,…

Ruhdi Faisal

Simpang BPKP terletak di Kota Banda Aceh, simpang ini sebelumnya merupakan simpang berlengan tiga antara jalan T. P. Nyak Makam dengan jalan T. Iskandar. Setelah dibangunnya Jembatan Santan yang merupakan terusan jalan T. P. Nyak Makam menuju Desa Meunasah Manyang Aceh Besar, menyebabkan Simpang BPKP menjadi simpang berlengan empat. 0leh sebab itu penelitian ini bertujuan untuk menganalisa kinerja simpang berlengan empat yang diatur dengan sinyal lalu lintas. Pengumpul…

PENGATURAN LAMPU LALU LINTAS BERDASARKAN FUNGSI ADAPTIF MENGGUNAKAN PIC MIKR…

ROSNA GUNADUM

Sistem pengendalian larnpu lalu lintas pada penelitian ini merupakan pengendalian lampu lalu lintas pada simpang empat yang diteliti pada prototipe dengan menggunakan PIC mikrokontroler sebagai pengontrolnya. Pada setiap simpang diletakkan sebuah sensor yang menghitung jumlah kendaraan. Dalam penelitian ini sensor dimodelkan dengan rangkaian timer. Rangkaian timer ini akan menghasilkan deret pulsa. Kondisi ini menjadi input bagi PIC mikrokontroler sehingga dapa…

ANALISIS DAN PERENCANAAN SIMPANG TAK BERSINYAL PADA SIMPANG PUNGE BANDA ACEH

RACHMAT TAUFIQY

Simpang Punge merupakan salah satu simpang tak bersinyal berlengan empat yang berada di Kota Banda Aceh tanpa pengaturan lalu lintas seperti lampu lalu lintas, bundaran, maupun rambu-rambu peringatan lainnya. Kondisi tersebut sangat menyusahkan pengguna jalan terutama pada saat jam-jam puncak (peak hour) sehingga terjadi kemacetan lalu lintas. Oleh sebab itu, tujuan dari penelitian ini adalah membuat beberapa skenario permodelan seperti dengan pemberlakuan jalan satu arah untuk lengan A yaitu…

STUDI PERENCANAAN SIMPANG BERSINYAL UNTUK RENCANA 5 TAHUN MENDATANG BERDASARK…

FIRMANSYAH

Banda Aceh sebagai ibu kota Propinsi Nanggroe Aceh Darussalam merupakan kota yang mengalami permasalahan transportasi. Salah satu usaha untuk mengatasinya adalah dengan memahami pola pergerakan yang akan terjadi, misalnya dari mana, hendak kemana, besarnya, dan kapan tcrjadinya. Oleh sebab itu sangatJah penting dipahami pola pergerakan yang terjadi pada saat sekarang, dan juga pada saat masa yang akan datang dan atas dasar …

MANAJEMEN LALU LINTAS PADA SIMPANG TAK BERSINYAL RSU FAUZIAH KOTA BIREUEN DEN…

Fadhli Amir

ABSTRAK Simpang RSU Fauziah awalnya merupakan persimpangan antara Jalan Reulet dengan jalan kerata api milik PT. Kereta Api Indonesia (PT. KAI) yang beralih fungsi menjadi jalan umum. Bentuknya yang tidak simetris dan tanpa perencanaan khusus menyebabkan kesemerautan pada saat jam puncak. Konflik pergerakan yang sangat kompleks akibat perilaku pengemudi yang tidak memahami aturan pergerakan kendaraan terutama saat jam puncak akibatkan volume masuk yang besar pada simpang bersinyal RSU Fauz…

ANALISIS ARUS JENUH DASAR DAN PENGARUHNYA TERHADAP KAPASITAS SIMPANG BERSINYAL

Teuku Syahrul Fazila

Arus jenuh dasar merupakan parameter kunci yang diperlukan dalam analisis kapasitas simpang bersinyal. PKJI 2023 menjadi pedoman perencanaan simpang bersinyal yang digunakan di Indonesia. Karakteristik dan perilaku pengemudi berbeda secara signifikan dalam lalu lintas yang heterogen. Tesis ini bertujuan untuk melihat kondisi arus jenuh dasar simpang bersinyal pada kondisi saat ini di Kota Banda Aceh. Penelitian dilakukan berdasarkan dua skenario yaitu waktu jenuh tanpa waktu hilang awal…

TINJAUAN HUBUNGAN KECEPATAN DAN VOLUME LALU LINTAS TERHADAP TINGKAT PELAYANAN…

Bastian Salahuddin

Tujuan penelitian ini adalah untuk mendapatkan kuatnya hubungan dan bentuk pcrsamaan regresi antara hubungan kecepatan dan volume lalu-lintas terhadap tingkat pelayanan pada Jalan Teuku lskandar Banda Aceh. Data yang dikumpulkan berupa data primer dan data sekunder, data primer berupa data volume lalu-lintas, kecepatan kendaraan, headway dan keadaan geometrik jalan sedangkan data sekunder berupa peta jaringan jalan Kota Banda Aceh dan sketsa lokasi jalan peng…

STUDI TINGKAT KEBISINGAN LALU LINTAS DI RUANG KULIAH UMUM I, II, DAN III KAMP…

Syahrial S

Penulisan tugas akhir ini dipusatkan pada permasalahan kebisingan yang ditimbulkan pada jalan di sekitar Kampus UNSYIAH. Ada 3 lokasi pengamatan kebisingan yang diteliti, yaitu di: Ruang Kuliah Umum (RKU) 11, RKU I, dan RKU Ill. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis tingkat kebisingan yang terjadi akibat aktivitas kendaraan bemotor pada tiap lokasi pengaamatan. Penelitian ini dilakukan selama tiga hari ditiga lokasi, dengan waktu pengambilan data dari jam 07.30 s/d jam 18.00…

KINERJA JALINAN JALAN BERDASARKAN ARUS LALU LINTASRN(STUDI KASUS PADA JALAN C…

Ardiansyah

Jalinan Jalan Commondore Yos Sudarso - Jalan Bebesen - Jalan Belang Gele terletak di Desa Tansaril, Kecamatan Bebesen, Kabupaten Aceh Tengah Jalinan tersebut merupakan jalur masuk dan keluar utama dari arah Kabupaten Gayo Lues, Kabupaten Nagan Raya, dan Kabupaten Aceh Barat Daya menuju Kota Takengon. Jalinan jalan ini juga merupakan gerbang utama yang menghubungkan Kecamatan Kota Takengon beberapa kecamatan lain. Tata letak jalinan…


    SERVICES DESK