Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

PENGARUH PEMANASAN BERULANG PADA CAMPURAN AC-WC MENGGUNAKAN RETONA BLEND 55 D…

Reza Fahlevi

Suhu pemadatan campuran beraspal untuk lapisan AC-WC menggunakan Retona Blend 55 adadah 150 oC, Dalam kenyataan di laparkan jarak antara AMP (Asphalt Miring Plano) dengan lokasi penghamparan campuran aspal cukup jauh, sehingga dapat menyebabkan penurunan suhu. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui apakah campuran aspal dengan aditif lateks yang telah mengalami penurunan suhu dapat dipanaskan ulang dan kemudian dipergunakan kembali. Pada penelitian ini diba…

STUDI KARAKTERISTIK MARSHALL TERHADAP PERUBAHAN KOMPOSISI BUTIRAN AKIBAT PEMA…

Helmi Effendi

Tugas akhir ini berjudul " Studi Karakteristik Mrshall terhadap perubah koposisi butiran akibat pemadatan , Objek penelitian ini adalah perubahan komposisi butiran akibat pemadatan Modified Proctor di bandingkan dengan gradasi terbuka yang tidak mengalami peradatan dengan percobaan Marshall variasi kadar aspalnya yaitu 5%, 5,5%, 6%, 6,5% da 7% dan di beri 2 X 50 tumbukan. Material yang digunakan adalah agregat batu alam yang berasal dari Simpang Rima, Aceh Besat, aspa…

PENGARUH PEMANASAN BERULANG PADA CAMPURAN BETON ASPAL DENGAN BAHAN TAMBAH BAN…

Sukandar

Abstrak Beton aspal adalah jenis perkerasan jalan yang terdiri dari campuran agregat dan aspal dengan atau tanpa bahan tambahan. Material-material pembentuk beton aspal dicampur di instalasi pencampuran pada suhu tertentu, kemudian diangkut ke lokasi. dihamparkan. dan dipadatkan. Dalam proses pengangkutan campuran untuk pemadatan kemungkinan terjadinya perubahan cuaca. misalnya hujan. Kondisi ini menyebabkan campuran beraspal tersebut tidak dapat dihamparkan. Biasanya, aspal yang tidak…

PENGARUH PEMANASAN BERULANG TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL PADA CAMPURAN BET…

Eka Marlina

Proses pengangkutan yang jauh dari Asphalt Mixing Plant (AMP) ke lokast proyek menyebabkan menurunnya suhu campuran beraspal. Biasanya campuran yang sudah mengalami penurunan suhu tersebut dibuang. Mengingat aspal bersifat termoplastis yang bila dipanaskan mencair dan akan berfungsi sebagai bahan pengikat, maka dlakukan proses pemanasan berulang, sehmngga diharapkan campuran tersebut akan kembah menghasilkan kekuatan, walaupun kualtasny…

STUDI PENGGUNAAN MATERIAL MODIFIKASI AGREGAT BARU-RAP (RECLAIMED) ASPHALT PAV…

Dony Agussaputra

Adanya kerusakan yang teriadi pada permukaan jalan beraspal mengurangi kenyamanan jalan, sehingga perlunya perbaikan dan pemeliharaan jalan beraspal dengan dilakukannya penambahan lapisan (overlay) atau pelapisan ulang pemukan. Namun akibat dari overlay yang terus-menerus dapat mengganggu elevasi jalan tersebut. Solusi untuk menjaga hal tersebut adalah dengan menggaruk lapis perkerasan lama den menggantikan dengan lapis permukaan yang bar…

STUDI PENGGUNAAN MATERIAL DAUR ULANG CAMPURAN BETON ASPAL MENGGUNAKAN RETON…

Rachmad Yusuf

Seiring perkembangan zaman, volume lalu lintas terus bertambah mengakibatkan kinerja perkersan jalan akan mengalami penurunan, sehingga diperlukan pemeliharaan. Pemeliharaan jalan biasanya dilakukan dengan menambah lapisan baru diatas permukaan jalan lama (overlay) yang dapat menyebabkan elevasi muka jalan terus bertambah, sehingga dapat mengganggu drainase, ketinggian bahu jalan, kerb jalan, dan median. Solusi untuk mengatasi masalah tersebut dengan cara …

PENGARUH PENGGUNAAN BAN BEKAS DAN FILLER KOMBINASI TERHADAP KARAKTERISTIK MAR…

Nanda Fitria

Pemanfaatan limbah sebagai bahan campuran beton aspal sudah sangat banyak dikembangkan. Limbah yang dapat dimanfaatkan kembali antara lain adalah ban dalam bekas dan serbuk arang tempurung kelapa. Berdasarkan hal tersebut dilakukan penelitian dengan memodifikasi campuran laston lapis antara (AC-BC) menggunakan parutan ban dalam bekas kendaraan roda 4 serta filler kombinasi serbuk arang tempurung kelapa dan Portland Cement (PC) dengan metode pencampuran cara kering. Tujuan penelitian ini untuk…

  • FAKULTAS ILMU SOSIAL DAN ILMU POLITIK UNIVERSITAS SYIAH KUALA, Banda Aceh - 2017
  • Baca Selengkapnya

PENGARUH KOLABORASI LIMBAH POLYETHYLENE TEREPTHALATE (PET) DAN SERBUK BAN BEK…

Iqbal

PENGARUH KOLABORASI LIMBAH POLYETHYLENE TEREPTHALATE (PET) DAN SERBUK BAN BEKAS KE DALAM ASPAL PENETRASI 60/70 TERHADAP KINERJA CAMPURAN LASTON (AC-WC) Oleh: Iqbal NIM. 1409200060035 Komisi Pembimbing : 1. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M.Sc. Eng 2. Dr. Ir. M. Isya, MT ABSTRAK Aspal modifikasi dapat dibuat dengan menambahkan beberapa bahan tambahan, mulai dari aditif bahan kimia, bahan alam dan sisa limbah. Banyak material limbah yang mudah diperoleh di alam yang dapat digunakan sebagai…

ANALISIS KARAKTERISTIK CAMPURAN ASPAL EMULSI DINGIN (CAED) BERGRADASI RAPAT D…

Muhammad Fazil

Jalan raya adalah suatu lintasan yang bertujuan melewatkan lalu lintas dari suatu tempat ketempat lainnya (Bukhari ddk, 2005). Konstruksi perkerasan lentur (flexible pavement) adalah perkerasan yang menggunakan aspal sebagai bahan pengikat. Aspal emulsi adalah suatu campuran aspal dengan air dan bahan pengemulsi. Aspal emulsi memiliki tingkat viskositas yang rendah, sehingga tidak perlu dipanaskan dan tidak menimbulkan polusi, hemat biaya dan waktu. Untuk dapat meningkatkan kepadatan dan keku…

KARAKTERISTIK CAMPURAN BETON ASPAL AC-BC PADA VARIASI SUHU PENCAMPURAN MENGGU…

Dhuyufur Rahmani

ABSTRAK Pemanfaatan bahan-bahan bekas yang terdapat di alam dapat digunakan dalam campuran aspal yang dapat meningkatkan kualitas campuran beton aspal. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik Marshall Aspal Beton Lapis Antara (AC-BC) menggunakan campuran aspal penetrasi 60/70 dengan tanpa zat aditif dan variasi persentase zat aditif plastik PVC 0,5% dan 1% pada suhu pencampuran aspal 145oC dan 160oC. Benda uji masing-masing dibuat 3 benda uji pada persentase kadar aspal 4…


    SERVICES DESK