Electronic Theses and Dissertation

Pemerintah Aceh memilih bus listrik untuk menjadi feeder bus Trans Koetaradja guna menjangkau kawasan pemukiman atau perumahan warga yang terhubung dengan koridor utama Trans Koetaradja agar layanan angkutan ini merata hingga ke lokasi yang lebih spesifik, hal ini juga dengan sejalannya untuk mendorong pemanfaatan kendaraan ramah lingkungan dan dalam upaya mendukung salah satu program Aceh Hebat Pemerintah Aceh yaitu Aceh Green. Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan model utilitas pemilihan moda pada sepeda motor dan bus listrik feeder Trans Koetaradja dengan teknik stated preference serta mengetahui probabilitas dan faktor-faktor dominan yang mempengaruhi dalam pemilihan moda. Data primer pada penelitian ini diperoleh melalui penyebebaran kuesioner secara langsung kepada 200 responden yang sudah pernah merasakan sepeda motor atau bus listrik feeder Trans Koetaradja pada rute feeder 5 (Sp. Rima-Ulee Lheue) dan rute feeder 6 (Sp. PU-SP. Rima). Pemodelan yang digunakan dalam penelitian ini adalah model pemilihan diskret (Discrete Choice Model) dengan analisis regresi logit biner dan pengolahan data menggunakan software SPSS. Berdasarkan pengolahan data didapatkan nilai probabilitas sepeda motor PSM = 65% dan bus listrik feeder Trans Koetaradja PFTK= 35%. Faktor-faktor dominan yang berpengaruh dalam pemilihan moda pada penelitian ini yaitu usia (X2), penghasilan perbulan (X5), kepemilikan kendaraan sepeda motor (X6), kepemilikan SIM C (X7), dan skenario tarif (X13).

Kata Kunci : Bus Listrik Feeder Trans Koetaradja, Stated Preference, Discrete Choice Model

Tidak Tersedia Deskripsi