PENGARUH PEMANASAN BERULANG PADA CAMPURAN BETON ASPAL DENGAN BAHAN TAMBAH BAN…
Abstrak
Beton aspal adalah jenis perkerasan jalan yang terdiri dari campuran agregat dan aspal dengan atau tanpa bahan tambahan. Material-material pembentuk beton aspal dicampur di instalasi pencampuran pada suhu tertentu, kemudian diangkut ke lokasi. dihamparkan. dan dipadatkan. Dalam proses pengangkutan campuran untuk pemadatan kemungkinan terjadinya perubahan cuaca. misalnya hujan. Kondisi ini menyebabkan campuran beraspal tersebut tidak dapat dihamparkan. Biasanya, aspal yang tidak…
PENGARUH PEMANASAN BERULANG TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL PADA CAMPURAN BET…
Proses pengangkutan yang jauh dari Asphalt Mixing Plant (AMP) ke lokast
proyek menyebabkan menurunnya suhu campuran beraspal. Biasanya campuran
yang sudah mengalami penurunan suhu tersebut dibuang. Mengingat aspal
bersifat termoplastis yang bila dipanaskan mencair dan akan berfungsi sebagai
bahan pengikat, maka dlakukan proses pemanasan berulang, sehmngga diharapkan
campuran tersebut akan kembah menghasilkan kekuatan, walaupun kualtasny…
STUDI PENGGUNAAN BETON HOLLOW BLOCK UNTUK MATERIAL DINDING RUMAH TINGGAL
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai kuat tekan beton hollow block yang igunakan sebagai elemen pasangan dinding pada konstraksi rumah tinggal. dan juga dicari nilai kuat lentur dan kuat geser pasangan dinding beton hollow block serta hubungannya dengan nilai kuat tekan beton hollow block yang digunakan sebagai pasangan dinding. Benda uji yang digunakan dalam penelitian ini terdiri dari benda uji kuat tekan beton hollow block sebanyak 5 buah beton ho…
PENENTUAN RESISTIVITAS BETON DENGAN PENGUKURAN POTENSIAL DI PERMUKAAN BETON
Korosi baja dalam beton merupakan masalah besar yang sering terjadi dan mengakibatkan banyaknya konstruksi bangunan tidak bertahan, adapun cara untuk mengindentifikasikan korosi yang terjadi dalam beton adalah dengan mengetahui nilai resistivitas beton itu sendiri melalui nilai potensial yang terukur dipermukaan beton. Penelitian ini bertujuan untuk penentuan resistivitas beton dengan pengukuran potensial di permukaan beton. Specimen yang dibuat dalam peneli…
PENGARUH PENGGUNAAN CARBON FIBRE SHEET (CFS) TERHADAP DAKTILITAS PADA BALO…
Penelitan ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan carbon fibre sheet terhadap daktilitas pada balok beton bertulang akibat beban lentur. Benda uji yang menjadi objek penelitian ini adalah balok beton bertulang dengan penambahan carbon fibre sheet dengan ukuran 20 cm x 30 cm x 220 cm. Jumlah benda uji balok 1 adalah 3 buah dan 6 benda uji kontrol mutu beton. Tulangan tarik yang digunakan
2x¢ 14 mm dan tulangan sengkang 10 mm. Benda uji tersebut dibagi dalam tiga
t…
PENGARUH RASIO TULANGAN SENGKANG TERHADAP DAKTILITAS BALOK BETON BERTULANG PA…
ABSTRAK
Perencanaan ini bertujuan untuk merencanakan struktur gedung rental office bertingkat sepuluh. Perencanaan hanya dilakukan terhadap konstruksi bagian atas (super structure) dengan menggunakan program SAP2000. Ruang lingkup perencanaan meliputi perencanaan dimensi dan penulangan dari struktur utama gedung rental office dan analisis daktilitas balok tidak terkekang (unconfined beam) dan balok terkekang (confined beam). Analisis daktihitas dilakukan terhadap balokbalok portal As 7 - …
PENGARUH SUDUT PEMASANGAN CARBON FIBER SHEET TERHADAP PERILAKU KEHANCURAN GES…
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan carbon fiber sheet terhadap perilaku geser pada balok beton bertulang. Benda uji yang menjadi objek penelitian ini adalah balok beton bertulang yang telah ada dengan penambahan carbon fiber sheet dengan ukuran penampang 20 cm x 30 cm x 200 cm. Jumlah balok benda uji adalah 3 buah dan I6 benda uji kontrol mutu beton. Benda uji dibagi dalam 3 tipe yaitu tipe I benda uji tanpa perkuatan, tipe II benda uji dengan perkuatan 2 s…
KARAKTERISTIK CAMPURAN ASPAL BETON BERGRADASI RAPAT DENGAN DEBU BATU-BATA SEB…
Salah satu aspal beton campuran panas adalah aspal beton bergradasi rapat, merupakan campuran antara agregat bergradasi rapat dengan aspal-aspal keras (aspal semen). Agregat yang digunakan adalah agregat kasar, agregat halus, dan bahan pengisi (filler). Filler adalah bahan non plastis yang lolos saringan No.200 (0,074mm). Bahan filler dapat berupa debu batu, Portland cement (P.C). Memperoleh debu batu dalam jumlah besar, di lapangan membutuhkan waktu lama, sedangkan peng…
PENGARUH PENAMBAHAN SERAT SABUT KELAPA TERHADAP SIFAT MEKANIS BETON BUSA (FOA…
Penelitian ini melaporkan hasil penelitian pengaruh penambahan serat sabut kelapa terhadap sifat yang meliputi pengujian kuat tekan yang dilakukan pada benda uji kubus ukuran mekaris beton busa, I0 cm x I0 cm x 10 cm x sebanyak 27 benda uji, pengujian kuat tarik belah pada benda uji selinder berdiameter 15 cm dan tinggi 30 cm sebanyak 27 benda uji, dan pengujian kuat tarik lentur pada uji balok ukuran 40 cm x I0 cm x I0 cm sebanyak 27 benda uji dengan Faltor Air Semen (FAS) yang …
PENGARUH SILICA FUME TERHADAP KUAT LENTUR BETON MUTU TINGGI (SUATU PENELITIAN…
ABSTRAK
ini Penelitian bertujuan untuk mengetahui pengaruh penambahan silica fume terhadap kuat lentur beton dengan menggunakan bahan tambahan (admixture) super plasticizer. Adapun gradasi agregat yang dipakai dalam penelitian ini adalah batu pecah (I l-16)nun; (8-1 l)mm; (5-8)mm. kerikil (2-5)mm, dan pasir halus (0-2)mm, sedangkan penambahan silica fume terhadap berat semen adalah 4%, 8%, dan 12% dengan faktor air semen 0,28. Benda uji yang digunakan adalah balok beton dengan ukuran …
