TINJAUAN PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA JEMBATAN LUENG IE SIBREH KABU…
Penulisan tugas akhir ini bertujuan untuk mendapatkan suatu tinjauan perencanaan pondasi tiang pancang pada Jembatan Lueng le Sibreh yang terletak di Kabupaten Aceh Besar. Konstruksi bangunan atas jembatan merupakan konstruksi beton bertulang dengan panjang bentang 15 m dan lebar jembatan lama 9 m yang terdiri dari lebar lantai kendaraan 7 m serta lebar masing-masing trotoar 1 m. Sedangkan pada pelebaran konstruksi jembatan yang baru dengan penambahan lebar 4 m. Data yang dipakai…
TINJAUAN PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA JEMBATAN LAMJAMEE KECAMATAN M…
Penulisan Tugas Akhir ini bertujuan untuk merencanakan kembali pondasi tiang pancang dari segi ukuran, dengan memakai data yang sama pada Jembatan Lamjamee Kecamatan Meuraxa Kota Banda Aceh yang terletak pada STA. 1+400 sampai STA. 1 +450 yang merupakan sebagian dari Proyek PPK Ulee Lheu BRR• NAD NIAS. Pembangunan Jembatan Lamjamee ini untuk meningkatkan prasarana jalan agar kendaraan dapat lewat dengan mudah dan cepat, sehingga keamanan serta kelanc…
ALTERNATIF PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA JEMBATAN LAM NAGA - MEUREUB…
Jembatan Lam Naga terletak di Kecamatan Meureubo Kabupaten Aceh Barat. Bangunan atas merupakan beton bertulang dengan panjang bentang 20 meter, lebar lantai kendaran 7 meter dan lebar trotoar masing-masing 0,85 meter. Tujuan penulisan adalah untuk mendapatkan suatu perencaan pondasi tiang yang aman, efisien dan ekonomis, sehingga diperoleh ukuran dan susunan pondasi yang tepat. Data yang dipakai dalam penulisan ini adalah data sekunder; yaitu berupa gambar rencana jembatan dan data …
ALTERNATIF PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA JEMBATAN COT IJUE KABUPATE…
Penulisan Tugas Akhir ini bertujuan untuk mendapatkan suatu alternatif perencanaan pondasi tiang pancang pada Jembatan Cot Ijue yang terletak di Kabupaten Bireuen. Dibangunnya jembatan Cot ljue ini tujuannya untuk memperlancar arus lalu lintas dan diperlebarnya jalan schingga perekonomian didaerah tersebut berjalan dengan lancar. Bangunan atas merupakan beton bertulang dengan panjang bentang H meter dengan lebar jembatan lama 8 meter yang terdiri dari lebar lanta…
PERILAKU GERUSAN LOKAL PADA PILAR JEMBATAN AKIBAT BANJIR BANDANG (FLASH FLOOD…
Aliran yang terjadi pada sungai biasanya disertai proses penggerusan/erosi. Proses penggerusan yang terjadi dapat diakibatkan karena kondisi morfologi sungai dan adanya bangunan sungai yang menghalangi aliran. Bangunan seperti pilar jembatan dapat merubah pola aliran, sehingga secara umum dapat menyebabkan terjadinya gerusan lokal. Penelitian tentang perilaku gerusan lokal pada pilar jembatan akibat banjir bandang yang mengangkut debris ini adalah untuk melihat pengaruh …
ANALISA PRODUKTIVITAS PILE DRIVER DIESEL HAMMER PADA PEKERJAAN PEMANCANGAN TI…
Produktivitas yang tinggi akan dapat meningkatkan keuntungan dengan mempercepat waktu pelaksanaan proyek. Pekerjaan pemancangan pondasi tiang pancang pada jembatan merupakan pekerjaan struktur. Penelitian ini adalah mengkaji masalah produktivitas pada alat Pile Driver Diesel Hammer pada pekerjaan pemancangan tiang pancang. Objek tinjauan penelitian ini pada Proyek Penggandaan Jembatan Krueng Cut Kota Banda Aceh pada pilar tujuh, delapan, dan sembilan saja, yang merupakan salah satu proyek ko…
HUBUNGAN KARAKTERISTIK KELUARGA DENGAN STATUS GIZI BALITA PASCA TSUNAMI DI PI…
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hubungan karakteristik keluarga dengan status gizi balita pasca tsunami di pinggiran jembatan Krueng Cut Desa Alue Naga Kecamatan Syiah Kuala. Desain penelitian ini adalah deskriptif korelasi dengan pendekatan cross sectional study. Jumlah sampel 59 balita beserta ibunya. Analisa data menggunakan program SPSS versi 12.0 dengan a 0,05. Hasil penelitian dan 59 balita diperoleh masing-masing 33…
