Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
NULL
ANALISIS KAPASITAS DAN DAKTILITAS KOMBINASI RANGKA BIDANG DAN PELAT DARI BAJA HOLLOW YANG DIISI MORTAR FAS 0,4 DENGAN VARIASI UKURAN PROFIL
Pengarang
HARI PRASAD - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Nomor Pokok Mahasiswa
1704101010058
Fakultas & Prodi
Fakultas Teknik / Teknik Sipil (S1) / PDDIKTI : 22201
Subject
Kata Kunci
Penerbit
Banda Aceh : Universitas Syiah Kuala., 2021
Bahasa
Indonesia
No Classification
-
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
Pada saat ini untuk membuat suatu konstruksi sederhana seperti rumah dan jembatan dengan bentang kecil masih sering digunakan kayu. Baja hollow merupakan salah satu alternatif yang dapat digunakan untuk mengganti kayu, namun baja hollow sangat rentan mengalami tekuk, oleh karena itu perlu dilakukan pengisian mortar pada baja hollow tersebut agar memperkecil kemungkinan terjadinya tekuk. Rangka bidang merupakan salah satu elemen konstruksi yang dalam pembuatan nya sering menggunakan material kayu atau baja. Didasari oleh kondisi sesungguhya dilapangan dimana terdapat elemen pelat yang diletakan diatas elemen balok peneliti berinisiatif untuk melanjutkan penelitian yang dilakukan oleh Abdillah (2017) dan Humayra (2020), dengan membuat suatu struktur rangka bidang yang dikombinasikan dengan pelat. Tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui apakah penambahan pelat baja hollow pada bagian atas rangka bidang dapat menambah kapasitas dan daktilitasnya. Profil baja yang akan digunakan untuk membuat rangka bidang memiliki ukuran 30/60 mm, 40/80 mm, dan 50/100 mm, sedangkan untuk membuat pelat digunakan profil 50/50. Ketebalan profil yang digunakan 1.3 mm dan 2 mm. Pada penelitian ini akan dibuat 3 unit benda uji dengan variasi ukuran 30/60 mm, 40/80 mm, dan 50/100 mm, yang diberi nama RBDP 30, RBDP 40, dan RBDP 50. Setelah melakukan perencanaan dan analisis struktur selanjutnya dilakukan pembuatan benda uji yang dimulai dari, pemotongan baja, pengisian mortar kedalam baja, perakitan rangka, pengelasan pelat buhul, perakitan pelat baja, dan penggabungan pelat dengan rangka. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini adalah beban yang mampu ditahan oleh benda uji RBDP 30 sebesar 9.410 ton dan benda uji RBDP 40 sebesar 13.380 ton sedangkan beban yang mampu ditahan oleh benda uji RBDP 50 sebesar 16.790 ton. Adapun nilai daktilitasnya untuk benda uji RBDP 30, RBDP 40, dan RBDP 50 secara berturut turut adalah 3.00; 4.11; 2.66.
Tidak Tersedia Deskripsi
KAPASITAS LENTUR DAN DAKTILITAS BALOK BETON YANG DIPERKUAT DENGAN RANGKA BIDANG BAJA HOLLOW DIISI MORTAR (VARIASI FAS BALOK BETON (Asra Ghaida Tsurayya, 2023)
ANALISIS KAPASITAS DAN DAKTILITAS RANGKA RUANG (SPACE TRUSS) DARI BAJA BERONGGA (HOLLOW) YANG DIISI MORTAR FAS 0,4 DENGAN DIMENSI BAJA YANG BERVARIASI (JHONNY HANDOKO, 2021)
ANALISIS PERILAKU PORTAL BIDANG (PLANE FRAME) BAJA HOLLOW YANG DIISI MORTAR FAS 0,4 DENGAN VARIASI UKURAN PROFIL (Aris Abdillah, 2017)
KAPASITAS LENTUR DAN DAKTILITAS BALOK BETON YANG DIPERKUAT DENGAN RANGKA BIDANG BAJA HOLLOW DIISI MORTAR (VARIASI TINGGI RANGKA) (Jihan Arifa Zurma, 2023)
ANALISIS PERILAKU RANGKA BIDANG (PLANE TRUSSES) BAJA HOLLOW YANG DIISI MORTAR FAS 0,4 DENGAN VARIASI UKURAN PROFIL (Putri Istiqamah, 2016)