<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="95365">
 <titleInfo>
  <title>EVALUASI FAKTOR BEBAN ANGKUTAN UMUM LABI-LABI RUTE TERMINAL APK KEUDAH - KEUTAPANG</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Irma Dewi</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik</publisher>
   <dateIssued>2006</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Tugas Akhir ini berjudul &quot; Evaluasi  faktor Beban Angkutan  Umum  Labi-labi Rute Terminal APK Keudah - Keutapang&quot;. Faktor beban angkutan umum labi-labi merupakan  gambaran  kenyarnanan  yang dirasakan penumpang  di dalam angkutan umum  labi-labi  yang  dicerminkan   oleh  luas  yang  ditempati  tiap  penumpang  di dalam  labi-labi. Keberadaan  angkutan  umum  labi-labi di Banda Aceh sebenamya sudah  cukup lama,  namun pelayanan  yang diberikan oleh  labi-labi  masih kurang. Ini  terlihat seringnya  penumpang  berdesak-desakan   di dalam  labi-labi khususnya pada  waktu-waktu   tertentu  dimana  intensitas kegiatan  sebagian  besar penduduk tinggi.  Faktor beban adalah rata-rata jumlah penumpang  perangkutan  umum  labi- labi  pada  waktu   dan lokasi  tertentu  sepanjang  rute  yang  dilalui.  Faktor  beban dapat  berubah-ubah  sepanjang rute perjalanan  dan besarnya  tingkat perubahan  ini tergantung  dari  perbedaan  intensitas  kegiatan di sepanjang  rute yang dilalui  oleh labi-labi tersebut.  Tujuan  dari penelitian  ini adalah untuk mengevaluasi  load factor&#13;
angkutan   umum   labi-labi  yang  beroperasi  pada  rute  Terminal   APK  Keudah  -&#13;
Keutapang,   yang   nantinya   akan   berguna   untuk   perencanaan    sistem   operasi angkutan  umum  labi-labi  di masa yang akan datang.  Data primer yang digunakan untuk    menentukan    faktor   brban    angkutan    umum    labi-labi    diperoleh    dari pengamatan  dengan  metode  on bus survey,  yaitu  pengamatan   langsung  dengan mencatat jumlah penumpang  baik  yang naik dan tu.run di tiap titik pemberhentian labi-labi.   Dari   basil   pengolahan    data   untuk   rute   Terminal   APK   Keudah Keutapang,  hari  Senin jam  puncak  terbesar terjadi  pada jam  puncak  sore  dengan faktor beban rata-rata 0,74, faktor bebanjam  puncak pagi hari Jum'at sebesar  0,67 dan tor beban jam  puncak sore hari sabtu sebesar 0,74. Faktor beban rata-rata  rute Terminal  APK Keudah - Keutapang  sebesar  0,69 dan rute Keutapang- Terminal Apk  Keudah  sebesar  0,43.  Menurut  DLLAJR   faktor  beban  di  atas  0,50  layak beroperasi. Maka angkutan umum  labi-labi tersebut layak beroperasi.&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>95365</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2021-11-19 10:39:37</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2021-11-19 10:39:37</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>