Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

EFEKTIFITAS PERBAIKAN BALOK BETON BERTULANG MUTU TINGGI YANG MENGALAMI KEGAGA…

FARAS DWI PUTRA

Beton mutu tinggi merupakan material utama dalam konstruksi modern yang mampu menahan beban berat dan memiliki ketahanan terhadap berbagai kondisi lingkungan. Namun, struktur beton bertulang, khususnya balok, rentan mengalami kegagalan lentur akibat retakan mikro yang dapat mengurangi kapasitas struktur dan meningkatkan risiko keruntuhan. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji efektivitas perbaikan balok beton bertulang mutu tinggi yang mengalami kegagalan lentur melalui metode internal dan …

PERBAIKAN BALOK BETON BERTULANG MUTU TINGGI TERHADAPRNKEGAGALAN GESER MELALUI…

Riski Armianda

Keretakan pada beton dapat menurunkan kapasitas struktur balok terhadap lentur dan geser. Penelitian ini menganalisis pengaruh perbaikan balok beton bertulang pasca-retak menggunkan Bakteri Bacillus Sp. sebagai self-healing penghasil kalsit (CaCO₃) melalui metode injeksi yang mampu menutup retak mikro untuk memperbaiki balok yang telah mengalami retak. Pengujian dilakukan pada satu buah Balok BBMT–N (normal) dan satu buah Balok BBMT–N+BB yang telah mengalami kerusakan kemudian diperbaik…

IDENTIFIKASI FAKTOR FAKTOR YANG MEMPENGARUHI KEGAGALAN INSEMINASI BUATAN PADA…

Muhammad Yusuf

ANALISIS KEGAGALAN PATAH RODA GIGI LURUS PADA GEARBOX DUMP TRUK 120 PS

KHAIYAR ASSAURI

Roda gigi merupakan elemen mesin berfungsi untuk mentransmisikan daya dan putaran sehingga sistem mekanisme mesin dapat bekerja sesuai dengan fungsinya. Kegagalan sering terjadi pada sistem transmisi roda gigi salah satunya adalah komponen gearbox truk. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penyebab patahnya roda gigi lurus pada gearbox truk melalui kajian eksperimen dan numerik. Pengujian eksperimental meliputi uji kekerasan menggunakan metode Rockwell, komposisi kimia menggunakan spec…

PENGARUH VARIASI BEBAN TEKAN AKSIAL TERHADAP KAPASITAS GESER PADA KOLOM BETON…

Jufri

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh variasi beban tekan aksial terhadap kapasitas geser pada kolom beton bertulang yang diberikan 2 tambahan tulangan sengkang ekstra. Benda uji yang menjadi objek penelitian ini adalah kolom beton bertulang dengan ukuran penampang 20 cm x 20 cm dan tinggi 58 cm yang dihubungkan dengan balok berukuran penampang 30 cm x 30 cm dan panjang 60 cm. Jumlah benda uji yang dibuat sebanyak. 3 buah untuk 3 variasi beban aksial yaitu…

HUBUNGAN ANTARA PENGETAHUAN DAN SIKAP AKSEPTOR TENTANG KB SUNTIK DENGAN KEPAT…

Nurfita Fajri

Kegagalan dari metode kontrasepsi suntik disebabkan karena keterlambatan akseptor untuk melakukan penyuntikan ulang dan kontrasepsi suntik merupakan salah satu cara untuk mencegah terjadinya kehamilan melalui suntik hormonal dengan mematuhi jadwal yang telah dibuat oleh petugas KB agar dapat dipatuhi oleh akseptor KB suntik dalam mengikuti jadwal untuk suntik kembali. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui hubungan anta…

HUBUNGAN UMUR, PENDIDIKAN, PENGETAHUAN, KEPATUHAN AKSEPTOR KB DAN RIWAYAT P…

Ferra Yanti

Metode kontrasepsi yang paling banyak digunakan di Indonesia adalah kontrasepsi hormonal. Kontrasepsi hormonal adalah alat atau obat kontrasepsi yang bertujuan untuk mencegah terjadinya kehamilan, dimana kontrasepsi ini mengandung estrogen dan progesteron. Masih banyak Akseptor jenis hormonal yang mengalami kegagalan penggunaan kontrasepsi untuk pencegahan kehamilan. Hal ini melatar belakangi penelitian ini. Tujuan penelitian ini untuk menganalis…

ANALISIS KEGAGALAN POROS BUBUNGAN (CAMSHAFT) MOBIL SEDAN DENGAN METODE EKSPER…

MUHAMMAD IKHSAN

Camshaft merupakan poros yang memiliki tonjolan(cam) yang terletak di kepala silinder. Kegagalan terjadi pada camshaft mobil sedan yang mengalami patah di antara bagian katup masuk pada silinder kedua, umur pakainya masih tergolong baru yaitu 15 bulan. Maka, Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis penyebab terjadinya kegagalan pada camshaf pada mobil sedan yang mengalami patah. Metode yang digunakan yaitu metode eksperimental dan metode elemen hingga. Pengujian eksperimental mel…

ANALISA PERMUKAAN PATAH PEGAS ULIR SUSPENSI DEPAN MOBIL SEDAN

Agustian Bakhtiar

Pegas ulir adalah salah satu komponen elastisitas utama dari sistem suspensi kendaraan. Pada kondisi pengaplikasiannya, pegas ulir dapat mengalami kegagalan akibat ketidak mampuan dalam menahan beban. Penyebab kegagalan tersebut perlu di kaji secara akademis lebih lanjut. Penelitian ini bertujuan mengetahui penyebab kegagalan pegas ulir dengan menganalisa permukaan patah. Untuk keperluan itu telah dibuat 3 (tiga) jenis, ditujukan untuk pemeriksaan komposisi kimia, pengujian kekerasan dan peng…

KAJI EKSPERIMENTAL DAN SIMULASI POROS PENGGERAK MESIN KEMPA ULIR

Muhammad Irvin Barizi

Dalam penelitian ini, analisa kegagalan dilakukan pada poros penggerak mesin kempa ulir. Pada permukaan patah terlihat adanya arah retakan mulai daerah fillet. Oleh karena itu, tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui penyebab perpatahan poros penggerak. Dari pemeriksaan visual pada permukaan patah terlihat adanya garis pantai, yang biasanya sering terjadi pada kegagalan lelah akibat beban dinamis. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui sifat-sifat mekanis dari material yang terd…


    SERVICES DESK