PERANCANGAN PEMBUATAN ULIR PENEKAN PADA MESIN EXTRUDER UNTUK PENCETAKAN BATU …
Mesin extruder mempunyai banyak keunggulan dalam pencetakan material. Ulir penekan dibuat dengan sistem pengecoran, tidak dapat diproduksi dalam jumlah yang kecil, menyebabkan tingginya harga jual yang merupakan kendala bagi usaha skala kecil. Penulisan ini akan membahas perancangan pembuatan ulir penekan pada mesin extruder, dengan tinjauan sebuah usaha pembuatan batu bata skala menengah. Metoda perancangan pada penulisan ini adalah perancangan variant, dimana penu…
STUDI KEKUATAN SAMBUNGAN BATANG TARIK PELAT BAJA DENGAN ALAT SAMBUNG BAUT
Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui kekuatan sambungan batang tarik pelat baja bertampang dua dengan aJat sambung baut secara eksperimentaJ dan teoritis. Struktur yang ditinjau adalah pelat baja yang disambung dengan pelat baja dengan ketebalan yang sama menggunakan baut. Pelat baja yang digunakan terdiri dari pe lat tebal 8 mm dan 10 mm yang disambung dengan baut berukuran
0'i,",0{" dan 0 '/ masing-masing berjumlah tiga buah baut untuk masingâ€â€¦
TINJAUAN PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA JEMBATAN RUNDENG KABUPATEN AC…
Jembatan Rundeng terletak di Kecamatan Rundeng Kabupaten Aceh Singkil. Bangunan jembatan terbuat dari rangka baja, terdiri atas tiga bentang dengan panjang 60 m. Lebar lantai kendaraan 6 m dan lebar trotoar 0,50 m di kedua sisi. Tujuan penulisan tugas akhir ini untuk merencanakan kembali pondasi tiang pancang yang aman. Data yang dipakai bersifat sekunder yaitu gambar rencana jembatan dan grafik penyelidikan tanah N SPT (N-Value) dan data pendukung lainnya. Metode yang d…
TINJAUAN PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA JEMBATAN LUENG IE SIBREH KABU…
Penulisan tugas akhir ini bertujuan untuk mendapatkan suatu tinjauan perencanaan pondasi tiang pancang pada Jembatan Lueng le Sibreh yang terletak di Kabupaten Aceh Besar. Konstruksi bangunan atas jembatan merupakan konstruksi beton bertulang dengan panjang bentang 15 m dan lebar jembatan lama 9 m yang terdiri dari lebar lantai kendaraan 7 m serta lebar masing-masing trotoar 1 m. Sedangkan pada pelebaran konstruksi jembatan yang baru dengan penambahan lebar 4 m. Data yang dipakai…
TINJAUAN PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA JEMBATAN LAMJAMEE KECAMATAN M…
Penulisan Tugas Akhir ini bertujuan untuk merencanakan kembali pondasi tiang pancang dari segi ukuran, dengan memakai data yang sama pada Jembatan Lamjamee Kecamatan Meuraxa Kota Banda Aceh yang terletak pada STA. 1+400 sampai STA. 1 +450 yang merupakan sebagian dari Proyek PPK Ulee Lheu BRR• NAD NIAS. Pembangunan Jembatan Lamjamee ini untuk meningkatkan prasarana jalan agar kendaraan dapat lewat dengan mudah dan cepat, sehingga keamanan serta kelanc…
ALTERNATIF PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA JEMBATAN LAM NAGA - MEUREUB…
Jembatan Lam Naga terletak di Kecamatan Meureubo Kabupaten Aceh Barat. Bangunan atas merupakan beton bertulang dengan panjang bentang 20 meter, lebar lantai kendaran 7 meter dan lebar trotoar masing-masing 0,85 meter. Tujuan penulisan adalah untuk mendapatkan suatu perencaan pondasi tiang yang aman, efisien dan ekonomis, sehingga diperoleh ukuran dan susunan pondasi yang tepat. Data yang dipakai dalam penulisan ini adalah data sekunder; yaitu berupa gambar rencana jembatan dan data …
ALTERNATIF PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA JEMBATAN COT IJUE KABUPATE…
Penulisan Tugas Akhir ini bertujuan untuk mendapatkan suatu alternatif perencanaan pondasi tiang pancang pada Jembatan Cot Ijue yang terletak di Kabupaten Bireuen. Dibangunnya jembatan Cot ljue ini tujuannya untuk memperlancar arus lalu lintas dan diperlebarnya jalan schingga perekonomian didaerah tersebut berjalan dengan lancar. Bangunan atas merupakan beton bertulang dengan panjang bentang H meter dengan lebar jembatan lama 8 meter yang terdiri dari lebar lanta…
PERILAKU GERUSAN LOKAL PADA PILAR JEMBATAN AKIBAT BANJIR BANDANG (FLASH FLOOD…
Aliran yang terjadi pada sungai biasanya disertai proses penggerusan/erosi. Proses penggerusan yang terjadi dapat diakibatkan karena kondisi morfologi sungai dan adanya bangunan sungai yang menghalangi aliran. Bangunan seperti pilar jembatan dapat merubah pola aliran, sehingga secara umum dapat menyebabkan terjadinya gerusan lokal. Penelitian tentang perilaku gerusan lokal pada pilar jembatan akibat banjir bandang yang mengangkut debris ini adalah untuk melihat pengaruh …
