PENGARUH PENAMBAHAN FIBER KAWAT KASA TERHADAP KAPASITAS KOLOM PENAMPANG SEGI …
Kolom adalah suatu elemen struktur yang dominan menerima beban aksial. Pada kenyataannya selain beban aksial sentris, kolom juga menerima beban yang disebabkan oleh momen lentur. Agar kolom dapat mencapai beban maksimum tanpa mengalami keruntuhan yang tiba-tiba akibat beban yang berlebihan, maka struktur kolom harus liat (ductile). Untuk meningkatkan keliatan struktur kolom, ada beberapa alternatif yang dapat dilakukan, salah satunya adalah dengan penambahan bahanfiber. Pada penelitian in…
ANALISA PRODUKTIVITAS TENAGA KERJA PADA PELAKSANAAN PEKERJAAN KOLOM BETON B…
Kolom merupakan salah satu elemen struktur yang berperan penting dalam suatu konstruksi bangunan. Untuk itu perlu diketahui secara detail pengerjaan kolom beton bertulang dengan mengukur nilai produktivitasnya Penelitian ini bertujuan untuk menentukan nilai produktivitas tenaga kerja pada pekerjaan kolom bcton bertulang pada proyek Pembangunan Gedung Laboratorium Micro Teaching Fakultas Tarbiyah IAIN Ar-Raniry Banda Aceh. Ruang lingkup pekerjaan y…
ANALISA PRODUKTIVITAS MOBILE CRANE PADA METODE PRECAST UNTUK PEMASANGAN KOLOM…
Mobile crane merupakan salah satu alat angkut yang digunakan untuk mengangkat material pada bangunan-bangunan bertingkat. Untuk itu perlu diketahui kemampuan kerja mobile crane dengan mengukur nilai produktivitasnya. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan produktivitas kerja mobile crane pada proyek Pembangunan Rumah Susun Sederhana Sewa (Rusunawa) Kota Banda Aceh. Ruang lingkup pekerjaan yang d…
STUDI KEKUATAN KOLOM BETON HOLLOW BLOCK UNTUK ELEMEN STRUKTUR RUMAH TINGGAL
Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui perbandingan kuat tekan antara kolom beton hollow block dengan kolom beton bertulang biasa dan juga mengetahui besarnya defleksi serta regangan baja pada kolom ini. Benda uji terdiri dari dua buah yaitu satu buah kolom beton hollow block dan satu buah kolom beton bertulang dimana dimensi dan jumlah tulangan yang digunakan pada kolom ini adalah sama yaitu masing-masing 150 mm x 150 mm x 1500 mm dengan d…
PENGARUH VARIASI BEBAN TEKAN AKSIAL TERHADAP KAPASITAS GESER PADA KOLOM BETON…
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh variasi beban tekan aksial terhadap kapasitas geser pada kolom beton bertulang yang diberikan 2 tambahan tulangan sengkang ekstra. Benda uji yang menjadi objek penelitian ini adalah kolom beton bertulang dengan ukuran penampang 20 cm x 20 cm dan tinggi 58 cm yang dihubungkan dengan balok berukuran penampang 30 cm x 30 cm dan panjang 60 cm. Jumlah benda uji yang dibuat sebanyak. 3 buah untuk 3 variasi beban aksial yaitu…
STUDI WAKTU PELAKSANAAN PEKERJAAN KOLOM YANG BERSIFAT REPETITIF DENGAN MEMP…
Penelitian ini merupakan studi kasus pada Proyek Pembangunan Gedung Kantor Balai lndustri. Latar Belakang dari penelitian adalah ingin melihat pelaksanaan suatu pekerjaan yang bersifat repetitif atau berulang dimana waktu pekerjaan pemasangan bekisting dan pengecoran karena pengaruh kurva belajar waktu penyelesaian menjadi lebih cepat dari uni pekerjaan sebelumnya .Tujuan penelitian ini untuk memperoleh durasi pada unit berikutnya dengan melihat pengaruh Kurva Belajar…
SIMULASI PENGARUH SUHU PADA PENENTUAN WAKTU MATI (TO) DAN INDEKS RETENSI KO…
Waktu mati (to) merupakan parameter yang mendasar untuk penentuan lndeks Retensi dan parameter retensi lainnya seperti waktu retensi terkoreksi (tR), faktor retensi (k'), dan Indeks Retensi (lR). Tujuan penelitian untuk membandingkan metode penentuan waktu mati antara rnetode Iterasi dan metode Linierisasi serta menentukan lndeks Retensi dengan berbagai variasi suhu kolom kapiler pada Kromatografi Gas.. Hasil penelitian penentuan waktu mati menggunakan metode Iterasi pa…