Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

PEMANFAATAN GONDORUKEM KE DALAM ASPAL PENETRASI 60/70 PADA CAMPURAN ASPAL PORUS

Affirnando Selian

Aspal porus merupakan campuran aspal dengan proporsi agregat halus yang rendah untuk menghasilkan ruang pori yang tinggi, diharapkan air genangan pada permukaan jalan yang sering terjadi terutama setelah hujan, dapat dialirkan lebih cepat melalui pori-pori menuju saluran drainase jalan. Aspal porus memiliki stabilitas yang rendah namun memiliki permeabilitas tinggi yang disebabkan oleh banyaknya rongga dalam campuran. Guna meningkatkan stabilitas pada aspal porus maka diberikan bahan tam…

PENGARUH SUBSTITUSI BUTON ROCK ASPHALT (BRA) DAN POLIMER ETHYLINE VINYL ACETA…

Asrol

PENGARUH SUBSTITUSI BUTON ROCK ASPHALT (BRA) DAN LIMBAH POLIMER ETHYLINE VINYL ACETATE (EVA) TERHADAP RENDAMAN AIR BANJIR BERLUMPUR Oleh: Asrol Nim : 1309200060053 Komisi Pembimbing: 1. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M.Sc.Eng. IPM 2. Dr. Ir. M. Isya, M.T. ABSTRAK Kerusakan jalan di Indonesia umumnya disebabkan oleh beban lalu lintas, fungsi drainase, dan struktur jalan yang kurang baik. Genangan air banjir merupakan salah satu dampak kerusakan atau mengurangi keawetan bagi kons…

  • Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2018
  • Baca Selengkapnya

PENGARUH SUBSTITUSI STYROFOAM KE DALAM ASPAL PENETRASI 60/70 PADA PENGUJIAN M…

Rida Febriana

Campuran aspal porus menggunakan aspal modifikasi sebagai bahan pengikat. Salah satu usaha yang telah dilakukan dalam meningkatkan kualitas aspal sebagai bahan pengikat adalah dengan memodifikasi sifat-sifat fisik dan kimia aspal dengan material-material tambahan, diantaranya adalah dengan pemanfaatan material-material sisa/limbah diantaranya adalah penggunaan styrofoam. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan styrofoam sebagai bahan substitusi aspal penetrasi 60/70 terh…

PENGARUH ABU AMPAS TEBU SEBAGAI FILLER DENGAN AGREGAT HALUS JAMUR UJUNG DAN P…

FEBRINA DIAN KURNIASARI

Kontruksi jalan raya harus direncanakan dengan kualitas lapis perkerasan yang baik agar dapat memberikan kenyamanan dan keselamatan bagi pengguna jalan. Perkerasan jalan yang umumnya digunakan di Indonesia adalah lapisan aspal beton (laston) salah satunya lapis aus (AC-WC) dengan komposisi material yaitu aspal, agregat kasar, agregat halus dan filler. Penyebab utama kerusakan dan penurunan kekuatan perkerasan laston jalan raya adalah rendahnya kekuatan dan keawetan pada campuran aspal. Salah …

  • Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2018
  • Baca Selengkapnya

PENGARUH PEMANFAATAN LIMBAH PLASTIK SERTA PENGGUNAAN FILLER ABU ARANG TEMPURU…

ISNANDA

Kekuatan beton aspal dipengaruhi oleh sifat-sifat dari material campuran. Campuran aspal dapat dimodifikasi dengan menambah beberapa macam zat tambahan, mulai dari aditif bahan kimia, bahan alam, dan sisa limbah. Salah satu bahan limbah yang banyak ditemui dan juga sulit untuk diurai oleh alam adalah limbah plastik. Salah satu cara untuk memanfaatkannya dengan menggunakan sebagai bahan tambahan pada campuran beraspal. Campuran ini disebut juga dengan aspal modifikasi polimer. Pada penelitian …

  • Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2017
  • Baca Selengkapnya

PENGARUH SUBSTITUSI LIMBAH ETHYLENE VINYL ACETATE (EVA) DAN CRUMB RUBBER PADA…

DENI IQBAL

PENGARUH SUBSTITUSI LIMBAH ETHYLENE VINYL ACETATE (EVA) DAN CRUMB RUBBER PADA CAMPURAN LASTON LAPIS AUS (AC-WC) TERHADAP RENDAMAN KOTORAN SAPI Oleh: Deni Iqbal Nim : 1509200060031 Komisi Pembimbing: 1. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M.Sc.Eng 2. Dr. Ir. Yuhanis Yunus, M.T. ABSTRAK Salah satu alasan utama kerusakan dan penurunan kekuatan pada perkerasan lentur jalan raya adalah rendahnya kekuatan dan keawetan pada lapisan aus (AC-WC). Pada beberapa daerah di Aceh, banyak dijumpai …

  • Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2017
  • Baca Selengkapnya

PENGARUH PENAMBAHAN BUTON ROCK ASPHALT (BRA) DAN STYRENE BUTADIENE RUBBER (SB…

RAZUARDI

PENGARUH PENAMBAHAN BUTON ROCK ASPHALT (BRA) DAN STYRENE BUTADIENE RUBBER (SBR) PADA CAMPURAN LASTON LAPIS AUS (AC-WC) Oleh: Razuardi NIM. 1409200060044 Komisi Pembimbing : 1. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M.Sc.Eng. IPM 2. Dr. Ir. M. Isya, MT ABSTRAK Penyebab utama dari kerusakan jalan raya tidak terlepas dari stabilitas dan fleksibilitas yang merupakan parameter penentu kualitas perkerasan jalan. Salah satu cara untuk mengatasinya yaitu dengan memperbaiki kinerja campuran dengan…

  • Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2017
  • Baca Selengkapnya

PENGARUH TUNDAAN PEMADATAN 24 JAM TERHADAP KINERJA CAMPURAN ASPAL EMULSI DING…

Raina Parmitalia Dinda

Campuran aspal emulsi dingin (CAED) cocok digunakan untuk pemeliharaan rutin seperti pekerjaan patching (penambalan lubang) pada jalan karena proses pengerjaannya relatif lebih mudah dan pemadatannya juga dapat ditunda. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan kadar aspal residu optimum (KARO), karakteristik CAED, dan untuk mengetahui pengaruh tundaan pemadatan 24 jam pada CAED. Penelitian ini menggunakan campuran emulsi bergradasi rapat tipe IV dengan variasi kadar aspal yang digunakan yait…

KINERJA CAMPURAN ASPAL EMULSI DINGIN TANPA DAN DENGAN TUNDAAN PEMADATAN

Amri Yan Sunanto

KINERJA CAMPURAN ASPAL EMULSI DINGIN TANPA DAN DENGAN TUNDAAN PEMADATAN Oleh : Amri Yan Sunanto NIM. 1209200060111 Komisi Pembimbing : 1. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M.Sc.Eng 2. Dr. Ir. M. Isya, MT ABSTRAK Campuran Aspal Emulsi Dingin (CAED) merupakan campuran aspal yang cocok digunakan untuk pemeliharaan rutin jalan. CAED memerlukan penguapan air untuk proses pelekatan aspal ke agregat sehingga campuran aspal ini dapat ditunda pemadatannya. Penundaan pemadatan pada CAED sejalan …

ANALISIS KARAKTERISTIK CAMPURAN ASPAL EMULSI DINGIN (CAED) BERGRADASI RAPAT M…

Putri Fajrina

Pada pertengahan tahun 1970-an lapis perkerasan di Indonesia sudah mulai menggunakan campuran aspal. Lapisan perkerasan aspal konstruksi jalan pada umumnya menggunakan aspal panas (hot mix) baik pada pekerjaan berskala kecil maupun besar. Namun dalam pekerjaan berskala kecil dirasa kurang efisien menggunakan hot mix karena hot mix tidak dapat diproduksi dalah jumlah kecil. Selain menggunakan hot mix, dapat pula menggunakan campuran aspal emulsi dingin (CAED). CAED menggunakan aspal emulsi seb…


    SERVICES DESK