Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala



PENGARUH PANJANG BENTANG PANEL PRACETAK FERROFOAM CONCRETE YANG DIBEBANI LENT…

SYIB RA MALASI

Teknologi beton pracetak telah lama diketahui dapat menggantikan penggunaan teknologi beton konvensional yang pelaksanaanya dilakukan di lokasi proyek. Beton pracetak adalah teknologi konstruksi struktur beton dengan komponen-komponen penyusun yang dicetak terlebih dahulu pada suatu tempat khusus, terkadang komponen tersebut disusun dan disatukan terlebih dahulu, dan selanjutnya dipasang di lokasi. Teknologi pracetak pada umumnya menggunakan beton normal, dimana salah satu kelemahan beton nor…

PENGARUH PANJANG BENTANG PANEL PRACETAK FERROFOAM CONCRETE YANG DIBEBANI LENT…

Geubril Rizki

Kebutuhan beton untuk struktur dalam bidang teknik sipil khususnya, saat ini terus berkembang, sehingga menuntut teknologi beton yang lebih baik. Industri konstruksi saat ini masih tergantung dengan metode konvensional, dimana pelaksanaanya dilakukan pada lokasi pekerjaan. Metode pracetak merupakan salah satu alternatif pengganti dari metode konvensional. Konstruksi pracetak biasanya menggunakan beton normal. Beton normal memiliki kelemahan yang salah satunya bobot yang terlalu berat. Penggun…

ANALISIS PERILAKU DAN KEKUATAN PANEL PRACETAK FERROFOAM CONCRETE DENGAN BENTU…

Rifqy Tahdzir

Besarnya tuntutan pelaksanaan pekerjaan konstruksi yang efisien menjadikan beton pracetak telah dikenal luas serta banyak digunakan dalam bangunan bertingkat sebagai alternatif pengganti sistem beton konvensional. Konstruksi pracetak biasanya menggunakan beton normal. Kelemahan beton normal yang digunakan pada panel beton pracetak salah satunya bobot terlalu berat. Salah satu cara mengatasi permasalahan tersebut adalah dengan menggunakan beton ringan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui…

KARAKTERISTIK PENGGUNAAN PARUTAN BAN DALAM BEKAS TERHADAP CAMPURAN BETON ASPH…

FARACH DINA

ABSTRAK Kasus kerusakan jalan yang terjadi di Indonesia pada umumnya berupa retak-retak, gelombang, naiknya aspal ke permukaan jalan dan berupa lubang-lubang, salah satu cara meningkatkan kualitas aspal dan perkerasan lentur dapat dilakukan dengan menambahkan parutan karet ban dalam bekas kendaraan roda 4. Pada penelitian ini digunakan bahan tambah parutan karet ban dalam bekas sebagai bahan substitusi agregat serta penggunaan Portland Cement (PC) sebagai filler dalam campuran Asphalt Conc…

KARAKTERISTIK CAMPURAN ASPHALT CONCRETE - WEARING COURSE (AC-WC) MENGGUNAKAN …

Yusran

KARAKTERISTIK CAMPURAN ASPHALT CONCRETE - WEARING COURSE (AC-WC) MENGGUNAKAN …

Fajar Ramadhan

Penggunaan filler dalam campurn laston bertujuan untuk mengisi rongga sehingga meningkatnya kinerja campuran lapis atas AC-WC. Semen adalah salah satu material filler yang sudah standar. Filler non-standar seperti abu erupsi Gunung Burni Telong perlu dikaji kinerjanya sebagai alternatif filler. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji karakteristik campuran aspal beton menggunakan abu pasir erupsi (APE) Gunung Burni Telong sebagai filler dan filler abu batu (AB) sebagai pembanding. Pengujian …

PERILAKU BALOK PROFIL DOUBLE KANAL (C) FERROFOAM CONCRETE DENGAN PLAT BAJA DA…

Sonria Derni A

PERILAKU BALOK PROFIL DOUBLE KANAL (C) FERROFOAM CONCRETE DENGAN PLAT BAJA DAN BAUT SEBAGAI ALAT PENYAMBUNG (Studi Kasus : Variasi Jumlah Baut) Oleh : Sonria Derni. A Nim : 1209200060011 Komisi Pembimbing : Dr. Ir. Mochammad Afifudin, M. Eng Dr. Ir. Abdullah, M. Sc ABSTRAK Jembatan adalah konstruksi yang berperan dalam menghubungkan satu ruas jalan dengan jalan lainnya. Namun masih banyak di daerah daerah yang ruas jalannya dihubungkan dengan jembatan yang konstruksinya terbuat…

  • Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2017
  • Baca Selengkapnya

STUDY EKSPERIMENTAL BALOK PROFIL KANAL (C) FERROFOAM CONCRETE DENGAN PENAMBAH…

Aulia Ismatullah

Konstruksi gelagar jembatan merupakan salah satu elemen terpenting dalam pembangunan jembatan. Pada umumnya gelagar tersebut terbuat dari baja, kayu, ataupun beton. Namun, penggunaan material tersebut memiliki keterbatasan masing-masing. Permasalahan ini memunculkan suatu ide untuk meneliti dan menjadikan profil kanal ferro foam concrete sebagai alternatif material yang dapat digunakan pada konstruksi gelagar jembatan. Penelitian ini dilakukan dengan tujuan untuk mendapatkan informasi tentang…

  • Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2017
  • Baca Selengkapnya

PRARANCANGAN PABRIK PEMBUATAN BIOGAS DARI HASIL FERMENTASI THERMOFILIK PALM O…

MUTIA ULFA

ABSTRAK Pembuatan biogas dari Palm Oil Mill Effluent (POME) sebagai sumber energi listrik yang terbaharukan (renewable) diperoleh melalui reaksi fermentasi thermofilik dengan proses penyaringan menggunakan Anaerobik Membran Bioreaktor. Pabrik biogas dirancang untuk menjadi pabrik yang Wasted Zero.Pabrik pembangkit listrik tenaga biogas direncanakan akan berproduksi dengan kapasitas 25,08 MWh/jam dan beroperasi selama 330 hari dalam setahun. Lokasi pabrik yang direncanakan adalah di Desa Gedo…

PENGARUH VARIASI TINGGI BALOK PADA PROFIL KANAL (C) FERRO FOAM CONCRETE DENGA…

Muhammad Azwar

Pada umumnya konstruksi gelagar jembatan terbuat dari kayu, baja, dan beton bertulang konvensional, namun dalam penggunaannya material tersebut memiliki keterbatasan. Permasalahan ini memunculkan ide untuk meneliti dan menjadikan profil kanal ferro foam concrete dengan penambahan bongkahan cangkang sawit (BCS) sebagai alternatif yang dapat digunakan pada konstruksi gelagar jembatan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mendapatkan informasi mengenai pengaruh variasi tinggi balok pada profi…




    SERVICES DESK