Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

MANAJEMEN KONFLIK PEMBEBASAN LAHAN DI DESA COT LAMME KECAMATAN KUTA BARO KABU…

Ilham Mulya Ramadhan

Konflik pembebasan lahan untuk pembangunan Jalan Tol Sigli-Banda Aceh di Desa Cot Lamme menyoroti manajemen konflik dalam Proyek Strategis Nasional. Penelitian ini menganalisis hambatan dalam penyelesaian konflik yang berpusar pada perbedaan nilai ganti rugi antara masyarakat dan pihak penyelenggara. Berdasarkan data yang diperoleh oleh peneliti menunjukkan bahwa masyarakat merasa nilai yang ditetapkan terlalu rendah, tidak sesuai harga pasar, dan mengabaikan nilai sosial serta historis lahan…

  • Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik-Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2025
  • Baca Selengkapnya

IDENTIFIKASI RISIKO PENYEBAB KETERLAMBATAN PADA PROYEK JALAN TOL SIGLI-BANDA …

DARA MUTHMAINNAH RIZQINA

Untuk menunjang pemerataan ekonomi yang ada di Pulau Sumatera, pemerintah membangun Jalan Tol Trans Sumatera yang salah satu bagiannya yaitu jalan tol Ruas Sigli-Banda Aceh. Namun dalam pelaksanaannya tentunya tidak lepas dari risiko-risiko baik itu yang disebabkan dari dalam maupun luar proyek itu sendiri. Risiko-risiko ini berpotensi menganggu produktivitas dan menaikkan biaya hingga akhirnya menyebabkan keterlambatan proyek. Oleh karena itu perlu untuk mengidentifikasi faktor-f…

ANALISIS PROYEKSI PERUBAHAN LAHAN AKIBAT PEMBANGUNAN JALAN TOL MENGGUNAKAN LA…

Athiya Nurul Fadhila

Pembangunan infrastruktur memiliki peran penting dalam memperkuat konektivitas dan efisiensi transportasi, serta mendorong pertumbuhan ekonomi daerah. Seperti hal nya pembangunan Jalan Tol Sibanceh. Akan tetapi pembangunan ini juga menyebabkan perubahan besar pada penggunaan lahan di sekitarnya. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis perubahan penggunaan lahan yang terjadi akibat pembangunan Jalan Tol Sibanceh dari tahun 2014 hingga 2024, serta memproyeksikan perubahan penggunaan lahan h…

ANALISIS DAMPAK KETERLAMBATAN PENGADAAN TANAH DAN PELAKSANAAN KONSTRUKSI TERH…

I Made Bayu Anggara

Jalan Tol Sigli–Banda Aceh adalah jaringan jalan sepanjang 74,2 km yang dibangun untuk mempersingkat jarak dan waktu tempuh dari Kecamatan Padang Tiji hingga Kecamatan Baitussalam. Permasalahan dalam penelitian ini adalah Pemerintah terlambat dalam pengadaan tanah, sehingga PT. Hutama Karya (Persero) selaku konsesionaris pelaksanaan konstruksi jalan tol terkendala pada sejumlah lokasi. Keterlambatan pengadaan tanah dan pelaksanaan konstruksi ini dapat menimbulkan dampak terhadap …

PENGARUH PENGETAHUAN SERTA KESADARAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (K3) TER…

Saifullah Alfadil

Pembangunan proyek jalan tol mempunyai lingkup pekerjaan dengan tingkat kompleksitas yang tinggi, sehingga kecelakaan yang dapat membahayakan keselamatan pekerja sangat berpotensi terjadi. Pekerja pada Proyek Jalan Tol Sigli - Banda Aceh, pernah mengalami kecelakaan kerja dengan tingkat risiko kecil. Kecelakaan kerja ini merupakan bentuk dari ketidakpatuhan pekerja dalam penerapan K3 yang dipengaruhi oleh tingkat pengetahuan dan kesadaran. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat pen…

KAJIAN TINGKAT KEPUASAN PENGGUNA JALAN TERHADAP KUALITAS PELAYANAN JALAN TOL …

TUWANKU RIYADH HAFIDHSYAH

Jalan Tol Ruas Sigli-Banda Aceh merupakan jalan bebas hambatan pertama di Provinsi Aceh. Jalan tol ini menghubungkan 3 (tiga) kabupaten di Provinsi Aceh, yaitu Kota Banda Aceh, Kabupaten Aceh Besar dan Kabupaten Pidie dengan panjang 74,214 km. Kehadiran jalan tol pertama ini diharapkan bisa menjadi alternatif perjalanan sehingga perlu performa pelayanan yang baik. Oleh karena itu perlu dilakukan penelitian terhadap kualitas pelayanan yang diberikan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui k…

ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI BORED PILE MENGGUNAKAN DATA N-SPT DAN KONTROL KA…

Irma Nurdiah

Dalam pembangunan suatu konstruksi terutama jembatan, hal pertama yang harus dilakukan perencana agar konstruksi dapat berdiri dengan kokoh dan stabil yaitu dengan menghitung dan menganalisis daya dukung pondasi. Daya dukung pondasi dapat diketahui saat perencanaan atau saat tiang telah selesai terpasang di lapangan. Banyak metode yang dapat digunakan untuk perhitungan daya dukung pondasi. Penggunaan metode perhitungan saat perencanaan dapat menggunakan parameter data tanah yang tersedia. Mas…

PENGUJIAN CBR (CALIFORNIA BEARING RATIO) RENDAMAN MENURUT SNI 03-1774-1989 PA…

Muna Peggyana

Tanah dalam pekerjan Teknik Sipil selalu diperlukan baik sebagai bahan konstruksi maupun pendukung beban. Tanah yang tersedia di alam tidak dapat langsung digunakan karena secara alamiah tanah memiliki sifat fisis dan mekanis tertentu yang terbatas. Oleh karena itu diperlukan penelitian tentang tanah untuk mengetahui sifatnya dengan teliti untuk menyesuaikan dengan kebutuhan konstruksi sehingga menjamin stabilitas suatu konstruksi. Salah satu peneli…


    SERVICES DESK