PENGARUH MANUVER PARKIR KENDARAAN TERHADAP KARAKTERISTIK ARUS LALU LINTAS DI …
Kota Banda Aceh merupakan salah satu kota yang mengalami pertumbuhan penduduk dan ekonomi yang cukup pesat yang mengakibatkan kebutuhan akan kepemilikan kendaraan dan jalan di kota tersebut juga semakin besar. Jalan K.H. Ahmad Dahlan merupakan jalan utama yang terdapat banyak bangunan dan merupakan daerah Central District Bussiness (CBD). Hal ini mendorong meningkatnya aktivitas yang membuat volume lalu-lintas kendaraan menjadi tinggi. Karakteristik dari arus lalu-lintas dapat dipelajari deng…
ANALISA FAKTOR-FAKTOR YANG BERKONTRIBUSI TERHADAP KINERJA RENDAH PELAKSANAAN …
Proyek pembangunan jalan telah menjadi prioritas pemerintah dalam rangka mendukung percepatan pembangunan perekonomian daerah dan sebagai prasarana dasar kebutuhan masyarakat. Banyak permasalahan pada saat pelaksanaan pekerjaan proyek. Penelitian ini bertujuan untuk mempelajari faktor-faktor yang paling penting pengaruhnya atau paling berkonstribusi terhadap terjadinya kinerja rendah (buruk) dan strategi yang paling penting untuk memperbaiki kinerja rendah (buruk) pelaksanaan konstruksi jala…
ANALISIS KINERJA SIMPANG TIGA TAK BERSINYAL TIPE T (STUDI KASUS PERSIMPANGAN …
Untuk membantu merencanakan sarana dan prasarana transportasi perkotaan yang memadai dan berkesinambungan diperlukan sistem manajemen transportasi yang baik. Salah satu kebijakan manajemen itu adalah dengan distribusi lalu lintas pada suatu jaringan jalan dan persimpangan. Salah satu persimpangan di Kota Banda Aceh yang memiliki konflik adalah persimpangan Jalan W.R Supratman dan Jalan T. Panglima Polem. Pada persimpangan ini terdapat perparkiran disekitaran simpang sehingga membuat pemakai j…
ANALISIS BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN DAN NILAI WAKTU PERJALANAN PADA RUAS JAL…
ABSTRAK
Ruas Jalan Desa Menasah Manyang Tgk. Imum Lueng Bata - T. Hasan Dek – Simpang Jambotape atau Rute II memiliki volume lalu lintas yang tinggi. Ruas jalan ini menghubungkan pemakai jalan dari kawasan Lueng Bata - Ingin Jaya dan sekitarnya ke pusat pendidikan dan perkantoran yang berada di Kota Banda Aceh. Seiring peningkatan jumlah kendaraan yang tidak sebanding dengan sarana yang tersedia, Pemerintah Provinsi Aceh tahun 2008 mengambil kebijakan pembangunan jalan tembus T. P Nyak Ma…
ANALISIS BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (BOK) DAN NILAI WAKTU PERJALANAN DI RUAS…
ABSTRAK
Jembatan Lamnyong adalah salah satu jembatan yang menghubungkan pemakai jalan dari kawasan kota dan sekitarnya ke pusat pendidikan di kota Banda Aceh. Akibatnya volume lalu lintas pada persimpangan Lamreung mengalami kemacetan pada jam-jam sibuk. Seiring dengan hal tersebut, maka Pemerintah Propinsi Aceh mengambil kebijakan penyambungan median pada ruas Jalan T. Nyak Arief tepatnya di Simpang Lamgugob sampai bundaran Jembatan Lamnyong yang diharapkan dapat mengurangi konflik yang ter…
ANALISIS KINERJA LALU LINTAS DI JEMBATAN BERDASARKAN MKJI 1997 DAN PERSEPSI M…
Jembatan sebagai prasarana transportasi mempunyai peranan yang sangat penting bagi kelancaran pergerakan lalu lintas. Saat ini fungsi jembatan agak berubah, mulai dari dijadikan tempat berdagang dan parkir yang merupakan hambatan samping. Peletakan lampu lalu lintas juga menjadi masalah yang harus diperhatikan karena menyebabkan kendaraan berhenti diatasnya yang mengakibatkan bertambahnya beban yang diterima oleh jembatan. Jika ditinjau dari fungsinya, jembatan hanya menerima beban bergerak/b…
ANALISIS PERBANDINGAN HUBUNGAN KECEPATAN, VOLUME DAN KEPADATAN KENDARAAN AKTU…
ABSTRAK
Setiap tahun pertambahan penduduk dan jumlah kendaraan di kota Banda Aceh terus meningkat, sehingga menimbulkan persoalan terhadap kelancaran aliran lalu lintas. Disamping hal tersebut pertumbuhan ekonomi di perkotaan berpengaruh pada pertumbuhan lalu lintas yang semakin tinggi, karena jalan merupakan prasarana untuk pergerakan arus lalu lintas yang memberikan pelayanan terhadap kendaraan. Penataan jalan juga sangat penting untuk kelancaran lalu lintas yang sedang beraktifitas, dit…
KAJIAN MANFAAT PEMBANGUNAN JALAN ALTERNATIF MENDALE - SP. KRAFT KABUPATEN A…
KAJIAN MANFAAT PEMBANGUNAN JALAN ALTERNATIF MENDALE – SP. KRAFT KABUPATEN ACEH TENGAH
Oleh,
Iwan Kurnia Jaya
NIM. 1109 2000 60099
Komisi Pembimbing:
1. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M.Sc.Eng
2. Dr. Ir. M. Isya, MT
ABSTRAK
Penyebaran jaringan jalan nasional di Aceh terdiri dari lintas Timur, lintas Tengah dan lintas Barat. Jalan di lintas Tengah pada umumnya melalui daerah pegunungan yang terdapat banyak tikungan, tanjakan dan turunan. Begitu juga dengan ruas …
STUDI PENENTUAN PRIORITAS KEGIATAN PENANGANAN RUAS JALAN NASIONAL BIREUEN –…
Ruas jalan Bireuen – Lhokseumawe – Pantonlabu merupakan salah satu ruas jalan nasional lintas timur Aceh. Ruas jalan ini termasuk ke dalam katagori jalan arteri primer. Jalan arteri primer didesain berdasarkan kecepatan rencana paling rendah 60 (enam puluh) kilometer per jam dengan lebar badan jalan paling sedikit 11 (sebelas) meter. Namun pada ruas jalan ini masih ada segmen-segmen jalan yang memiliki lebar jalan 6 – 7 meter. Kendala dan permasalahannya adalah masih terbatasnya kemamp…
ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS TERHADAP KINERJA JALAN (STUDI KASUS PEMBANGUNAN M…
ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS TERHADAP KINERJA JALAN (STUDI KASUS PEMBANGUNAN MALL SUZUYA DI JALAN TEUKU UMAR, SEUTUI – BANDA ACEH)
Oleh : Muhajir NIM. 1109200060100 Komisi Pembimbing: 1. Dr. Ir. M. Isya, MT 2. Dr. Renni Anggraini, ST, M.Eng
ABSTRAK
Pengembangan kawasan di Kota Banda Aceh dewasa ini dipandang cukup pesat sejalan dengan perkembangan tuntutan masyarakat terhadap fasilitas umum dan fasilitas sosial untuk kegiatan dan atau usaha terkait dengan perkantoran, pusat perbela…
