Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
NULL
ANALISIS ON-STREET PARKING TERHADAP KINERJA RUAS JALAN TEUKU UMAR PADA MASA PANDEMI COVID-19 (STUDI KASUS : STA 1+130 – 1+250 DEPAN RUMAH SAKIT HARAPAN BUNDA BANDA ACEH)
Pengarang
MUHAMMAD RIFKI - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Nomor Pokok Mahasiswa
1604101010111
Fakultas & Prodi
Fakultas Teknik / Teknik Sipil (S1) / PDDIKTI : 22201
Subject
Kata Kunci
Penerbit
Banda Aceh : Universitas Syiah Kuala., 2021
Bahasa
Indonesia
No Classification
-
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
Jalan Teuku Umar memiliki arus lalu lintas kendaraan yang tinggi karena jalan ini merupakan salah satu kawasan pusat perindustrian di Kota Banda Aceh. Kinerja Jalan Teuku Umar pada segmen jalan di depan Rumah Sakit Harapan Bunda menjadi berkurang akibat kegiatan on-street parking pada kedua ruas jalan. Hal tersebut mengakibatkan berkurangnya fungsi geometrik jalan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh kegiatan on-street parking terhadap kinerja dan tingkat pelayanan Jalan Teuku Umar pada masa COVID-19 dan mengetahui pengaruh pandemi COVID-19 terhadap arus lalu lintas di sekitar Rumah Sakit Harapan Bunda. Selanjutnya dibandingankan dengan hasil penelitian terdahulu pada kondisi normal dengan hasil volume lalu lintas sebesar 1759 smp/jam, hambatan samping 504,5 kej/jam, dan nilai Rasio Volume per Kapasitas (RVK) 0,61. Pengambilan data penelitian dilakukan dengan pengamatan langsung selama 3 hari yaitu hari Kamis, Sabtu, dan Minggu. Berdasarkan hasil pengumpulan dan pengolahan data, dilakukan perbandingan dengan penelitian terdahulu sebelum terjadi pandemi COVID-19 dimana terjadi penurunan volume lalu lintas sebesar 8,75% menjadi 1605,1 smp/jam. Kemudian terjadi penurunan volume tertinggi on-street parking Rumah Sakit Harapan Bunda sebesar 39,90% menjadi 259 kendaraan. Penurunan ini disebabkan oleh pandemi COVID-19 yang mempengaruhi kawaspadaan masyarakat untuk datang ke rumah sakit karena sudah banyak tenaga medis yang terpapar COVID-19. Akibat dari penurunan volume lalu lintas dan parkir, menjadikan nilai RVK menurun dari kondisi normal 0,61 menjadi 0,599, dan kecepatan perjalanan menjadi meningkat sebesar 33,66% menjadi 30,9 km/jam. Kegiatan ¬on-street parking menurunkan tingkat pelayanan jalan dan kecepatan rata-rata perjalanan akibat berkurangnya fungsi geometrik jalan. Dari karakteristik tersebut, tingkat pelayanan Jalan Teuku Umar tergolong dalam kelas C.
Kata kunci: On-street parking, COVID-19, RVK, Tingkat Pelayanan
Tidak Tersedia Deskripsi
TINJAUAN KINERJA JALAN TEUKU UMAR, SEUTUI BANDA ACEH BERDASARKAN VARIASI WAKTU DAN SEGMEN JALAN (MUSTAFA KAMAL, 2014)
PENGARUH KEBERADAAN FASILITAS PELAYANAN PUBLIK TERHADAP KINERJA RUAS JALAN KOTA BANDA ACEH (STUDI KASUS RS. HARAPAN BUNDA DAN KLINIK CEMPAKA LIMA) (M. Iqbal Ilyas, 2025)
ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS TERHADAP KINERJA JALAN (STUDI KASUS PEMBANGUNAN MALL SUZUYA DI JALAN TEUKU UMAR, SEUTUI – BANDA ACEH) (MUHAJIR, S.T, 2014)
PENGARUH MANUVER KENDARAAN PARKIR DI BADAN JALAN TERHADAP PENURUNAN KAPASITAS DAN KARAKTERISTIK LALU LINTAS JALAN TEUKU UMAR KOTA BANDA ACEH (YUSMADI, 2019)
SIMULASI ALIRAN LALU LINTAS PADA SEGMEN ON-STREET PARKING DENGAN MENGGUNAKAN SOFTWARE CORSIM 6.0RN(STUDI KASUS PADA JALAN T. UMAR, BANDA ACEH) (Arie Sufriadi, 2024)