<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="96684">
 <titleInfo>
  <title>KARAKTERISTIK CAMPURAN ASPAL BETON DENGAN SUBSTITUSI LDPE MURNI DAN LDPE HASIL PIROLISIS PADA LASTON LAPIS AUS (AC-WC) MENGGUNAKAN METODE PENCAMPURAN BASAH</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>JIHAN SHOFIA</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik</publisher>
   <dateIssued>2021</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Penggunaan limbah plastik dapat dijadikan inovasi dalam meningkatkan kekuatan dan keawetan lapis permukaan jalan. Plastik merupakan salah satu polimer yang sulit untuk diurai dan kini menjadi barang yang tidak bisa dipisahkan dari kebutuhan sehari-hari dan menjadi pencemar terbesar bagi lingkungan. Polimer yang digunakan pada penelitian ini sebagai bahan subsitusi perkerasan lentur berupa limbah plastik dengan jenis Low Density Polyethylene (LDPE) murni dan LDPE hasil pirolisis. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh substitusi LDPE murni dan LDPE hasil pirolisis terhadap karakteristik campuran laston lapis aus (AC-WC). Tahapan awal penelitian ini adalah dengan mencari Kadar Aspal Optimum (KAO) yaitu 5,29%, 5,79%, dan 6,29%, yang masing-masing kadarnya disubstitusikan dengan blend LDPE murni 3%, 6%, dan 9% dengan metode pencampuran basah melalui pengujian Marshall. Kemudian diperoleh kadar LDPE rata-rata terbaik pada 5,5% pada kadar aspal rata-rata 5,79% dimana kadar tersebut digunakan untuk pengujian substitusi blend LDPE murni dan blend LDPE pirolisis. Hasil penelitian menunjukkan nilai stabilitas terbaik pada substitusi blend LDPE murni 5,5% yaitu sebesar 1039,06 kg, sedangkan pada substitusi blend LDPE pirolisis 5,5% yaitu sebesar 997,50 kg. Selanjutnya dilakukan pengujian substitusi blend LDPE pirolisis 4,5% dengan nilai stabilitas yaitu sebesar 1023,24 kg yang mana nilai tersebut lebih tinggi dibandingkan dengan blend LDPE pirolisis 5,5% dan masih rendah dibandingkan dengan blend LDPE murni 5,5%. Nilai parameter yang dihasilkan yaitu kepadatan, VIM, VMA, VFA, stabilitas, flow, dan MQ memenuhi Spesifikasi Umum Bina Marga 2020. Selanjutnya, dilakukan pembuatan benda uji untuk pengujian durabilitas dengan kadar LDPE 5,5% pada waktu 30 menit dan 24 jam untuk menentukan keawetan campuran aspal dan diperoleh nilai stabilitas 108,93% memenuhi Spesifikasi Umum Bina Marga 2020 yaitu ≥ 90%.&#13;
&#13;
&#13;
Kata kunci : Blend LDPE Murni, Blend LDPE Pirolisis, Laston Lapis Aus (AC-WC), Metode Pencampuran Basah.&#13;
</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <subject authority="">
  <topic>ASPHALT CONCRETE - ROAD ENGINEERING</topic>
 </subject>
 <classification>625.85</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>96684</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2021-12-29 16:21:27</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2022-01-07 16:03:34</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>