TATA CARA PEMBAYARAN PAJAK KENDARAAN BERMOTOR MELALUI LAYANAN SAMSAT ONLINE P…
RINGKASAN
Laporan Kerja Praktik ini merupakan tugas akhir mahasiswa Program
Diploma III Perpajakan Universitas Syiah Kuala yang telah menyelesaikan Praktik
Kerja Lapangan yang dilaksanakan teritung dari 17 februari 2014 sampai dengan 17
April 2014 pada Kantor Samsat UPTD Wilayah I DPKA Banda Aceh.
Tujuan Laporan Kerja Praktek ini adalah untuk mengetahui Tata Cara
Pembayaran Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) melalui pelayanan Samsat Online
pada Kantor Samsat UPTD Wilayah I DPKA Banda Aceh.…
PEMBUATAN SISTEM KEAMANAN KENDARAAN BERMOTOR BERBASIS SMS GATEWAY DENGAN MIKR…
ABSTRAK
Penelitian ini bertujuan untuk membuat sebuah sistem keamanan sepeda motor yang dikontrol melalui perangkat seluler berbasis SMS. Sehingga memberikan rasa aman bagi pengguna kendaraan yang ditinggal jauh dari area parkir, dan memaksimalkan handphone dalam sistem otomatis dan memanfaatkan mikrokontroler yang saling bersinergi menghasilkan sebuah alat yang kreatif dan inovatif. Perangkat keras yang digunakan adalah mikrokontroler ATMega 8535, handphone, buzzer alarm dan modem serial.…
KESERASIAN RAMBU DAN MARKA TERHADAP GEOMETRIK JALAN PADA JALAN ANTAR KOTA STU…
ABSTRAK
Desain geometrik jalan raya tujuan utamanya adalah menyediakan pergerakan lalu-lintas yang aman, efisien dan ekonomis. Pada lokasi-lokasi tertentu seperti tikungan tajam, pengemudi perlu diberikan informasi batas kecepatan ideal agar kendaraan tetap pada jalur jalan. Seperti diketahui ada beberapa titik pada jalan Banda Aceh – Km.77 Batas Pidie. mengalami ketidaksesuaian bentuk geometrik karena jalan tersebut direncanakan mengikuti kontur yang telah ada sehingga menghasilkan tiku…
KAJIAN KECEPATAN KENDARAAN DAN PENGARUHNYA RNTERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR MI…
KAJIAN KECEPATAN KENDARAAN DAN PENGARUHNYA
TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR MINYAK (BBM)
DI JALAN T. ISKANDAR KOTA BANDA ACEH
Oleh :
Hadi Surya
NIM. 0909200060058
Komisi Pembimbing :
1. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M.Sc. Eng
2. Dr. Renni Anggraini, ST, M. Eng
ABSTRAK
Jalan T. Iskandar kota Banda Aceh termasuk jalan yang padat dilalui oleh
kendaraan, karena letaknya berada di salah satu daerah dengan guna lahan
pemukiman terbesar di kota Banda Aceh yang sebagian besar penduduknya …
MODEL BANGKITAN PERGERAKAN PELAJAR UNTUK AKTIVITAS MANDATORY DI GAMPONG KEURA…
ABSTRAK
Pertumbuhan pelajar dan perkembangan suatu kawasan memiliki kontribusi yang sangat besar bagi peningkatan kebutuhan pelajar di Gampong Keuramat. Meningkatnya kebutuhan pelajar dapat menambah jumlah pergerakan aktivitas sehari-hari. Gampong Keuramat merupakan gampong yang terletak di Kecamatan Kuta Alam yang diarahkan kepada fungsi pemanfaatan ruang untuk permukiman, pusat perdagangan dan jasa, dan pengembangan pendidikan terbesar di Kecamatan Kuta Alam. Selain itu letak geografis G…
SIMULASI KEMACETAN KENDARAAN SAAT EVAKUASI BENCANA GEMPA DAN TSUNAMI DI BANDA…
Penelitian ini mengkaji kemacetan lalu lintas saat evakuasi bencana gempa dan tsunami yang terjadi di Kota Banda Aceh. Studi kasus penelitian ini pada Jalan Simpang Mesra hingga Jembatan Lamnyong dengan menerapkan disiplin ilmu matematika menggunakan model arus lalu lintas dan metode numerik beda hingga. Pada penelitian ini dibuat simulasi numerik dengan tujuan untuk mengetahui panjang dari kemacetan kendaraan di lokasi penelitian. Penelitian ini menggunakan model Greenshield untuk membangun …
ANALISIS BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN DAN BIAYA WAKTU PADA JALAN ALTERNATIF ME…
Jaringan jalan nasional di Provinsi Aceh terdiri dari lintas Timur, lintas Tengah dan lintas Barat. Trase jalan lintas Tengah ini pada umumnya melalui daerah pegunungan yang terdapat banyak tikungan, tanjakan dan turunan. Jalan Takengon – Isaq – Simpang Kraft merupakan bagian dari jalan lintas Tengah dengan panjang jalan 65,5 km dan lebar badan jalan 4 meter. Jalan tersebut sering terjadi longsor dan dapat menyebabkan kemacetan, sehingga meningkatkan Biaya Operasional Kendaraan (BOK) sert…
MODEL BANGKITAN PERJALANAN KELUARGA UNTUK KEGIATAN BERSAMA DI KECAMATAN BAITU…
Perjalanan atau pergerakan terjadi karena adanya aktivitas yang dilakukan untuk pemenuhan kebutuhan. Kebutuhan pergerakan yang meningkat akan melebihi kapasitas sistem prasarana transportasi yang ada. Dalam suatu rumah tangga, pergerakan tidak hanya dilakukan secara individu untuk memenuhi kebutuhannya seperti bekerja. Namun banyak juga pergerakan yang dilakukan secara bersama antara anggota keluarga, baik itu berdua ataupun seluruh anggota keluarganya. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk…
STUDI BANGKITAN PERGERAKAN MENGGUNAKAN KENDARAAN PRIBADI DARI GAMPONG LUENG B…
Jumlah kendaraan yang terus bertambah karena adanya peningkatan daya beli masyarakat dari tahun ke tahun mengakibatkan kemacetan pada ruas-ruas jalan di Kota Banda Aceh. Adanya pertumbuhan penduduk dan pertumbuhan ekonomi mengakibatkan kebutuhan perjalanan meningkat pula. Hal tersebut perlu dilakukan suatu upaya untuk mengatasi segala dampak yang mungkin ditimbulkannya. Oleh karena peningkatan mobilitas pada daerah yang diamati diperlukan pengamatan lebih lanjut mengenai bangkitan pergerakan …
ANALISIS BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN DAN WAKTU PERJALANAN(STUDI KASUS : PENUT…
ABSTRAK
Pertambahan jumlah volume lalu lintas yang signifikan mengakibatkan kemacetan pada ruas-ruas jalan dan persimpangan di Kota Banda Aceh. Salah satu persimpangan yang mengalami kemacetan adalah Simpang Bundaran Lamnyong. Dilihat dari banyaknya konflik atau kemacetan yang terjadi di Jembatan Lamnyong terutama di Simpang Bundaran Lamnyong, maka Pemerintah Kota Banda Aceh mengambil kebijakan penerapan median pada sebagian sisi Bundaran Lamnyong sampai Jembatan Lamnyong untuk menutup arah …
