Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

FAKTOR KENYAMANAN PENGGUNA PADA JALUR PEJALAN KAKI STUDI KASUS JALAN T. PANGL…

CUT MONIKA ALAISIA

USER COMFORT FACTOR OF PEDESTRIANWAYS STUDY CASE PANGLIMA POLEM STREET PEUNAYONG BANDA ACEH Cut Monika Alaisia 1404104010104 Abstract T. Panglima Polem street is one of the the growth centers in Banda Aceh. Many activities occurred on that street because the area is a center of trade and services. Along with its development, T. Panglima Polem street has increased the motor vehicle that is quite a lot . This applies to pedestrian user on the street that the pedestrianways has be…

ANALISIS DINAMIS RIWAYAT WAKTU JEMBATAN GANTUNG AKIBAT PEJALAN KAKI DAN KENDA…

SARWO EDHI

Jembatan gantung pejalan kaki telah banyak sekali dibangun di Indonesia, sebagaipemecah masalah akses antar wilayah. Dikarenakan strukturnya yang fleksibel, pemahaman dan desain jembatan gantung tidak cukup sekedar mengandalkan analisis statis. Tujuan penelitian ini adalah untuk memperlihatkan respons dinamis jembatan gantung pejalan kaki sederhana tanpa pengaku. Hal yang dipelajari adalah simpangan vertikal dan percepatan ditinjau dari sisi kenyamanan. Beban yang dikenakan adalah beban peja…

ANALISA TINGKAT PELAYANAN JALUR PEDESTRIAN DI JALAN K.H. AHMAD DAHLAN BANDA ACEH

Nuzula

ABSTRAK Pertokoan di Jalan K.H. Ahmad Dahlan merupakan salah satu pusat perbelanjaan yang ada di Kota Banda Aceh jadi trotoar sangat dibutuhkan. Tujuan dari penelitian ini untuk menganalisa tingkat pelayanan jalur pejalan kaki di Jalan K.H. Ahmad Dahlan Banda Aceh. Data yang digunakanpadapenelitianiniadalah data sekunderdan data primer. Data primer didapatdengansurveilapanganberupasurveikecepatanpejalan kaki, volume pejalan kaki, danjugalebartrotoar. Sedangkan data sekunderberupapetadande…


    SERVICES DESK