Electronic Theses and Dissertation

Transformator daya memiliki kemampuan untuk mendistribusikan daya dari tegangan tinggi ke tegangan rendah dan sebaliknya. Kegagalan transformator daya dapat mengurangi keandalan dan kualitas jaringan listrik. Salah satu gangguan yang mungkin terjadi adalah arus inrush pada saat daya disuplai ke transformator daya. Arus inrush mengandung nilai yang cukup tinggi yang terjadi selama pengoperasian trafo. Oleh karena itu, diperlukan suatu cara untuk meminimalkan gangguan yang ditimbulkan oleh transformator daya tersebut . Metode VTI-ICL (Voltage Compensation Type- Inrush Current Limitter) digunakan untuk meminimalisir gangguan arus inrush yang akan disimulasikan dengan menggunakan software ATP-EMTP. Metode ini merupakan modifikasi dari metode DC, dimana menambahkan komponen VCT pada Reactor-Type Insrush Current Limitter. Komponen VCT berfungsi untuk meminimalisir distorsi pada gelombang tegangan. Pada penelitian ini, pemodelan dilakukan dalam 3 kondisi: pemodelan pertama dari sistem yang ada (sebelum VCT-ICL dipasang), pemodelan kedua setelah ICL (DC Reactor), dan pemodelan ketiga setelah VCT-ICL dipasang. Hasil pemodelan yang dilakukan pada ketiga kondisi ini akan dibandingkan dengan nilai arus inrush dan tegangan.Hasil yang didapatkan adalah metode VCT-ICL efektif mengurangi arus inrush pada transformator daya 3 fasa. Namun DC reaktor ini menimbulkan distorsi pada gelombang tegangan sehingga penambahan komponen VCT pada Dc reactor dapat mengurangi distorsi pada gelombang tegangan

Power transformers have the ability to distribute power from high voltage to low voltage and vice versa. Transformer power failure can reduce and the quality of the power grid. One of the disturbances that may occur is the inrush current when power is supplied to the power transformer. The inrush current contains a sufficiently high value that occurs during the operation of the transformer. Therefore, we need a way to experience the disturbance caused by the power transformer. The VCT-ICL (Voltage Compensation Type-Inrush Current Limitter) method is used to minimize the inrush current which will be simulated using ATP-EMTP software. This method is a modification of the DC method, which adds a VCT component to the Reactor-Type Insrush Current Limitter. The VCT component works to minimize distortion in the voltage waveform. In this study, modeling was carried out under 3 conditions: the first modeling of the existing system (before the VCT-ICL was installed), the second modeling after the ICL (DC Reactor), and the third modeling after the VCT-ICL was installed. The results of the modeling carried out in the third condition will be compared with the inrush current and voltage. The results obtained are that the VCT-ICL (Voltage Compensation Type-Inrush Current Limitter) method is able to reduce the inrush current and minimize distortion in the voltage wave, so this method is quite effective in terms of reducing the inrush current.