Electronic Theses and Dissertation

Abstrak

Baja hollow yang tipis serta memiliki rongga pada bagian tengahnya dianggap
kurang tepat digunakan pada elemen struktural karena rentan terhadap tekuk pada
saat diberi beban. Untuk mengatasi hal tersebut, bagian tengah baja hollow diisi
dengan mortar. Berdasarkan penelitian yang dilakukan oleh Mursal (2018),
keruntuhan awal terjadi pada batang atas lalu diikuti oleh keruntuhan pada batang
diagonal, oleh karena itu pada penelitian ini, batang atas rangka bidang
ditambahkan elemen pelat, sehingga dapat meningkatkan nilai kekakuan dari
batang atas rangka bidang. Penelitian ini dimulai dengan perencanaan model
rangka bidang yang dikombinasikan pelat susunan baja hollow. Material yang
digunakan pada penelitian ini adalah baja hollow persegi panjang dengan ukuran
40/80 mm dengan tebal 1,3 mm dan baja hollow persegi berukuran 50/150 mm
dengan ketebalan 2 mm. Material penyusun mortar adalah semen Portland
Composite Cement, agregat halus, air, dan bahan tambahan yaitu viscocrete-10
dengan FAS 0,4. Keseluruhan material tersebut digunakan untuk membuat 3 unit
benda uji dengan variasi tinggi rangka 400 mm, 500 mm, dan 600 mm. Hasil yang
diperoleh dari penelitian ini adalah semakin tinggi rangka maka kemampuan
rangka bidang dalam menahan beban semakin baik, dimana beban yang mampu
ditahan oleh RBPT40 sebesar 10,76 ton; RBPT50 sebesar 13,38 ton; dan RBPT60
sebesar 15,07 ton. Adapun nilai lendutan dari masing-masing rangka bidang
secara berurutan adalah 14,75 mm; 16,14 mm; dan 26,00 mm. Dari ketiga variasi
rangka bidang, dapat disimpulkan bahwa benda uji RBPT50 merupakan variasi
yang terbaik karena nilai kapasitasnya lebih tinggi dibandingkan RBPT40 dan
lendutan yang dihasilkan jauh lebih kecil dibandingkan dengan RBPT60.
Kata kunci : Baja hollow, pelat, rangka bidang, ukuran profil, tinggi rangka,
kapasitas

-