Electronic Theses and Dissertation

Berkembangnya teknologi komputer saat ini, memungkinkan untuk menggambarkan secara visual keruntuhan suatu elemen struktur disebabkan oleh beban tertentu. Hal ini dapat membantu mengatasi permasalahan para perencana dalam memperkirakan pola keuntuhan suatu elemen struktur. Salah satu contoh adalah simulasi kestabilan suatu kolom dengan penambahan tulangan sengkang ekstra. Penelitian ini bertujuan untuk melihat pengaruh konfigurasi tulangan sengkang searah dan tegak lurus arah gaya geser terhadap kapasitas kolom beton bertulang dengan membandingkan hasil analisis numerik dan eksperimen. Penelitian ini menggunakan beton bertulang dengan 3 variasi tulangan sengkang yaitu dengan penambahan 3 (tiga) tulangan sengkang searah gaya geser (S4P2), dan penambahan 2 (dua) tulangan sengkang searah gaya geser dan 1 (satu) tulangan sengkang tegak lurus gaya geser (S5P2) dan juga hasil terdahulu yang dilakukan oleh Munawir 2021 yaitu kolom normal tanpa penambahan tulangan sengkang (S0P2). Pengujian dilakukan dengan memberikan beban aksial konstan dilanjutkan dengan beban geser hingga benda uji mengalami kegagalan. Analisis numerik pada penelitian ini menggunakan software berbasis metode elemen hingga yaitu ATENA Versi 5 dan GID Versi 13.0.1 yang dikembangkan oleh Cervenka Consulting. Setelah dilakukan analisis numerik, selanjutnya dilakukan verifikasi hasil dengan melakukan pengujian eksperimen di laboratorium. Hasil analisis numerik dan eksperimen memberikan hubungan beban dan defleksi yang mendekati. Adapun perbedaan beban geser analisis numerik jika dibandingkan dengan hasil eksperimen pada kolom S0P2, S4P2, dan S5P2 berturut-turut sebesar 0,11%, 3,95% dan 1,16% dan perbandingan defleksi sebesar 4,72%, 37,80%, dan 9,44%. Pola kehancuran kolom pada model numerik menyerupai pola kehancuran hasil eksperimen, keduanya menunjukkan kolom mengalami kegagalan geser tekan.

The development of computer technology at this time allows the load to be visually described based on the collapse of a structural element caused by certain loads. This can help overcoming the problem of planners in estimating the pattern of failure of a structural element. The objective of this study was to evaluate the effect of stirrup configuration reinforcement in the direction and perpendicular in line with the shear force to the capacity of the reinforced concrete column by comparing the results of numerical analysis and experiments. This study uses reinforced concrete with three variations of stirrup reinforcement, namely the addition of 3 (three) stirrups in line with the shear force (S4P2), and the addition of 2 (two) stirrups in the direction of shear force and 1 (one) stirrup reinforcement perpendicular to the shear force (S5P2) and also the previous results carried out by Munawir 2021, namely normal columns without the addition of stirrup reinforcement (S0P2). The test provides a constant axial load followed by a shear load until the test object fails. The numerical analysis in this study uses software based on the finite element method, namely ATENA Version 5 and GID Version 13.0.1 developed by Cervenka Consulting. After the numerical analysis was carried out, the results were verified by conducting experimental tests in the laboratory. The numerical analysis and experiments provide a close relationship between load and deflection. Therefore, the difference in the shear load of numerical analysis compared with the experimental results in the S0P2, S4P2, and S5P2 columns, respectively, is 0.11%, 3.95%, and 1.16%, and the deflection ratio is 4.72%, 37.80%, and 9.44%. The crack pattern of the column in the numerical model resembles the pattern of destruction of the experimental results. Both indicate that the column is experiencing compression shear failure.