<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="87970">
 <titleInfo>
  <title>ANALISIS OFF STREET PARKING DAN PENGARUHNYA TERHADAP KINERJA JALAN T. PANGLIMA NYAK MAKAM (STUDI KASUS STA 1 + 440 – STA 1 + 740 MENUJU ARAH SIMPANG BPKP)</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Desky Aulia Pratama</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Universitas Syiah Kuala</publisher>
   <dateIssued>2021</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Null</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Jalan T. Panglima Nyak Makam adalah salah satu jalan di Kota Banda Aceh bertipe enam lajur – dua arah dan bermedian (6/2D) tetapi di lapangan hanya memiliki empat - lajur efektif untuk kedua arah dan bermedian (4/2D). Jalan T. Panglima Nyak Makam telah menjadi kawasan perekonomian sehingga jalan tersebut di bangun beberapa Off street parking untuk mencegah kendaraan parkir di badan jalan. Banyaknya orang datang kesana menyebabkan kebutuhan parkir lebih besar daripada kapasitas parkir yang tersedia. Pada jam-jam sibuk sering terjadi tundaan yang diakibatkan oleh kendaraan yang keluar masuk off street parking ini. Masalah lain yang terjadi adalah pada bagian jalinan (weaving section) terdapat volume arus jalinan yang cukup besar, menyebabkan menurunnya kecepatan, dan kapasitas jalan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kebutuhan parkir pada off street parking ini, untuk mengetahui pengaruh aktivitas samping jalan terhadap kinerja ruas Jalan T. Panglima Nyak Makam yang menyebabkan tundaan pada ruas jalan tersebut,   serta untuk mengetahui kinerja bagian jalinan (weaving section) dari off street parking menuju U-turn depan Hotel Hermes Banda Aceh. Berdasarkan pengumpulan dan pengolahan data didapatkan bahwa indeks parkir untuk kendaraan ringan adalah 0,79 dan sepeda motor sebesar 1,15. Didapatkan derajat kejenuhan jalan T. Panglima Nyak Makam sebesar 0,41 dengan tundaan sebesar 15,15 detik untuk arah Jalan T. Nyak Arief dan didapat derajat kejenuhan sebesar 0,36 dengan tundaan sebesar 15,19 detik untuk arah Simpang BPKP. Didapat derajat kejenuhan weaving dari arah off street parking menuju U-turn sebesar 0,95. Tundaan akibat weaving dari off Street parking menuju U-turn adalah sebesar 7,01 detik dan pada saat tidak terjadinya weaving tundaan yang terjadi adalah 2,36 detik.</note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>87970</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2021-02-05 13:42:48</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2021-02-08 15:28:10</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>