STUDI EFEKTIFITAS PENATAAN ARUS LALU LINT AS DI KAWASAN MESJID RAYA BAITURRAHMANRNKOTA BANDA ACEH | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

    SKRIPSI

STUDI EFEKTIFITAS PENATAAN ARUS LALU LINT AS DI KAWASAN MESJID RAYA BAITURRAHMANRNKOTA BANDA ACEH


Pengarang

Nazaruddin - Personal Name;

Dosen Pembimbing



Nomor Pokok Mahasiswa

0308101010064

Fakultas & Prodi

Fakultas MIPA / Matematika (S1) / PDDIKTI : 44201

Penerbit

Banda Aceh : Fakultas Matematika dan Ilmu Pengetahuan Alam., 2008

Bahasa

Indonesia

No Classification

388.31

Literature Searching Service

Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)

Transportasi mempunyai peranan yang sangat penting dalam kehidupan untuk melakukan berbagai aktifitas sehari-hari. Permasatahan sistem transportasi kota akibat adanya peningkatan jumlah kendaraan pribadi maupun angkutan umum pada setiap tahunnya serta jurnlah pergerakan lalu lintas yang semakin meningkat pada daerah seputaran Mesj id Raya Baiturrahrnan, maka pemerintah mengadakan perubahan arus latu lintas dari semula 2 arah (skenario 1) menjadi 1 arab (skenario 2) dari segi pengaruh biaya kemacetan yang meliputi : perhitungan nilai waktu (value of time), kecepatan rata-rata perjalanan, rata-rata tingkat occupancy tiap jenis kendaraan, delay (kemacetan), akumulasi biaya kemacetan dan biaya lingkungan (nilai polusi) yang di timbulkan oleh pengguna jasa arus lalu lintas di kawasan Mesjid Raya Baiturrahman Kota Banda Aceh. Hasil analisis yang di peroleh menunjukkan bahwa pengaturan arus lalu lintas 1 (satu) arab lebih efektif dari segi biaya kemacetan yaitu sebesar Rp 18.259.532.600/tahun dari lalu lintas 2 arah. Biaya lingkungan untuk lalu lintas 1 (satu) arah mengalami peniogkatan biaya kerusakan lingkungan sebesar Rp 4.659.393.830Itahun. Sehingga penerapan lalu lintas I (satu) arah kurang efektif dari segi pengrusakan lingkungan.

Kata kunci : Transportasi kota, biaya kemacetan, dan biaya kerusakan lingkungan.







Tidak Tersedia Deskripsi

Citation



    SERVICES DESK