Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
SKRIPSI
KAJIAN HIDROLOGI DAN PENANGANAN BANJIR PADA SUNGAI KRUENG JAMBO BALEE KABUPATEN ACEH TIMUR
Pengarang
MOHD. GHIFARY - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Amir Fauzi - 197808282003121001 - Dosen Pembimbing I
Nomor Pokok Mahasiswa
1704101010092
Fakultas & Prodi
Fakultas Teknik / Teknik Sipil (S1) / PDDIKTI : 22201
Subject
Kata Kunci
Penerbit
Banda Aceh : Fakultas Teknik., 2022
Bahasa
No Classification
-
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
Banjir merupakan salah satu peristiwa alam yang kerap terjadi di Indonesia. Sungai Krueng Jambo Balee Kabupaten Aceh Timur merupakann salah satu contoh daerah yang mengalami permasalahan banjir yang terjadi sejak 2017. Permasalahan banjir ini terjadi tepatnya pada ruas badan jalan (ROW) Jambo Balee yang merupakan jalur perlintasan jaringan pipa gas dan kabel PT. Medco E&P Malaka, Blok A. Pada lokasi ini, air sering melimpas ke atas badan jalan pada saat musim hujan tiba yang disebabkan oleh ketidakmampuan gorong-gorong eksisting meneruskan aliran sungai. Oleh karena itu, maka dilakukan kajian hidrologi dan pemodelan banjir untuk memprediksi debit banjir, tinggi muka air banjir, dan upaya penanganannya. Data hujan selama 8 tahun mulai dari tahun 2013 sampai 2020 dihitung untuk menemukan nilai debit banjir rencana dengan periode ulang rencana yaitu 2, 5, 10, 25, dan 50 tahun. Besaran debit banjir yang didapat untuk masing-masing periode ulang adalah Q2th = 10,12 m3/det, Q5th = 18,90 m3/det, Q10th = 26,85 m3/det, Q25th = 39,82 m3/det, dan Q50th = 52,00 m3/det. Pemodelan profil muka air banjir dilakukan dengan menggunakan aplikasi HEC-RAS 6.1 sesuai dengan besaran debit banjir di atas. Pada kondisi eksisting dimana gorong-gorong berbentuk bulat dengan dimensi diameter D = 1,5 m dan panjang L = 6 m, gorong-gorong tidak mampu mengalirkan aliran sungai sehingga terjadinya pembendungan aliran dan melimpas di atas ROW dengan tinggi genangan mencapai 0,15 m pada periode ulang 2 tahun. Hasil dari pemodelan tersebut digunakan untuk merancang bangunan penanganan banjir rencana berupa gorong-gorong berbentuk persegi dengan dimensi lebar B = 3 m, tinggi H = 3 m, dan panjang L = 6 m dengan elevasi ROW rencana +38 m. Pada kondisi gorong-gorong rencana tersebut, debit banjir sudah dapat dialirkan sampai periode ulang 50 tahun, dengan selisih antara muka air banjir dan permukaan ROW sebesar 0,72 m di bawah elevasi ROW rencana.
Kata Kunci: Banjir, ROW Jambo Balee, pemodelan banjir, HEC-RAS, gorong-gorong.
Floods are one of the natural phenomenons that often occur in Indonesia. Krueng Jambo Balee River in East Aceh Regency is one example of an area that has experienced flooding problems that have occurred since 2017. This flood problem occurs precisely on the right of way (ROW) Jambo Balee which is a crossing route for the gas pipeline and cable network of PT. Medco E&P Malacca, Block A. At this location, water often overflows onto the road during the rainy season due to the inability of the existing culverts to continue the river flow. Therefore, a hydrological study and flood water level profiles modeling is conducted to predict flood discharge, flood water level, and efforts to deal with it. Rainfall data for 8 years starting from 2013 to 2020 is calculated to find the value of flood discharge plans with the return period of the plan which is 2, 5, 10, 25, and 50 years. The amount of flood discharge obtained for each repeat period is Q2th = 10,12 m3/sec, Q5th = 18,90 m3/sec, Q10th = 26,85 m3/sec, Q25th = 39,82 m3/sec, and Q50th = 52,00 m3/sec. The modeling of flood water level profiles is done using the HEC-RAS 6.1 application in accordance with the amount of flood discharge above. In existing conditions where the culvert is round with a diameter dimension of D = 1,5 m and length L = 6 m, the culvert is unable to drain the flow of the river, resulting in damming of the flow and overflowing onto the right of way with a puddle height of 0.15 m on the 2 year return period. The results of the modeling are used to design flood management building plans in the form of square-shaped culvert with a width dimension of B = 3 m, height H = 3 m, and length L = 6 m with a planned right of way elevation of +38 m. In the condition of the planned culvert, the flood discharge can be drained until a 50 year return period, with the difference between the flood water level and right of way elevation of 0,72 m below the right of way elevation plan. of the government's efforthe construction of K Keywords: Flood, ROW of Jambo Balee, flood modeling, HEC-RAS, culvert.
SIMULASI BANJIR DENGAN HEC-RAS PADA SUNGAI KRUENG JAMBO AYE KABUPATEN ACEH UTARA (ASPIAN HUTAJULU, 2018)
PEMODELAN PENANGANAN BANJIR PADA DAERAH ALIRAN SUNGAI (DAS) KRUENG BULOH KABUPATEN ACEH UTARA, PROVINSI ACEH (Vina Listia, 2024)
STUDI EVALUASI PENANGANAN BANJIR SUNGAI KRUENG SINGKIL (Mukhsin, 2016)
ANALISIS PENELUSURAN BANJIR (FLOOD ROUTING) OUTFLOW PELIMPAH BENDUNGAN RUKOH TERHADAP KAPASITAS SUNGAI KRUENG RUKOH KABUPATEN PIDIE (GEBIE FIRMAN KHALIQ, 2022)
PEMODELAN BANJIR SUNGAI KRUENG BARO KABUPATEN PIDIE (M DANIYAL SAFRIZAR, 2018)