Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

PENGARUH SUBSTITUSI BAN DALAM BEKAS, LDPE, DAN GILSONITE TERHADAP ASPAL SEBAG…

RAUDHAH

Wilayah dengan curah hujan tinggi, pada infrastruktur jalannya sering menghadapi masalah genangan air. Campuran aspal porus menjadi salah satu solusi karena memiliki pori-pori untuk mengalirkan air. Namun, bahan utama seperti aspal cenderung mahal sehingga perlu mencari alternatif yang lebih ekonomis dengan menggunakan limbah karet ban dalam bekas, botol plastik bekas dan gilsonite sebagai substitusi aspal. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi pengaruh substitusi karet ban dalam bekas,…

PENGARUH PENGGUNAAN AGREGAT RECLAIMED ASPHALT PAVEMENT TERHADAP KARAKTERISTIK…

QATRUN NADA

Penggunaan agregat dengan jumlah yang besar sebagai material dalam konstruksi jalan menyebabkan semakin berkurangnya sumber daya alam. Salah satu usaha yang dapat dilakukan untuk mengatasi permasalahan tersebut adalah dengan memanfaatkan kembali material Reclaimed Asphalt Pavement (RAP) sebagai material dalam perkerasan jalan. Di samping itu, penggunaan limbah Low Density Polyethylene (LDPE) sebagai modifikasi aspal merupakan inovasi yang dilakukan untuk mengurangi jumlah sampah plastik yang …

PENGARUH VARIASI LAMA PERENDAMAN TERHADAP DURABILITAS ASPAL BETON DENGAN MENG…

Mardirul Lyansyah Nasa

ABSTRAK Kinerja aspal sangat dipengaruhi oleh sifat aspal setelah digunakan sebagai bahan pengikat dalam campuran dan dihampar di lapangan. Hal ini disebabkan karena stat-stat fises aspal akan berubah secara signifikan akibat okksidasi dan pengelupasan yang terjadi baik saat pencampuran, pengangkutan dan penghamparan campuran aspal beton di lapangan. Perubahan sifat ini akan menyebabkan aspal menjadi rapuh atau dengan kata lain aspal telah mengalami penuaan. Tugas akhir ini berjudul …

STUDI KOMPARASI KARAKTERISTIK CAMPURAN ASPAL BETON DENGAN GRADASI HASIL DAUR …

Muskamal

ABSTRAK Semakin meningkatnya pemakaian agregat untuk bahan konstruksi perkerasan jalan semakin berkurang sumber penganbilan agregat itu sendiri Akibatnya diperlukan suatu bahan alternatif yang lebih ekonomis dan memenuhi peryartaan Salah satu alternatif adalah daur ulang dimana material lama yang tidak dipakai lagi dimanfaatkan kembali untuk pembangunan jalan dengan menambahkan material baru. objek penelitian ini adalah aspal beton bekas yang berasal dari jalan Banda Aceh - Medan Km…

PENGARUH PENAMBAHAN ASPAL EMULSI TERHADAP PERMEABILITAS TANAH LEMPUNG EKSPANS…

Ika Muharshita

ABSTRAK Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penambahan aspal emulsi (AE) sebagai bahan stabilisasi kimia terhadap koefisien permeabilitas tanah lempung ckspansif (TLE) artifisial. Tanah lempung yang menjadi objek penelitian ini berasal dari Desa Doy, Kecamatan Ulee Kareng. Kota Banda Aceh Aspal emulsi yang digunakan berasal dari pabrik PT. Hutama Prima, Cilacap, Jawa Tengah. Tanah lempung Desa Doy tersebut dicampurkan dengan bentonit agar bersifat ekspansif berat denga…

PENGARUH PEMANASAN BERULANG PADA CAMPURAN AC-WC MENGGUNAKAN RETONA BLEND 55 D…

Reza Fahlevi

Suhu pemadatan campuran beraspal untuk lapisan AC-WC menggunakan Retona Blend 55 adadah 150 oC, Dalam kenyataan di laparkan jarak antara AMP (Asphalt Miring Plano) dengan lokasi penghamparan campuran aspal cukup jauh, sehingga dapat menyebabkan penurunan suhu. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui apakah campuran aspal dengan aditif lateks yang telah mengalami penurunan suhu dapat dipanaskan ulang dan kemudian dipergunakan kembali. Pada penelitian ini diba…

STUDI KARAKTERISTIK MARSHALL TERHADAP PERUBAHAN KOMPOSISI BUTIRAN AKIBAT PEMA…

Helmi Effendi

Tugas akhir ini berjudul " Studi Karakteristik Mrshall terhadap perubah koposisi butiran akibat pemadatan , Objek penelitian ini adalah perubahan komposisi butiran akibat pemadatan Modified Proctor di bandingkan dengan gradasi terbuka yang tidak mengalami peradatan dengan percobaan Marshall variasi kadar aspalnya yaitu 5%, 5,5%, 6%, 6,5% da 7% dan di beri 2 X 50 tumbukan. Material yang digunakan adalah agregat batu alam yang berasal dari Simpang Rima, Aceh Besat, aspa…

KAJIAN PENGARUH SUHU PENCAMPURAN DAN PEMADATAN DENGAN BAHAN ADITIF LATEKS TE…

Muzwardi Syah Putra

Aspal merupakan material perekat yang bersifat termoplastis, yang pada temperatur ruang berbentuk padat sampai agak padat dan akan mencair jika dipanaskan. Sifat ini dinamakan kepekaan terhadap perubahan temperatur. Bersama dengan agregal, aspal merupakan material pembentuk campuran perkerasan jalan. Dalam proses pencampuran dan pemadatan aspal dan agregat perlu adanya perencanaan suhu pencampuran dan pemadatan. Bina Marga menetapkan suhu pencampuran pa…

KARA KTERISTIK CAMPURAN BETON ASPAL UNTUK LAPIS PERMUKAAN RUNWAY MENGGUNAKA…

Fikri Sumardi

Runway adalah jalur perkerasan yang dipergunakan oleh pesawat terbang untuk mendarat (/anding) dan melakukan lepas landas (take off). Perkerasan beton aspal untuk lapis permukaan runway sama seperti campuran beton aspal lainnya. Campuran beraspal merupakan campuran antara agrcgat kasar, agregat halus, filler dan aspal, pada komposisi dan suhu tertentu. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik campuran beton aspal untuk lapis …

PENGARUH PEMANASAN BERULANG PADA CAMPURAN BETON ASPAL DENGAN BAHAN TAMBAH …

T. Reza Furqan

Campuran beton aspal panas dari AMP diangkut dengan mengunakan truk pengangkut yang ditutupi terpal, di bawa ke lokasi dan dihampar sesuai dengan persyaratan yang ditentukan dan harus segera dipadatkan pada temperatur dibawah 125 °C dan harus sudah selesai pada temperatur diatas 80 °C. Biasanya apabila pekerjaan pemadatan tidak bisa dilakukan kerena pengaruh cuaca maka campuran beton aspal tersebut dibuang. Hal ini tentu saja menimbulkan ker…


    SERVICES DESK