Electronic Theses and Dissertation

Tugas Akhir ini berjudul "Analisa Operasional Terminal Angkutan Penumpang Kota Banda Aceh" Terminal ini merupakan terminal yang melayani kendaraan angkutan kota jenis Minibusi Labi-labi. Ruang lingkup yang dibahas adalah kebutuhan terhadap fasiIi tas-fasil itas, kepadatan yang terjadi pada fasilitas- fasihtas yang telah ada dan lama kendaraan di terminal. Dari data pcngamatan dilakukan anahsa terhadap sistern di terminal baik sistem pengoperasian, persyaratan terminal maupun fasilitas-fasilnas yang telah dimiliki terminal tersebut Berdasarkan hasil pengolahan data. pias yaitu jalur masuk terminal di poroleh volume rata-rata pada jam puncak sebesar 539 kendaraan /Jam. headway, rata rata yang diambil pada Jam puncak selama 7,51 detik, lama kendaraan di pias ini 39,5 detik dan kecepatan sebesar 3,373 km/jam. Dari data tersebut diperoleh nilat gap dan kepadatan lalu lintas rnasing-rnasing sebesar 7.04 m dan 143 kendaraan krn Pias II yang berupa jalur-jalur pelayanan naik/turun penumpang. terdiri dari 20 jalur yang kepadatannya bervariasi. Jalur yang paling padat adalah jalur Darussalam dengan 105 kendaraan/km dan yang paling sepi adalah jalur Peukan Bada dengan 5 kendaraan/krn. Pias ini III yang berupa jalur keluar diperoleh volume lalu lintas rata-rata pada jam puncak sebesar 523 kendaraan jam. headway rata-rata yang diambil pada jam puncak selama 9,93 detik, lama kendaraan dt pias III sEbesar 57,75 detik dan kecepatan sebesar 2,495 km/jam. Nilai gap dan kepadatan yang ditimbulkan pada pias ini masing-masing sebesar 6,88 m dan 146 kendaraan/km. Kepadatan dan kesemrawutan operasional terminal bukan disebabkan oleh fungsi menaikturunkan penumpang tetapi hanya karena ada kendaraan yang berhenti di jalur pelayanan naik/turun penumpang dan pembagian jalur untuk masing-masing rute sebaiknya disesuaikan dengan jumlah armada masing-masing rute yang beroperasi.

Tidak Tersedia Deskripsi