<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="97624">
 <titleInfo>
  <title>PENILAIAN KUALITAS TANAH TIMBUNANRNPADA STA. 38+325(L), STA.38+400(L) DAN STA. 38+400(R)RNJALAN TOL SIGLI-BANDA ACEH MENGGUNAKAN METODE ASTM</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Titin Qoriana. S</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fak. Teknik Sipil Diploma III</publisher>
   <dateIssued>2022</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Tanah adalah suatu kumpulan atau gumpalan butiran-butiran mineral yang merupakan&#13;
salah satu bagian yang sangat penting dalam perencanaan suatu kontruksi. Tanah timbunan dengan&#13;
kualitas yang baik memerlukan pemadatan agar memperoleh tanah yang stabil dan memenuhi&#13;
persyaratan untuk membangun suatu konstruksi. Penelitian ini bertujuan untuk untuk mengetahui&#13;
nilai kulitas tanah timbunan pada STA 38+325(L), STA 38+400(L) dan STA.38+400(R) tanah&#13;
timbunan pada ruas Jalan Tol Sigli-Banda Aceh menggunakan sampel tanah terganggu&#13;
(disturbed). Berdasarkan hasil pengujian pemadatan (Standar Proctor) dan Sifat fisis tanah&#13;
meliputi Berat Jenis (Specific Gravity, Batas Cair (Liquid Limit) dan Batas Plastis (Plastic Limit)&#13;
serta Analisis Ukuran Butiran (Particle Size Analysis), di laboratorium. Pada penelitian kepadatan&#13;
tanah ini menggunakan metode pengujian pemadatan (Standar Proctor) (ASTM D 698). Hasil&#13;
pengujian dari Sifat fisis tanah menunjukkan nilai Gs berat jenis (specific grafity) pada&#13;
STA.38+325(L) adalah 2,63, STA.38+400(L) adalah 2,64, dan STA.38+400(R) adalah 2,61. Untuk&#13;
nilai indeks plastisitas (PI) masing-masing STA.38+325(L) diperoleh 9,98%, STA.38+400(L)&#13;
diperoleh 11,45%, dan STA.38+400(R) diperoleh 12,82%. Pemadatan (standar proctor) Evaluasi&#13;
berdasarkan AASHTO pada STA.38+325(L) ini termasuk golongan A-2-4, sedangkan menurut&#13;
USCS termasuk kedalam tanah Pasir berlanau, campuran pasir-lanau bergradasi buruk (SM), dan&#13;
STA.38+400(L), STA.38+400(R) ini termasuk golongan A-2-6, sedangkan menurut USCS&#13;
termasuk kedalam tanah Pasir berlempung, campuran pasir,lempung bergradasi buruk (SC).&#13;
Permadatan maksimum yang diperoleh pada ketiga titik lokasi yaitu berkisar dari 1,47 – 1,52&#13;
gr/cm3 dan nilai OMC yang berkisar dari 16-56– 18,6. Dengan demikian berdasarkan Angka&#13;
Kesesuaian (SN), AASTHO, dan USCS, bahwa tanah timbunan pada STA 38+325(L),STA&#13;
38+400(L), STA 38+400(R) Jalan Tol Sigli Banda Aceh memenuhi syarat dengan&#13;
kualifikasi tanah baik sampai sangat baik.&#13;
Kata kunci : tanah, Pemadatan (Standar Proctor), sifat fisis, kualitas tanah, Angka&#13;
kesesuaian(SN), AASHTO,USCS.</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>97624</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2022-01-27 23:08:46</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2022-01-28 08:54:56</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>