<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="86932">
 <titleInfo>
  <title>ANALISIS MANAJEMEN DAMPAK LALU LINTAS AKIBAT PEMBANGUNAN TRANS STUDIO MALL BANDA ACEH</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>JAFARUDDIN HUSIN</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Universitas Syiah Kuala</publisher>
   <dateIssued>2021</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Null</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Tesis&#13;
 &#13;
Analisis Manajemen Dampak Lalu Lintas Akibat Pembangunan Trans Studio&#13;
Mall Banda Aceh &#13;
&#13;
Oleh : &#13;
Jafaruddin Husin&#13;
NIM : 1609200060094 &#13;
&#13;
Program Studi Magister Teknik Sipil &#13;
Universitas Syiah Kuala&#13;
 &#13;
ABSTRAK&#13;
&#13;
Trans Studio Mall merupakan salah satu mall terbesar di Kota Banda Aceh yang&#13;
terletak di ruas jalan T. Panglima Nyak Makam, Gampong Lambhuk, Kecamatan&#13;
Ulee Kareng, Kota Banda Aceh tepatnya di samping Hermes Hotel. Daerah ini&#13;
memiliki intensitas kegiatan yang cukup tinggi, karena ruas Jalan T. Panglima&#13;
Nyak Makam merupakan pusat kegiatan seperti perkantoran, sekolah,&#13;
perdangangan, dan lain-lain. Dampak lalu lintas juga disebabkan oleh adanya&#13;
pengoperasian pusat kegiatan yang menimbulkan bangkitan dan tarikan lalu lintas&#13;
yang cukup besar salah satunya adalah Trans Studio Mall yang terletak di ruas&#13;
jalan T. Panglima Nyak Makam Kota Banda Aceh. Penelitian ini bertujuan untuk&#13;
mengetahui bagaimana pergerakan lalu lintas akibat adanya Trans Studio Mall&#13;
Banda Aceh serta menganalisis kinerja jalan pada kondisi eksisting serta&#13;
memprediksi kinerja jalan setelah dilakukan manajemen lalu lintas, perhitungan&#13;
kinerja jalan dan kinerja simpang menggunakan metode MKJI (1997).&#13;
Berdasarkan hasil penelitian dan analisis yang telah dilakukan kinerja lalu lintas&#13;
pada kondisi eksisting di jalan T. P. Nyak Makam pada hari Sabtu dengan tingkat&#13;
pelayanan adalah C, pada hari Minggu dengan tingkat pelayanan adalah B,&#13;
sedangkan pada hari Senin tingkat pelayanan pada Segmen I dan Segmen II&#13;
adalah D dan tingkat pelayanan pada Segmen III adalah C. Untuk perhitungan&#13;
manajemen Simpang BPKP dihasilkan tingkat pelayanan simpang BPKP adalah&#13;
D dengan tundaan 43 detik. Kondisi tersebut terjadi dengan waktu siklus 129&#13;
detik dalam empat fase. Skenario penanganan bagian jalinan jalan dengan&#13;
mengalihkan pintu keluar kendaraan Trans Studio Mall Banda Aceh dapat&#13;
mengurangi kemacetan yang terjadi akibat adanya jalinan jalan yang berada di&#13;
depan Trans Studio Mall, hal ini diperlihatkan dengan nilai DS sebelum dilakukan&#13;
penanganan adalah sebesar 0,82 menjadi 0,71 dengan tingkat pelayanan dari D&#13;
menjadi tingkat pelayanan C, Perancangan median tanpa bukaan di depan Hermes&#13;
Hotel dapat memperbaiki manajemen lalu lintas dari tingkat pelayanan pada&#13;
kondisi eksisting rata-rata C menjadi tingkat pelayanan jalan B.&#13;
 &#13;
Kata Kunci : Kinerja Lalu Lintas, Dampak Lalu Lintas, Simpang Bersinyal&#13;
&#13;
Thesis&#13;
 &#13;
Traffic Impact Management Analysis due to the Construction of the              &#13;
Trans Studio Mall Banda Aceh &#13;
&#13;
By : &#13;
Jafaruddin Husin&#13;
NIM : 1609200060094 &#13;
&#13;
Program Studi Magister Teknik Sipil &#13;
Universitas Syiah Kuala&#13;
 &#13;
ABSTRACT&#13;
 &#13;
Trans Studio Mall is one of the largest malls in Banda Aceh City, which is located&#13;
on the road T. Panglima Nyak Makam, Lambhuk Village, Ulee Kareng District,&#13;
Banda Aceh City to be precise next to the Hermes Hotel. This area has a fairly&#13;
high activity intensity, because the Jalan T. Panglima Nyak Makam section is the&#13;
center of activities such as offices, schools, trade, and others. The traffic impact is&#13;
also caused by the operation of the activity center which causes a considerable&#13;
traffic generation and attraction, one of which is the Trans Studio Mall, which is&#13;
located on Jalan T. Panglima Nyak Makam, Banda Aceh City. This study aims to&#13;
determine how traffic movements due to the Trans Studio Mall Banda Aceh and&#13;
to analyze road performance in existing conditions and to predict road&#13;
performance after traffic management, calculation of road performance and&#13;
intersection performance using the MKJI method (1997). Based on the results of&#13;
research and analysis that has been carried out the traffic performance on the&#13;
existing conditions on the TP Nyak Makam road on Saturday with the service&#13;
level is C, on Sundays the service level is B, while on Monday the service level in&#13;
Segment I and Segment II is D and the service level in Segment III is C. For the&#13;
calculation of BPKP intersection management, the resulting BPKP intersection&#13;
service level is D with a delay of 43 seconds. This condition occurs with a cycle&#13;
time of 129 seconds in four phases. The scenario for handling part of the road&#13;
network by diverting the exit of the Trans Studio Mall Banda Aceh vehicle can&#13;
reduce congestion that occurs due to the road link in front of Trans Studio Mall,&#13;
this is shown by the DS value before handling is 0.82 to 0.71 with the service&#13;
level from D to the service level C, the design of the median without openings in&#13;
front of the Hermes Hotel can improve traffic management from the service level&#13;
in the average existing condition C to the road service level B.&#13;
 &#13;
Keywords: Traffic Performance, Traffic Impacts, Signaled Intersections&#13;
&#13;
 &#13;
</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <subject authority="">
  <topic>TRAFFICWAYS - ENGINEERING</topic>
 </subject>
 <classification>629.047</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>86932</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2021-01-07 11:17:32</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2022-11-14 15:59:14</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>