Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala



STUDI PENGGUNAAN AGREGAT KASAR RIKIT GAIB DAN COT GIREK TERHADAP KEKUATAN CAM…

safli sanusi

Salah satu persyaratan agregat sebagai bahan susun lapis perkerasan campuran beton aspal adalah tidak bernilai abrasi lebih besar dari 40% (Anonim, 2010 : 6-34). Berdasarkan Laporan Mix Design Formula Laston Dinas Bina Marga Aceh 2011, nilai abrasi agregat dari quarry Rikit Gaib, Kabupaten Gayo Lues mendekati batas maksimal yaitu 39,7%. Penelitian ini bertujuan untuk meningkatkan kekuatan campuran beton aspal Asphalt Concrete - Binder Course (AC-BC) melalui upaya mengurangi nilai abrasi agreg…

PENGARUH SUBSTITUSI STYROFOAM PADA PENGUJIAN MARSHALL & ASPHALT FLOW DOWN TER…

Nur Fazillah

ABSTRAK Aspal modifikasi polimer adalah aspal yang dibuat dengan mencampur aspal keras dengan suatu bahan tambah. Penambahan ini dimaksudkan untuk memperbaiki sifat-sifat fisis aspal seperti penetrasi, kekentalan, dan titik lembek. Salah satu alternatif bahan tambah untuk aspal modifikasi adalah dengan pemanfaatan bahan–bahan yang dapat dijadikan sebagai bahan tambah, diantaranya adalah dengan pemanfaatan material sisa/limbah seperti styrofoam. Penggunaan styrofoam ke dalam aspal dipe…

STUDI EVALUASI KERUSAKAN JALAN YANG MENGKOMBINASIKAN NILAI SURFACE DISTRESS I…

eka minarti

ABSTRAK Jalan nasional di Provinsi Aceh terbagi atas tiga wilayah yaitu wilayah barat, tengah dan timur. Ruas jalan Calang – Teunom adalah salah satu ruas jalan wilayah barat yang masih mempunyai lebar badan jalan sekitar 5 - 6 meter dimana masih di bawah standar jalan nasional (7 m). Kementerian Pekerjaan Umum mempunyai suatu sistem perangkat lunak terpadu yang digunakan untuk membantu perencanaan jalan dalam menghimpun data dan merencanakan program pemeliharaan jalan Nasional dan Prov…

KAJIAN CAMPURAN AGREGAT KASAR YANG BERBEDA ABRASI TERHADAP PARAMETER MARSHALL…

SUHERRY

ABSTRAK Asphalt Concrete Wearing Course (AC-WC) merupakan aspek penting yang perlu dipertimbangkan dalam rancangan pada konstruksi jalan raya, karena lapisan ini merupakan lapisan yang langsung menerima pendistribusian beban dari kendaraan yang melintas. Untuk dapat terpeliharanya kulitas pada lapisan ini, hal yang perlu dilakukan yaitu menjaga tetap terpeliharanya kelenturan, keawetan dan kekuatan di masa pelayanan. Penggunaan agregat perlu ditinjau terhadap nilai abrasi agregat ? 40% ses…

UJI KARAKTERISTIK BETON ASPAL (AC–BC) MENGGUNAKAN AGREGAT BASALT (STUDI KAS…

Teuku Irwansyah Putra

UJI KARAKTERISTIK BETON ASPAL (AC–BC) MENGGUNAKAN AGREGAT BASALT (STUDI KASUS : SUBTITUSI PORTLAND CEMENT DAN ABU SEKAM) Oleh: Teuku Irwansyah Putra NIM. 0809200060049 Komisi Pembimbing : 1. Dr. Ir. M. Isya, MT 2. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M.Sc. Eng ABSTRAK Selama ini untuk pembangunan konstruksi jalan di Banda Aceh dan sekitarnya menggunakan material dari sungai, sehingga pertambangan galian C ini menyebabkan perubahan dasar pada alur sungai dan juga terjadinya e…

