<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="96182">
 <titleInfo>
  <title>TINJAUAN  TINGKAT  KEBISINGAN  YANG DITIMBULKAN  LALU LINTAS PADA JALAN  HASAN SALEH BANDA ACEH PASCA BENCANA ALAM TSUNAMI  TAHUN 2005</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>ATA AMARULLAH</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik</publisher>
   <dateIssued>2005</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Penulisan    tugas   akhir    ini   dipusatkan    pada   permasalahan    kebisingan   yang ditimbulkan  pada jalan  pinggiran kota yaitu jalan  Hasan Saleh  Banda Aceh. Jalan memiliki  beberapa  aktivitas  seperti  pusat  perbelanjaan,   pertokoan,  perkantoran. perumahan   yang   menyebabkan   tingginya   tingkat   kebisingan   seiring   semakin meningkatnya  volume  lalu  lintas.  Pengambilan  data  dilakukan  menggunakan alat ukur Sound Level Meter Extech ripe 40/727,  dengan sistem &quot;Short Time&quot; selama 15 menit  pada jam  sibuk  saja.Tujuan  penelitian  ini adalah  untuk  mengukur  tingkat kebisingan  yang ditimbulkan  oleh  aktivitas kendaraan   bermotor pada jalan  Hasan Saleh  Banda  Acch.  Perubahan  pergerakan  akibat  bencana  alam  tsunami   telah mengakibatkan    tingginya    volume    lalu   lintas   jalan  Hasan    Saleh   sehingga mempengaruhi   tingkat   kebisingan   yang   terjadi   pada  jalan   tersebut.   Dengan menggunakan  kriteria  Equivalent  Energi Level (Lev  diketahui  tingkat  kebisingan pada jalan  Hasan Saleh berdasarkan jumlah  volume  lalu lintas.  Equivalent  Energi Level (Lee)    adalah tingkat suara rata-rata sebagai total energi pada waktu tertentu, Tingkat  kebisingan sangat dipengaruhi oleh geometrik jalan,  kapasitas, volume dan kecepatan  kendaraan.  Volume lalu lintas yang tinggi, kapasitas jalan  yang rendah dun kecepatan  yang rendah  akibat  hambatan operasional,  mengakibatkan  semakin tingginya  tingkat   kebisingan  yang  terjadi  pada  Jalan   Hasan  Saleh.  Dari  hasil penelitian   diperoleh   nilai   Leq       75.38   dB(A)  -   77.71   dB(A),   nilai   Leq   ini menunjukkan suatu tingkat kebisingan yang  jauh  Iebih besar dari ambang batas yang diizinkan  World  Health Organization  yakni  &lt; 55 dB(A),  tingkat  kebisingan  yang ditimbulkan oleh aktivitas kendaraan bermotor pada jalan  Hasan Saleh telah masuk kategori &quot;tidak dapat diterima&quot;.&#13;
&#13;
</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <subject authority="">
  <topic>NOISE - ENGINEERING</topic>
 </subject>
 <subject authority="">
  <topic>HIGHWAYS - ENGINEERING</topic>
 </subject>
 <classification>620.23</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>96182</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2021-12-20 16:18:42</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2022-01-11 09:35:47</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>