ANALISIS KARAKTERISTIK CAMPURAN BETON ASPAL AC-WC MENGGUNAKAN SUBTITUSI ASBUT…
ABSTRAK
Potensi aspal batu buton (Asbuton) yang melimpah di pulau buton Sulawesi tenggara adalah aspal alam terbanyak di dunia dan diperkirakan sekitar 667 juta ton. Penggunaan asbuton dapat menghemat keterbatasan aspal minyak di Indonesia. Masalah kelangkaan aspal minyak di Indonesia menyebabkan terhambatnya penyelesaian proyek-proyek jalan, oleh karena itu maka diperlukan suatu penelitian untuk mengolah asbuton supaya dapat menjadi bahan subtitusi pada aspal. Penelitian ini bertujuan me…
PENGARUH VARIASI PENAMBAHAN AIR DAN SEMEN PADA SUATU PERENCANAAN CAMPURAN (MI…
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh dari penambahan air dan semen terhadap kuat tarik lentur beton. Perencanaan campuran beton dihitung berdasarkan metode ACI 211.1-91. Pada penelitian ini digunakan Faktor Air Semen (FAS) 0,3;0,4; dan 0,5 dengan penggunaan ukuran agregat maksimum 25,4 mm. Kegiatan penelitian ini meliputi penelitian kuat tarik lentur beton dengan empat macam perlakuan penambahan air dan semen yaitu 0%, 10%, 20% dan 30% untuk masing-masing nilai FAS yang diuji ku…
PENGARUH SUBSTITUSI STYROFOAM KE DALAM ASPAL PENETRASI 60/70 TERHADAP KARAKTE…
Salah satu usaha yang telah dilakukan dalam meningkatkan kualitas aspal sebagai bahan pengikat adalah dengan memodifikasi sifat-sifat fisik dan kimia aspal dengan material-material tambahan, diantaranya adalah dengan pemanfaatan material-material sisa/limbah yang banyak terdapat di alam. Pada penelitian ini bahan tambah yang digunakan adalah material sisa/limbah styrofoam. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan styrofoam sebagai bahan substitusi aspal penetrasi 60/70 te…
STUDI PENGGUNAAN AGREGAT KASAR RIKIT GAIB DAN COT GIREK TERHADAP KEKUATAN CAM…
Salah satu persyaratan agregat sebagai bahan susun lapis perkerasan campuran beton aspal adalah tidak bernilai abrasi lebih besar dari 40% (Anonim, 2010 : 6-34). Berdasarkan Laporan Mix Design Formula Laston Dinas Bina Marga Aceh 2011, nilai abrasi agregat dari quarry Rikit Gaib, Kabupaten Gayo Lues mendekati batas maksimal yaitu 39,7%. Penelitian ini bertujuan untuk meningkatkan kekuatan campuran beton aspal Asphalt Concrete - Binder Course (AC-BC) melalui upaya mengurangi nilai abrasi agreg…
PENGARUH SUBSTITUSI STYROFOAM PADA PENGUJIAN MARSHALL & ASPHALT FLOW DOWN TER…
ABSTRAK
Aspal modifikasi polimer adalah aspal yang dibuat dengan mencampur aspal keras dengan suatu bahan tambah. Penambahan ini dimaksudkan untuk memperbaiki sifat-sifat fisis aspal seperti penetrasi, kekentalan, dan titik lembek. Salah satu alternatif bahan tambah untuk aspal modifikasi adalah dengan pemanfaatan bahan–bahan yang dapat dijadikan sebagai bahan tambah, diantaranya adalah dengan pemanfaatan material sisa/limbah seperti styrofoam. Penggunaan styrofoam ke dalam aspal dipe…
STUDI EVALUASI KERUSAKAN JALAN YANG MENGKOMBINASIKAN NILAI SURFACE DISTRESS I…
ABSTRAK
Jalan nasional di Provinsi Aceh terbagi atas tiga wilayah yaitu wilayah barat, tengah dan timur. Ruas jalan Calang – Teunom adalah salah satu ruas jalan wilayah barat yang masih mempunyai lebar badan jalan sekitar 5 - 6 meter dimana masih di bawah standar jalan nasional (7 m). Kementerian Pekerjaan Umum mempunyai suatu sistem perangkat lunak terpadu yang digunakan untuk membantu perencanaan jalan dalam menghimpun data dan merencanakan program pemeliharaan jalan Nasional dan Prov…
KAJIAN CAMPURAN AGREGAT KASAR YANG BERBEDA ABRASI TERHADAP PARAMETER MARSHALL…
ABSTRAK
Asphalt Concrete Wearing Course (AC-WC) merupakan aspek penting yang perlu dipertimbangkan dalam rancangan pada konstruksi jalan raya, karena lapisan ini merupakan lapisan yang langsung menerima pendistribusian beban dari kendaraan yang melintas. Untuk dapat terpeliharanya kulitas pada lapisan ini, hal yang perlu dilakukan yaitu menjaga tetap terpeliharanya kelenturan, keawetan dan kekuatan di masa pelayanan. Penggunaan agregat perlu ditinjau terhadap nilai abrasi agregat ? 40% ses…
UJI KARAKTERISTIK BETON ASPAL (AC–BC) MENGGUNAKAN AGREGAT BASALT (STUDI KAS…
UJI KARAKTERISTIK BETON ASPAL (AC–BC) MENGGUNAKAN AGREGAT BASALT (STUDI KASUS : SUBTITUSI PORTLAND CEMENT
DAN ABU SEKAM)
Oleh:
Teuku Irwansyah Putra
NIM. 0809200060049
Komisi Pembimbing :
1. Dr. Ir. M. Isya, MT
2. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M.Sc. Eng
ABSTRAK
Selama ini untuk pembangunan konstruksi jalan di Banda Aceh dan sekitarnya menggunakan material dari sungai, sehingga pertambangan galian C ini menyebabkan perubahan dasar pada alur sungai dan juga terjadinya e…
UJI KARAKTERISTIK BETON ASPAL (AC–BC) MENGGUNAKAN MATERIAL BASALT DENGAN VA…
UJI KARAKTERISTIK BETON ASPAL (AC–BC)
MENGGUNAKAN MATERIAL BASALT DENGAN VARIASI
AGREGAT HALUS DAN FILLER ABU KILN
(STUDI KASUS : SUBTITUSI SEMEN PC DAN ABU KILN)
Oleh:
Elvia Andriani
NIM. 1009200060015
Komisi Pembimbing :
1. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M.Sc. Eng
2. Dr. Ir. M. Isya, MT
ABSTRAK
Penggunaan agregat kasar dan agregat halus selama ini banyak digunakan material yang berasal dari sungai, mengingat dampak negatif dari penambangan galian C disepanjan…
TINJAUAN PENGGUNAAN SERBUK ARANG TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI FILLER TERHADAP KAR…
TINJAUAN PENGGUNAAN SERBUK ARANG TEMPURUNG
KELAPA SEBAGAI FILLER TERHADAP KARAKTERISTIK LASTON LAPIS AUS (AC-WC)
ABSTRAK
Oleh :
Nama : Zulfikar
NIM : 0909200060057
Komisi Pembimbing :
1. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M.Sc Eng
2. Dr. Renni Anggraini, ST. M. Eng
Potensi produksi tempurung kelapa yang besar, jika tidak dimanfaatkan secara optimal akan menjadi limbah sehingga akan mengganggu lingkungan. Ada usaha-usaha untuk memanfaatkan limbah ini, salah satu kemungkinan penangananny…
