Taufik Hijrawan Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh 2005 id Indonesia

Skripsi

Penulisan Tugas Akhir ini berjudul "Tinjauan Operasional Arus Lalu Lintas Umum pada Jalan Diponegoro Setelah Beroperasinya Terminal Angkutan Penumpang Kota (APK) Keudah Banda Aceh" Penelitian ini dilakukan pada Jalan Diponegoro yang di antara simpang Jalan Cut Meutia sampai Kaki Jembatan Pante Pirak. Beroperasinya Terminal APK Keudah, pada Jalan Diponegoro ini hanya sebahagian jalan yang dilalui oleh angkutan umum (labi- labi) yaitu dari jalan Inpres ke Jalan Diponegoro, Tujuan penulisan ini adalah untuk menentukan kapasitas dan tingkat pelayanan jalan pada tiga pias pengamatan yang ditinjau. Penelitian ini dilakukan dengan mengumpulkan data geometrik jalan, volume lalu lintas, kecepatan, headway dan volume parkir, yang kemudian diolah untuk mendapatkan nilai kapasitas dan tingkat pelayanan jalan. Ilasil yang diperoleh pada penelitian ini adalah, pada pias pengamatan I memiliki kapasitas jalan sebesar 5009 smpljarnll arah, dengan kecepatan kendaraan rata- rata sebesar 31,51 km/jam, headway selama 2,8 detik, diperoleh tingkat pelayanan D. Pias II diperoleh kapasuas jalan sebesar 5215 smp/jam arah, kecepatan dibedakan oleh kendaraan campuran dan kendaraan labi-labi dengan kecepatan kendaraan campuran rata-rata sebesar 30,37 km/jam dan kecepaian rata-rata kendaraan labi-labi dalam menaik dan menurunkan penumpang sampai memotong Jalan Diponegoro sebesar 10,29 km/jam, headway selama 2,3 detik diperoleh tingkat pelayanan D. Pias III diperoleh kapasitas jalan sebesar 5 118 smp/jam/ I arah, kecepatan kendaraan rata-rata sebesar 33,16 km/jam, headway selama 2,8 detik diperoleh tingkat pelayanan C. Adanya gangguan terhadap kondisi arus lalu lintas seperti labi-Iabi yang menaik menurunkan penumpang di sebahagian lajur jalan serta tidak teraturnya sistem perparkiran yang sarnpai ke badan jalan atau berlapis sehingga menyebabkan penurunan kapasitas jalan. Penurunan kapasitas jalan yang diakibatkan oleh kendaraan parkir sebesar 15,67 persen untuk pias I, sedangkan 12,21 persen untuk pias II dan ) 3,84 persen untuk pias III. TRAFFIC CONTROL-ROAD TRANSPORTATION-ENGINEERING 625.794 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 95600 2021-11-26 15:30:29 2022-11-16 15:35:58 machine generated