UJI KARAKTERISTIK BETON ASPAL (AC–BC) MENGGUNAKAN MATERIAL BASALT DENGAN VA…

ELVIA ANDRIANI

UJI KARAKTERISTIK BETON ASPAL (AC–BC) MENGGUNAKAN MATERIAL BASALT DENGAN VARIASI AGREGAT HALUS DAN FILLER ABU KILN (STUDI KASUS : SUBTITUSI SEMEN PC DAN ABU KILN) Oleh: Elvia Andriani NIM. 1009200060015 Komisi Pembimbing : 1. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M.Sc. Eng 2. Dr. Ir. M. Isya, MT ABSTRAK Penggunaan agregat kasar dan agregat halus selama ini banyak digunakan material yang berasal dari sungai, mengingat dampak negatif dari penambangan galian C disepanjan…

TINJAUAN PENGGUNAAN SERBUK ARANG TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI FILLER TERHADAP KAR…

zulfikar

TINJAUAN PENGGUNAAN SERBUK ARANG TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI FILLER TERHADAP KARAKTERISTIK LASTON LAPIS AUS (AC-WC) ABSTRAK Oleh : Nama : Zulfikar NIM : 0909200060057 Komisi Pembimbing : 1. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M.Sc Eng 2. Dr. Renni Anggraini, ST. M. Eng Potensi produksi tempurung kelapa yang besar, jika tidak dimanfaatkan secara optimal akan menjadi limbah sehingga akan mengganggu lingkungan. Ada usaha-usaha untuk memanfaatkan limbah ini, salah satu kemungkinan penangananny…

PENGARUH PERSENTASE AGREGAT KASAR TANPA BIDANG PECAH TERHADAP KARAKTERISTIK M…

TEUKU SAIFUL AMRI

PENGARUH PERSENTASE AGREGAT KASAR TANPA BIDANG PECAH TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL CAMPURAN BETON ASPAL AC – WC (Tinjauan Gradasi Agregat Batas Atas Menggunakan Aspal Pen. 60/70) Oleh: Teuku Saiful Amri NIM. 0909200060046 Komisi Pembimbing : 1. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M.Sc. Eng 2. Dr. Ir. M. Isya, M.T ABSTRAK Kekuatan lapisan perkerasan jalan sangat ditentukan dari sifat butir-butir agregat dan gradasi agregatnya. Salah satu persyaratan agregat adalah memili…

Penggunaan Energi Panas Pada Aspal Jalan Raya Sebagai Energi Alternatif

Adhi Gunawan

Sumber energi alternatif sangat dibutuhkan saat ini untuk menggantikan sumber – sumber energi yang berasal dari fosil. Sumber energi terbarukan merupakan sumber energi yang terus–menerus ada, salah satunya yaitu matahari. Sistem pembangkit listrik termoelektrik ini didesain berdasarkan dengan memanfaatan panas dari radiasi matahari menggunakan aspal sebagai kolektor panas. Salah satu teknologi yang dapat memanfaatkan energi panas pada aspal dengan cara mengkonversikannya menjadi energi li…

penggunaan limbah batubara sebagai agregat halus terhadap karakteristik lapis…

rizki setia

Salah satu penanganan lingkungan yang dapat diterapkan adalah memanfaatkan limbah batubara untuk keperluan bahan bangunan teknik sipil, namun hasil pemanfaatan tersebut belum dapat dimasyarakatkan secara optimal. Pemanfaatan limbah batubara akan sangat membantu program pemerintah dalam mengatasi pencemaran lingkungan. Pasal 2 Peraturan Pemerintah Republik Indonesia No 18 tahun 1999 tentang Pengelolaan Limbah Bahan Berbahaya dan Beracun menyebutkan bahwa pengelolaan limbah B3 untuk mencegah da…




    SERVICES DESK