Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

KINERJA ASPAL BETON DENGAN SUBSTITUSI OLI BEKAS KENDARAAN PADA ASPAL DAN SERB…

JONI PUTRA

ABSTRAK Perkerasan jalan di Indonesia sering mengalami kerusakan sebelum mencapai umur rencana pada saat musim hujan tidak sedikit jalan-jalan di Indonesia yang terendam air akibat banjir. Kondisi jalan yang selalu terendam air dapat menurunkan sifat durabilitas (keawetan) lapisan perkerasan aspal. Pemanfaatan limbah sebagai bahan campuran beton aspal sudah sangat banyak dikembangkan. Salah satu limbah yang dapat dimanfaatkan kembali adalah Oli bekas dan serbuk arang tempurun…

EVALUASI KARAKTERISTIK MARSHALL CAMPURAN AC-WC DENGAN MENGGUNAKAN BUTON GRANU…

Rahmadi

EVALUASI KARAKTERISTIK MARSHALL CAMPURAN AC-WC DENGAN MENGGUNAKAN BUTON GRANULAR ASPHALT (BGA) DAN ABU CANGKANG KELAPA SAWIT SEBAGAI BAHAN SUBSTITUSI Oleh: Rahmadi NIM. 1309200060071 Komisi Pembimbing : 1. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M.Sc.Eng 2. Dr. Renni Anggraini, ST, M.Eng ABSTRAK Perkerasan jalan beraspal sering mengalami keruntuhan dini akibat dari temperatur tinggi dan beban berat di lapangan. Salah satu cara penanggulangan keruntuhan tersebut antara lain dengan mengg…

  • Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2018
  • Baca Selengkapnya

PENENTUAN KADAR ASPAL OPTIMUM (KAO) PADA BETON ASPAL DENGAN MENAMBAHKAN 1% DA…

Muhammad Amin

ABSTRAK Kadar aspal optimum (KAO) menjadi persyaratan mutlak dalam setiap campuran lapis perkerasan beraspal. Pada sistem perkerasan lentur (flexible pavement) dipakai material aspal sebagai bahan pengikat agregat, salah satunya cara untuk meningkatkan kualitas aspal dan perkerasan lentur dapat dilakukan dengan penambahan parutan karet ban dalam. Penelitian ini bertujuan membandingkan KAO yang ditambahkan 1% dan 2% parutan karet ban dalam pada campuran (AC-WC) dan Portland cement sebagai f…

STUDI PENGARUH PENGGUNAAN LIMBAH KERAK TANUR CANGKANG SAWIT SEBAGAI PENGGANTI…

CHAIRA

STUDI PENGARUH PENGGUNAAN LIMBAH KERAK TANUR CANGKANG SAWIT SEBAGAI PENGGANTI SEBAGIAN AGREGAT HALUS PADA CAMPURAN BETON ASPAL (BAHAN PENGIKAT RETONA BLEND 55) Oleh : Chaira NIM. 1209200060093 Komisi Pembimbing : 1. Dr. Ir. Muhammad Isya, M.T. 2. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh M.Sc. Eng. ABSTRAK Indonesia merupakan daerah yang memiliki areal perkebunan kelapa sawit yang cukup luas. Aceh Barat adalah salah satu kabupaten di Provinsi Aceh merupakan daerah penghasil minyak kelapa sawit…

PENGARUH SUBSTITUSI GONDORUKEM PADA ASPAL PEN 60/70 DAN FILLER KOMBINASI ABU …

CUT NAWALUL AZKA

Pemilihan material sangat penting untuk dilakukan, karena pada umumnya kinerja campuran AC-WC bergantung pada jenis, dan mutu bahan campuran, serta gradasi agregat yang dapat mempengaruhi kualitas campuran. Campuran aspal dapat dimodifikasi dengan menambah beberapa macam zat tambahan, seperti aditif bahan kimia, bahan alam, dan sisa limbah. Gondorukem merupakan hasil penyulingan getah dari pohon pinus merkusii yang berbentuk padat berwarna kuning jernih sampai kuning tua. Campuran ini disebut…

  • Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2018
  • Baca Selengkapnya

PENGARUH SUBSTITUSI BUTON ROCK ASPHALT (BRA) DAN POLIMER ETHYLINE VINYL ACETA…

Asrol

PENGARUH SUBSTITUSI BUTON ROCK ASPHALT (BRA) DAN LIMBAH POLIMER ETHYLINE VINYL ACETATE (EVA) TERHADAP RENDAMAN AIR BANJIR BERLUMPUR Oleh: Asrol Nim : 1309200060053 Komisi Pembimbing: 1. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M.Sc.Eng. IPM 2. Dr. Ir. M. Isya, M.T. ABSTRAK Kerusakan jalan di Indonesia umumnya disebabkan oleh beban lalu lintas, fungsi drainase, dan struktur jalan yang kurang baik. Genangan air banjir merupakan salah satu dampak kerusakan atau mengurangi keawetan bagi kons…

  • Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2018
  • Baca Selengkapnya

PENGARUH SUBSTITUSI STYROFOAM KE DALAM ASPAL PENETRASI 60/70 PADA PENGUJIAN M…

Rida Febriana

Campuran aspal porus menggunakan aspal modifikasi sebagai bahan pengikat. Salah satu usaha yang telah dilakukan dalam meningkatkan kualitas aspal sebagai bahan pengikat adalah dengan memodifikasi sifat-sifat fisik dan kimia aspal dengan material-material tambahan, diantaranya adalah dengan pemanfaatan material-material sisa/limbah diantaranya adalah penggunaan styrofoam. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan styrofoam sebagai bahan substitusi aspal penetrasi 60/70 terh…

PENGARUH PENGGUNAAN AGREGAT HALUS JAMUR UJUNG DAN FILLER ABU KULIT KOPI TERHA…

ARDIAN FAHMI

Kualitas lapis permukaan jalan yang baik sangat dipengaruhi oleh material yang digunakan yaitu agregat, aspal, serta filler. Agregat halus Jamur Ujung merupakan agregat lokal di Kabupaten Bener Meriah yang pemanfaatannya belum maksimal. Di sisi lain penggunaan agregat halus Jamur Ujung ini dapat mereduksi biaya konstruksi karena memiliki harga yang murah. Selain material Jamur Ujung, abu kulit kopi dan limbah plastik polyethylene terephthalate (PET) merupakan produk lokal yang mudah diperoleh…

  • Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2018
  • Baca Selengkapnya

PENGARUH ABU AMPAS TEBU SEBAGAI FILLER DENGAN AGREGAT HALUS JAMUR UJUNG DAN P…

FEBRINA DIAN KURNIASARI

Kontruksi jalan raya harus direncanakan dengan kualitas lapis perkerasan yang baik agar dapat memberikan kenyamanan dan keselamatan bagi pengguna jalan. Perkerasan jalan yang umumnya digunakan di Indonesia adalah lapisan aspal beton (laston) salah satunya lapis aus (AC-WC) dengan komposisi material yaitu aspal, agregat kasar, agregat halus dan filler. Penyebab utama kerusakan dan penurunan kekuatan perkerasan laston jalan raya adalah rendahnya kekuatan dan keawetan pada campuran aspal. Salah …

  • Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2018
  • Baca Selengkapnya

PENGARUH PENGGUNAAN AGREGAT HALUS SABANG DENGAN FILLER SERBUK BATA MERAH DAN …

Mohd. Fahmi Abdya Putra

Aspal dan agregat merupakan bahan utama penyusun lapisan aspal beton (laston) yang menentukan kualitas dari perkerasan laston. Salah satu penyebab utama kerusakan dan penurunan kekuatan perkerasan laston jalan raya adalah rendahnya kekuatan dan keawetan pada campuran aspal. Namun di sisi lain pemanfaatan material lokal diharapkan dapat digunakan secara maksimal untuk meningkatkan efisiensi dari sisi pembiayaan, khususnya daerah kepulauan seperti Kota Sabang, Provinsi Aceh. Mendatangkan materi…

  • Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh - 2018
  • Baca Selengkapnya

    SERVICES DESK