<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="95363">
 <titleInfo>
  <title>TINJAUAN OPERASIONAL ANGKUTAN UMUM LABI-LABI RUTE TERMINAL APK KEUDAH - AJUEN BERDASARKAN FAKTOR WAKTU TEMPUH</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Lia Azrina</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik</publisher>
   <dateIssued>2008</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Meningkatnya mobilisasi penduduk dari desa ke kota Banda Aceh sebagai  ibu kota provinsi Nanggroe Aceh Darussalam, maka pemakaian jasa angkutan juga akan terus meningkat.  Hal ini menuntut diperlukannya sarana transportasi  angkutan umum kota yang memenuhi syarat kelancaran,  kenyamanan, dan keamanan.  Salah satu  rute pelayanan angkutan umum yang dirasa masih rendah yaitu rute APK Keudah -  Ajuen.  Dilihat dari lamanya waktu tempuh yang diberikan labi-labi  untuk melayani  penumpangnya.  Salah satu parameter pelayanan yang  dapat  terukur  adalah  waktu  tempuh.   Parameter  tersebut  dapat  digunakan  untuk mengukur tingkat pelayanan  angkutan umum dengan menggunakan indeks waktu tempuh. Selain  itu, waktu tunggu penumpang sangat tergantung pada jarak  keberangkatan antara kendaraan angkutan umum dan waktu untuk  menaikkan dan menurunkan penumpang juga merupakan  faktor-faktor   yang  menentukan  waktu  pelayanan  penumpang.  Tujuan  dari penelitian  ini adalah untuk menentukan tingkat pelayanan angkutan umum labi-labi dalam pengoperasiannya melayani penumpang, berdasarkan  faktor  waktu tempuh dan  variabel- variabel yang mempengaruhi .  Pengamatan dilakukan dengan meoghitung waktu tempuh labi- labi menggunakan metode pencatatan nomor polisi  kendaraan, lalu dilakukan  perbandingan dengan waktu tempuh mobil pribadi menggunakan metode floating  car.  Metode on bus survey dipakai  untuk menghitung jumlah  penumpang. Berdasarkan hasil penelitian, indeks waktu tempuh angkutan umum labi-labi jurusan  Terminal APK Keudah - Ajuen adalah 1,31 dengan tingkat pelayanan adalah C.  Headway 0,152  s/d 3,057 menit/kendaraan dan waktu berhenti selama perjalanan untuk menaikkan dan menurunkan penumpang adalah 122,37 s/d&#13;
301,35  detik. Untuk jurusan  Ajuen -- Terminal APK Keudah indeks waktu tempuh angkutan umum labi-labi  1,47 dengan tingkat pelayanan adalah D. Headway 0,387 sd 3,300 menit/kendaraan  dan  waktu  berhenti  selama perjalanan adalah  20 l ,59  s/d 322,24  detik. Waktu tempuh sangat  berpengaruh pada  banyaknya lokasi  berhenti dan  lamanya  waktu berhenti,  oleh  sebab  itu   guna  mengurangi  waktu  tempuh  aogkutan  umum  labi-labi, disarankan agar penumpang menunggu di tempat pemberhentian yang telah ditentukan.&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>95363</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2021-11-19 10:30:16</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2021-11-19 10:30:16</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>