Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
SKRIPSI
PENYELESAIAN PENJADWALAN PENDARATAN PESAWAT TERBANG DENGAN ALGORITMA BEREVOLUSI
Pengarang
Nur Afzal - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Nomor Pokok Mahasiswa
0408101010038
Fakultas & Prodi
Fakultas KIP / Pendidikan Matematika (S1) / PDDIKTI : 84202
Subject
Kata Kunci
Penerbit
Banda Aceh : Fakultas Matematika dan Ilmu Pengetahuan Alam., 2011
Bahasa
Indonesia
No Classification
518.1
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
Penjadwalan merupakan salah satu bagian yang terpenting dalam dunia penerbangan.Bandara merupakan suatu tempat yang di pergunakan untuk kegiatan penerbangan pesawat terbanmg ,pendaratan pesawat terbang,naik atau turun penumpang dan barang.Bandara dengan kondisis terbatas,terutama untuk landasan mengakibatkan adanya beberapa pesawat yang mengantri untuk mendarat.Penjadwalan pendaratan pesawat sangat penting untuk dilakukan agar tidak terjadi kecelakaan,penumpukan penumpang di bandara serta memaksimalkan pendaratan untuk mengurangi biaya pinalti bagi pihak maskapai.Persoalan penjadwalan pendaratan dapat diselesaikan dengan beberapa algoritma salah satunya adalah algoritma berevolusi.Algoritma berevolusi merupakan salah satu algoritma heuristik yang dapat diimplementasikan untuk mendapatkan solusi terbaik dari suatu penjadwalan baik yang bertipe urutan.Mekanisme kerja algoritma berevolusi didasarkan pada proses evolusi makhluk hidup dimana dalamevolusi tersebut makhluk hidup mengalami mekanisme seleksi alam (diantaranya crossover) untuk dapat bertahan hidup.Operator genetika (seleksi dan crossever) akan diaplikasikan untuk menghasilkan populasi sehingga diperoleh kromosom baru dengan nilai fitness yang lebih baik.Model tersebut diujikan dengan algoritma berevolusi terhadap data set dengan 20 kali percobaan untuk setiap pesawat pada 3 data set airline.Dari hasil pengujian didapat penjadwalan pendaratan yang optimum dengan biaya pinalti minimum.
Kata kunci : Penjadwalan,bandara.nilai pinalti dan pendaratan.
Tidak Tersedia Deskripsi
OPTIMASI PENJADWALAN PRODUKSI SPARE PART MENGGUNAKAN ALGORITMA NON-DELAY (STUDI KASUS: PT. DIRGANTARA INDONESIA) (Ika Nur Asiyah, 2024)
PENYELESAIAN PERMASALAH PENJADWALAN MESIN DENGAN MENGGUNAKAN ALGORITMA BEREVOLUSI (Sri Yulianti, 2022)
SISTEM KERJA DAN KALIBRASL DOPPLER VERY HIGH FREQUENCY OMNIDIRECTIONAL RANGE (DVOR) PADA BANDARA SULTAN ISKANDAR MUDA NAD (Haidi Alfithrah, 2024)
PENGARUH UKURAN OFFSPRING DALAM ALGORITMA BEREVOLUSI UNTUK MENGOPTIMUMKAN TRAVELLING SALESMAN PROBLEM (TSP) (Nurmaya Sova, 2022)
ANALISIS TARIF PESAWAT BERDASARKAN TOTAL OPERATING COST, ABILITY TO PAY DAN WILLINGNESS TO PAY RUTE BANDA ACEH JAKARTA (SITI NADYA PUTRI, 2019)