Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

SOLUSI NUMERIK MODEL PERUBAHAN GARIS PANTAI (STUDI KASUS: PANTAI ALUE NAGA KO…

Eri Erdian

Pantai Alue Naga merupakan kawasan pesisir yang terletak di Kecamatan Syiah Kuala, Kota Banda Aceh. Garis pantai merupakan garis semu yang menjadi acuan pembatas antara darat dan laut. Garis pantai bersifat dinamis, karena dapat mengalami abrasi dan akresi yang dapat menyebabkan pergerakan dan perubahan garis pantai. Abrasi memiliki dampak negatif seperti rusaknya area tambak nelayan. Akresi memiliki dampak negatif seperti mendangkalnya aliran sungai. Upaya yang dapat dilakukan untuk meminima…

ANALISIS PEREDAMAN MENGGUNAKAN GLASSWOOL PADA MESIN LOS ANGELES ABRASI

Nanang Azzindani

Kebisingan merupakan suara yang tidak di kehendaki, dalam tingkat dan waktu tertentu dapat menimbulkan gangguan kesehatan pada manusia dan kenyamanan lingkungan. Kebisingan yang terlalu keras dapat merusak pendengaran, batas nyaman pendengaran manusia untuk tingkat kebisingan adalah 55 – 70 dBA, tujuan penelitian ini untuk mereduksi kebisingan serta mengukur tingkat kebisingan dengan menggunakan peredam pada mesin Los Angeles di Laboratorium Material Jalan Raya Bidang Transportasi Univers…

PERUBAHAN GARIS PANTAI LADONG ACEH BESAR TAHUN 2011-2015 DENGAN MENGGUNAKAN D…

Chasandra Faradila

Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui perubahan garis pantai di sepanjang pantai Ladong, Gampong Ladong Kecamatan Mesjid Raya, Kabupaten Aceh Besar Provinsi Aceh dalam kurun waktu 5 tahun yang dimulai dari tahun 2011, 2012, 2013, 2014, dan 2015. Penelitian ini memanfaatkan teknologi Sistem Informasi Geografis (SIG), penginderaan jauh dan dengan memanfaatkan Google Earth untuk pengambilan data foto udara. Hasil dari penelitian ini menunjukan bahwa nilai rata-rata abrasi pertahun mencap…

  • FAKULTAS KELAUTAN DAN PERIKANAN UNIVERSITAS SYIAH KUALA, Banda Aceh - 2016
  • Baca Selengkapnya

PENGGUNAAN AGREGAT KASAR YANG BERBEDA NILAI ABRASI DENGAN PERSENTASE CAMPURAN…

FAUZUN

ABSTRAK Keausan agregat dalam campuran aspal beton mutlak diperlukan, agar mampu menahan beban akibat gesekan kendaraan selama umur rencana jalan. Salah satu persyaratan agregat yang digunakan harus bernilai abrasi lebih kecil dari 40%. Tujuan dilakukan penelitian terhadap pencampuran agregat kasar berbeda abrasi dengan quarry berbeda ini adalah untuk meningkatkan kekuatan material perkerasan jalan melalui upaya mengurangi nilai abrasi agregat kasar yang masih memenuhi persyaratan spesifik…

HUBUNGAN KERAPATAN MANGROVE DENGAN TRANSPOR SEDIMEN MELAYANG DI GAMPONG LAMRE…

Indah Permatasari

ABSTRAK Abrasi dan pengalihan lahan mangrove pada kawasan pesisir Gampong Lamreh bisa menyebabkan sedimentasi dan dikhawatirkan akan menurunkan produktivitas perairan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hubungan kerapatan mangrove dengan transpor sedimen yang terjadi pada kawasan pesisir Gampong Lamreh. Penelitian ini telah dilakukan pada Maret hingga Mei 2014. Penelitian ini menggunakan satu stasiun dengan 3 sub stasiun. Sub stasiun 1 berada pada daerah yang langsung berhadapan denga…

PENGARUH TEKNIK PEMOLESAN SATU LANGKAH DAN BEBERAPA LANGKAH TERHADAP KEKASARA…

Widyarti Mahriza

ABSTRAK Nama : Widyarti Mahriza Program Studi : Kedokteran Gigi Judul Skripsi : Pengaruh Pemolesan Satu Langkah dan Beberapa Langkah Terhadap Kekasaran Permukaan Resin Komposit Nanopartikel Resin komposit nanopartikel merupakan restorasi yang memiliki tingkat kehalusan yang baik karena memiliki ukuran filler kecil, guna meningkatkan estetika dan mencegah terjadinya retensi makanan, prosedur pemolesan dengan menggunakan bahan abrasif sangat diperlukan untuk mengurangi kekasaran. Pen…


    SERVICES DESK