<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="95817">
 <titleInfo>
  <title>ANALISIS KAPASITAS PADA RANGKA BIDANG YANGRNDIKOMBINASIKAN  DENGAN  PELAT DARI BAJA  RNHOLLOW YANG DIISI MORTAR DENGAN FAS RN0,4 DENGAN VARIASI TINGGI RANGKA</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Sri Wardhati Hayatun</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik</publisher>
   <dateIssued>2021</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Abstrak &#13;
 &#13;
Baja hollow yang tipis serta memiliki rongga pada bagian tengahnya dianggap&#13;
kurang tepat digunakan pada elemen struktural karena rentan terhadap tekuk pada&#13;
saat diberi beban. Untuk mengatasi hal tersebut, bagian tengah baja hollow diisi&#13;
dengan mortar. Berdasarkan penelitian yang dilakukan oleh Mursal (2018),&#13;
keruntuhan awal terjadi pada batang atas lalu diikuti oleh keruntuhan pada batang&#13;
diagonal, oleh karena itu pada penelitian ini, batang atas rangka bidang&#13;
ditambahkan elemen pelat, sehingga dapat meningkatkan nilai kekakuan dari&#13;
batang atas rangka bidang. Penelitian ini dimulai dengan perencanaan model&#13;
rangka bidang yang dikombinasikan pelat susunan baja hollow. Material yang&#13;
digunakan pada penelitian ini adalah baja hollow persegi panjang dengan ukuran&#13;
40/80 mm dengan tebal 1,3 mm dan baja hollow persegi berukuran 50/150 mm&#13;
dengan ketebalan 2 mm. Material penyusun mortar adalah semen Portland&#13;
Composite Cement, agregat halus, air, dan bahan tambahan yaitu viscocrete-10&#13;
dengan FAS 0,4. Keseluruhan material tersebut digunakan untuk membuat 3 unit&#13;
benda uji dengan variasi tinggi rangka 400 mm, 500 mm, dan 600 mm. Hasil yang&#13;
diperoleh dari penelitian ini adalah semakin tinggi rangka maka kemampuan&#13;
rangka bidang dalam menahan beban semakin baik, dimana beban yang mampu&#13;
ditahan oleh RBPT40 sebesar 10,76 ton; RBPT50 sebesar 13,38 ton; dan RBPT60&#13;
sebesar 15,07 ton. Adapun nilai lendutan dari masing-masing rangka bidang&#13;
secara berurutan adalah 14,75 mm; 16,14 mm; dan 26,00 mm. Dari ketiga variasi&#13;
rangka bidang, dapat disimpulkan bahwa benda uji RBPT50 merupakan variasi&#13;
yang terbaik karena nilai kapasitasnya lebih tinggi dibandingkan RBPT40 dan&#13;
lendutan yang dihasilkan jauh lebih kecil dibandingkan dengan RBPT60. &#13;
Kata kunci : Baja hollow, pelat, rangka bidang, ukuran profil, tinggi rangka,&#13;
kapasitas</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>95817</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2021-12-09 11:47:37</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2021-12-09 14:44:03</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>