Electronic Theses and Dissertation

Kota Banda Aceh terus mengalami perkembangan yang pesat baik dari segi ekonomi, infrastruktur dan transportasi sehingga menimbulkan peningkatan mobilitas pada masyarakat. Pemerintah Kota Banda Aceh sudah mengoperasikan bus Trans Koetaradja pada tahun 2016. Untuk mempermudah akses masyarakat menuju halte bus Trans Koetaradja diperlukan bus pengumpan (feeder). Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui potensi penumpang, jumlah kebutuhan armada dan probabilitas keingan menggunakan bus feeder dan faktor yang mempengaruhinya. Data primer penelitian diperoleh dari penyebaran kuesioner kepada masyarakat yang berdomisili di sekitar koridor III Trans Koetaradja dengan menggunakan metode Departemen Perhubungan Tahun 2002 dan teknik pendekatan Stated Preference. Data sekunder didapatkan dari instansi-instansi terkait. Dari hasil analisis data menggunakan metode Departemen Perhubungan Tahun 2002 didapatkan potensi jumlah penumpang pada rute Simpang PUPR - Simpang Rima yaitu 2.318 orang dan rute feeder Simpang Seulawah - Simpang Ketapang yaitu 2.414 orang. Jumlah kebutuhan armada pada rute Simpang PUPR - Simpang Rima sebanyak 6 unit dan rute feeder Simpang Seulawah - Simpang Ketapang sebanyak 6 unit. Metode permodelan dan analisis yang digunakan dalam penelitian ini adalah model pemilihan diskrit (Discrete Choice Model). Hasil penelitian memperlihatkan bahwa faktor-faktor dominan yang berpengaruh dalam kesediaan menaiki bus feeder pada penelitian ini adalah tujuan perjalanan (X1), waktu yang dihabiskan dalam melakukan perjalanan (X3), frekuensi perjalanan (X6), faktor menaiki bus feeder (X12), dan waktu tunggu maksimum di halte (X13). Probabilitas kesediaan penumpang menggunakan bus feeder yaitu sebesar 87% dan 13% yang memilih tidak bersedia menggunakan bus feeder.
Kata kunci: Bus Feeder, Potensi Penumpang, Kebutuhan Armada, Model Pemilihan Diskrit, Logit Biner

Tidak Tersedia Deskripsi